MarceloYacks

Lí todos os comentários, todas as opiniões e resolvi postar meu comentário. Sei que existem muitas opiniões equilibradas, de pessoas que entendem do assunto, conhecem os vários tipos de brcos existentes no mercado e tem os fodões que forçam a barra. Talvez por necessidade de um afago, por necessidade de aparecer e por aí vai.
O usuário de Bass se enquadra num universo diferente. Antes, preciso esclarecer que começamos com uma canoa de zinco, fabricada por um gaucho chamado Boleli. Era tão feia que a gente só carregava a bichinha de boca pra baixo. Mas, era nossa "Lady Izaura", uma homenagem à minha esposa - em tempo, minha mulher é bonita até hoje. A canoa é que era feia. 
 
Depois passamos para uma Leve Forte de 5 mts, quilhada, com motor de 15 - que foi roubado com 4 horas de uso. Fizemos um consórcio de um motor Honda, 4 tempos, excelente. Gastava 30 litros de gasolina em 3 dias. Em compensação eram 28 km por hora, com tempo bom.  Só não podia ver marolas que mudava de rumo sozinho. 
Depois de alguns sufocos na Serra da Mesa, optamos por um  motor 25 hp, Sea Pro, da Mercure e uma canoa de 6 metros, a famosa Pety. Conjunto top. Quando as coisas melhoraram um pouco passamos para uma Pantanáutica, com motor de 60 e 90hp. Bom, depois de muitos pulos chegamos no Bass, com motor de 175, 250 e depois 300. Pra nós era um sonho sonhado por muitos anos.
Resumindo, hoje, temos um conjunto Veloster, com motor de 300 hp. Não me perguntem se vale a pena ter. É caro, é, é rápido é muito rápido, é seguro, é, mas depende de quem está no comando. Não é um brinquedo para amador ou pra quem tem grana sobrando. Ele requer um tratamento bem diferenciado. É uma Ferrari na frente de um fusca respeitadas as proporções. Entrando no aspecto pessoal, se não fosse a união minha e dos dois filhos era impossível ter um (algo muito mais importante q ter um barco q custa "X" reais). Hoje, posso dizer que sabemos muita coisa de bass. O Fabiano e o Fabrício já montaram mais de 20 barcos de amigos e cada vez é um aprendizado. A tecnologia dos equipamentos mudam a cada ano, e está  à disposição do bolso de cada um. Então não tem achismo. Fato é que cada um, trabalhando sério pode chegar lá. Se eu cheguei, você também pode chegar.
 
Tem uma opinião de um tal de Astra que é uma bobagem sem tamanho, com o devido respeito. Quem sabe das coisas não precisa dar piti quando é contestado. Mistura alhos com bugalhos, parece que sempre está com raiva, a gente percebe que ele vai mudando o astral até virar Astra, à  medida que vai escrevendo. O Forum vai muito bem seu Astra.  A decadência falada pode ser consequência das postagens egoístas que a gente vê. Mas., no fundo, sei que você é uma pessoa do bem, só precisa colocar um motorzinho nesta cabecinha e acelerar um pouco mais, senão vai ficar perdido no tempo.
Você falou muita bobagem sobre estabilidade de barco, sobre velocidade, enfim, argumentos sem lógica, tipico de quem não domina o assunto. Eu te convido para dar uma voltinha de Bass, a 120 km por hora, ou enfrentar umas marolas na Serra da Mesa para conhecer melhor o equipamento. Garanto que vai mudar de idéia.
Outra coisa, não precisa ficar bravo comigo. Estou postando estes termos mais ou menos no mesmo nível que sua postagem, para você perceber como é desagradável ler uma mensagem exposta de forma grosseira. Respire fundo, se encontre, escute mais e dê menos pitaco. 😘
Tenha um bom dia.
 

Já foi para água final de semana, sem jack, hélice original do 90, atingi 50 milhas = 80 km! medido no velocimento e no gps do Sonar! Regulagem ficou perfeita! E para ter ideia o ultimo dono com motor 115 deu maxima de 47 milhas!
Para minha pesca de tucunare de final de semana como lazer, não preciso mais que isso!
Mas o próximo passo é colocar uma hélice e um jack, creio que chegaremos aos 90 km!
E ao que postei que o barco estava demorando para plainar, era o jack de 8 (muito grande) e a hélice original que era pequena! 
Valeu Biguá!