Daniel Matias

Legal, depois de montar compartilha seus resultados aqui no fórum para vermos 😃

Tenho um amigo que faz restaurações e reformas em embarcações que fábrica esse jack, o custo ficou em 1800 reais com a instalação. Em questão a captação de água e algo que tenho que ficar atento mesmo se não ficou prejudicada. Quanto ao rpm máximo, no manual do motor fala que o rpm deve ficar entre 5000~6000 então não acho que esteja forçando o motor, claro que concordo que andar no limite não é saudável para o motor a longo prazo. Vou observar com o tempo se o espelho de popa vai sofrer com isso, e em questão da cavitação do hélice confesso que não sabia nada desse assunto até esse alerta que me deu, vou fazer mais alguns testes, baixar um pouco o motor pra ver se resolvo essa questão da cavitação e correr menos risco na captação de água, enfim agradeço as dicas

Concordo contigo, não existe milagre sem aumentar a potência do motor, essas modificações e testes talvez nem valham o esforço empregado😅. Mas é aquele negócio né, as vezes dá vontade de arrumar alguma coisa pra se incomodar hahahaha, e parte da culpa é sua e do pessoal do fórum que postam suas experiências e deixam a gente na vontade de fazer também 🤣

Quero compartilhar com vocês do fórum a experiência que tive colocando o Jack no meu barco, meu barco é um calaça flash bass profishing com 1,60 de boca e 1,10 de fundo com um motor mercury sea pro já transformado para 30hp, motor elétrico minnkota power drive, uma bateria automotiva de 60 amperes , uma bateria estacionária de 115 amperes , tanque de gasolina com 20 litros, 1 cadeira e um banco selim, ancora e material de Salvatagem mais o material de pesca. Todos os testes que fiz foi com o barco com esses acessórios. Antes de instalar o Jack meu barco chegou ao máximo de 46km/h somente eu no barco( peso 85kg ) velocidade registrada pelo sonar( garmim strike 5 ) e pelo celular no app fishing points, os dois marcaram exatamente a mesma velocidade. Depois que instalei o Jack fui pra agua para fazer as regulagens, já no primeiro teste foi a 47km/h em duas pessoas, regulando o Jack consegui chegar a 50km/h, sempre em duas pessoas, chegou a dar um pico de 54km/h mas estável se manteve em 50km/h ,achei uma melhora significativa já. Como já havia lido relatos aqui no fórum de alguns testes feitos pelo @Guto Pinto, resolvi comprar um hélice 9.7/8x12 e um tacometro para fazer mais testes, também já tinha um helice reserva 9.9x13 e o helice em uso 9.6x13 Fiz todos os testes no mesmo dia, seguem os resultados: Helice 9.6x13 2 pessoas 50kh 5840rpm a favor da vazante 2 pessoas 48kh 5900rpm contra a vazante 1 pessoa 52kh 5900rpm a favor da vazante 1 pessoa 48kh 5970rpm contra a vazante Helice 9.7/8x12 2 pessoas 48kh 5880rpm a favor da vazante 2 pessoas 46kh 6000rpm contra a vazante 1 pessoa 50kh 5900rpm a favor da vazante 1 pessoa 46kh 6000rpm contra a vazante Helice 9.9x13 2 pessoas 48kh 5100rpm a favor da vazante 2 pessoas 48kh 5400rpm contra a vazante 1 pessoa 52kh 5350rpm a favor da vazante 1 pessoa 51kh 5550rpm contra a vazante Teste feito no Rio Tramandai, no litoral norte do RS. O hélice 9.7/8x 12 não foi muito bem, talvez pelo fato de ter instalado o Jack plate. Também inspirado pelo post do @Taylor Oliveira comprei velas de iridium para fazer um teste, assim que chegarem faço os testes e posto aqui.

O que achou da F3 platinum?

Tenho um sonar igual ao seu , quando instalei ele junto da mesma bateria do meu elétrico ( Min Kota power drive 12v ) deu essa interferência também, mudei a instalação para a bateria que alimenta a bomba de porão e viveiro e a interferência sumiu, acho que o seu deve ser só isso também

Ouvi relatos que a gasolina deveria ser consumida em até 30 dias,mas por experiencia própria já usei a gasolina 60 dias depois , acredito que muito mais tempo que isso pode ocasionar em entupimento no sistema, seja injeção ou carburado, se o motor for mercury sea pro 25hp igual o meu qualquer sujeira ou esquecer de drenar o carburador pode dar problema

Perfeito , tenho miopia e comecei a usar óculos escuros com grau polarizados há uns 2 anos e as pescarias mudaram, realmente é outro mundo a pescaria com esses óculos

Eu tenho a SJ5000 da sjcam e a gopro 6 as duas tem uma imagem muito bonita, a SJ5000 só tem um problema de áudio ficar um pouco baixo dificultando um pouco para escutar as filmagens, mas como o valor das duas é bem diferenciado e se vc não quiser gastar muito as câmeras da SJCAM são um ótimo custo beneficio. Agora se tiver com uma grana sobrando vai de gopro mesmo que a câmera é TOP .

Mesma coisa que o Taylor disse ai em cima, tem um flash bass pro fishing e é muito bom o barco, com certeza não se arrependera se for de flash bass, quanto ao outro barco não sei opinar pois nunca vi e muito menos naveguei com ele.

Talvez o que mude basicamente sejam os rolamentos, em muitas carretilhas é só isso que muda de uma de água doce para a de água salgada, mas espere pra ver se alguém tem conhecimento dos outros materiais das carretilhas que não resistem a água salgada

Eu instalei no meu flash bass profishing que eu acho que é bem semelhante ao seu dessa forma, falta só fixar a bomba no fundo, acho que ficou bom dessa forma

Ficou top a isca. Parabéns

Top demais essas especificações , depois que testar passa pra nós ai o que achou da carreta

Tenho uma black widow e realmente é muito boa, mas pra iscas leves ( abaixo dos 7gr ) prefiro a venator lite que também fica dentro da sua especificação. E tem a curado 70 também que passa um pouco do peso que mencionou ( pesa 185 gr) mas é muito mais macia que a venator e a black widow. Já a Abu Revo mgx2 não posso opinar pois não possuo a mesma