Neoti

Eu comprei o 40hp, hhhh, estou satisfeito com o desempenho do motor, mas se puder tirar um pouco mais sem prejudicar, por que não ?, o relato que eu queria é do pessoal que ja fez o trabalho a 2 ou 3 anos, para saber como estão esses motores hoje.

Boa tarde pessoal, sei que muito já se falou sobre essa transformação, mas o que eu queria era o relato de alguém que tenha feito a transformação já a algum tempo, gostaria de saber se esta tudo certo com o motor, se teve alguma dor de cabeça, essas coisas. Um grande abraço a todos.

Cara o ideal seria vc mesmo fazer o carrinho, fazer com barras de inox, e reforçada da maneira que vc quer, dai vc terá um carrinho para o resto da vida.

Muito bom, parabéns.

Sempre com 3 pessoas, com as hélices, 13 e 14 com um pouco menos de gasolina, mas nada muito significante.

Eu testei com a 13, 14, e 15 e o rendimento de velocidade foi melhor com a 15, e o pior com a 13, da 13 para a 15 deu uma diferença grande, mas da 14 para a 15 deu somente uns dois km a mais.

Bom dia pescadores; Pessoal como falei eu mudei a configuração do tacômetro para 3p, e com isso ele marcou a rotação de praticamente 5 mil RPM (faltou muito pouco pra chegar em 5 mil), com a hélice 15, 3 abordo e meio tanque de combustível uns 25 litros, o tanque é na proa.

tops

Sim, a questão é so o RPM, vou verificar o tacômetro novamente.

Isso mesmo, Boto Pesca de 5.5, com console, plataforma na proa e plataforma móvel na popa, tanque na proa, e 4 cadeiras giratórias, segundo o site da fluvimar aproximadamente 200kg.

Normalmente testo ele com 3 pessoas a bordo, pessoas de peso mediano, o peso do casco é de aproximadamente 200kg, esse conjunto é inteiro novo, motor e barco, o outro conjunto que tinha era um pety miraguaia com motor de 15 hp, pois é eu tb achei que a velocidade final ficou um pouco baixa, mas...

Pessoal, só mais uma coisa, a pesar to titulo do tópico, não busco velocidade final, só quero que o meu conjunto esteja andando de forma correta, com o rpm correto.

Bom pessoal, como falei para vocês anteriormente, o melhor rendimento que eu tive de velocidade final foi com a helice 15, (foram testadas, 13, 14 e 15) mas nenhuma delas teve o rpm satisfatório, ai foi levantada a questão do tacômetro esta configurado errado, verifiquei e estava em 4c, (isso tudo estou conversando com a empresa que me vendeu o barco, inclusive as hélices eu não comprei nenhuma eles que estão me fornecendo sem custo, troca por troca) então olhei o manual e conversei com eles, no manual fala que a configuração deve ser 6p, passei para 6p sai para uma pescaria de 3 dias e para minha surpresa o rpm caiu, então conversei com eles novamente, eles conversaram com alguém da mercury e foi informado que deveria colocar o tacômetro em 3p , vou fazer isso e testar novamente. Aguardem as cenas dos próximos capítulos.

Bom dia Pescadores; Esse feriado fui pescar e testar o barco, para ver como ficou a rotação com o tacômetro configurado corretamente e a hélice de 15, infelizmente a rotação ficou ainda mais baixa, ficou a baixo dos 3 mil rpm (faltando 2 palitos pra chegar em 3 mil), como mencionei anteriormente, ja testei a hélice original de 13, a de 14 e 15, destas a que teve melhor velocidade foi a de 15. Agora me resta por uma de 12 e verificar como vai ficar.

Pessoal, quanto a ao espelho de popa ele esta nas medidas adequadas para o moto com rabeta de 20" que segundo o manual é de 20" também. Eu bati algumas fotos, nestas fotos o motor esta com o pino no furo mais baixo, porem eu estou usando ele com o pino no quarto furo de cima para baixo.

Seguem as fotos.

Eu tinha em minha lancha o Garmin 42dv, com as funções de sonar e gps, achei muito bom, aceitava carta náutica, fazia rota, bem completo.

Vou verificar e encaminho fotos assim que possível.

Assim que possível lhe encaminharei.

João o seu tacômetro tem sim configuração, no manual dele explica certinho, caso você nao tenha o manual me avise que eu tenho e posso lhe enviar alguma foto.

Obrigado pelas dicas, agora no final de semana vou testar com a hélice 15 e o tacômetro configurado de forma correta.

Pessoal conferi a configuração do tacometro e estava em 4p quando deveria ser 6p, fiz a mudança, que é bem simples, e agora no final de semana vou testar com a hélice de 15 que esta instalada, das hélices testadas essa foi a de melhor velocidade final, vamos ver agora a rotação.

Bom quanto ao espelho de popa ele esta no tamanho adequado para a rabeta de 20", agora quanto a rotação eu vou verificar hoje a configuração do tacômetro, que pelo que pesquisei deve estar em 6p, e partindo dai vou ver o que acontece.

Realmente com a hélice 14 ele chegou a 4 mil rpm porem a velocidade foi menor, e com a 13 a velocidade ficou nos 36 km e a rotação ficou em 3 mil por ai.

Pessoal eu tenho o tacômetro instalado mas ai temos outro problema, estou verificando a configuraçao dele que deve estar errado, porque com essa hélice ele não chegou a 4 mil rpm.