Arcer

Estou vendo para um amigo. Esta custando entre 130 e 150 reais. Por isso ele pensou em comprar usada.kkkllllll
É mão de vaca pra caramba
Valeu @Arcer

Olá, Pescadores!
Após alguns anos sem acessar o fórum me deparei com este tópico e decidi compartilhar com os amigos minhas primeiras tralhas.
Por volta de 87 ganhei de Natal meu primeiro conjunto , "muitíssimo" bem equilibrado para minhas pescarias de acarás e traíras, um molinete Mariner enorme e uma vara Yamato de fibra de vidro, aquelas de blank branco e potência pra rebocar uma Kombi. Dali em diante foram alguns molinetes Tramontina, uns pretos e um bordô, um Paoli 2000 e algumas varas pouco mais adequadas, duas partes, muito lentas, compradas em supermercados. 
Quanto as iscas artificiais fui conhecê-las em 93 talvez, um kit que ganhei de mamãe, algumas colheres, jig de pena, duas Bomber 13 , uma Papa Black, um Popper Mirrolure e uma Heddon Zara Puppy. 
Nessa mesma época comprei um conjunto vara e carretilha Quantum, direita, que nunca me adaptei, pesco de esquerda e na época eram muito raras de se encontrar.
 
Bom era isso 
Abração,Edinho.

Pior que é assim mesmo, quer dizer ouvi falar
 
 

Valeu Arcer

Só peixe top

O nome desse apresentador por acaso  começa com "Fernando Faria"!😂😂😂😂😂

Sim funciona a não ser com aqueles pescadores que tem mais prazer em segurar o peixe fora d'água do que sentir a briga do peixe na linha, é triste quando vc vê um vídeo que toda hora o "pescador esportivo" precisa "oxigenar" o peixe porque o peixe está praticamente morto. Lembrei de certa vez que fui pra Tocantins com um ex-parceiro, todo peixe que ele pegava eu tinha que falar uma, duas vezes solta o peixe!! Parece que certos pescadores esquecem que peixe não respira fora d'água.
Tem um certo apresentador de programa de pesca que todo peixe pequeno que  ele pega diz "tem que soltar o peixe rápido", essa regra parece que é só pra peixe pequeno pois quando o peixe é maiorzinho ai a regra muda, ai ele vai bater papo com seu público, fazer discurso, tudo isso com o peixe fora d'água, depois tem a tal da oxigenação senão o peixe morre ali mesmo.
Salve o Pesque e Solte!!!!

Aqui no quintal de casa tem uns amarelinhos,   semana passada peguei ele 2x com diferença de 7 dias apenas, pra 1x na artificial e outra no Lambari, pra ver como pesque solte funciona

 
 
 
Sairam mais alguns,  esse ano os bichos tão muito ativos 
 

 

Como diria a Chapolin Colorado "desconfiei desde o princípio" mais um pescador midiático 

Meu avô dizia "eu não sei como vcs acabam com um calçado tão rápido", ele tinha um Passo Double que usava pra ir na missa aos domingos, usava engraxava e voltava pra caixa rs, sapato dele demorava anos em perfeitíssimo estado 

Desde sempre uso graxa ptfe mais conhecida como graxa teflonada e como disse o Guto em time que está ganhando não se mexe rs. Ultimamente estou usando essa

Teoria do que tá dando certo , não  mexe, kkkkkk.  Rolamento e sem fim sim,  acaba que se nao fizer uma limpeza e colocar um tico de óleo fino ( uso singer msm ou da abu) acaba prejudicando o desempenho, mas abrir  carretilha, meter graxa num trem delicado onde vai entrar poeira, areia, agua com detrito e grudar td nessa graxa sei  não, carretilha é igual um diferencial de  carro só que não é blindado.  Eu nunca quebrei um dente de uma carretilha minha.  E olha q tem umas que uso aqui no pardo td semana q são de doer o jeito que estao.  Carretilhas que quebraram comigo sempre mesma causa, desgaste do gatilho, e drag perdeu eficiencia. Essa Liger mesmo minha nao usei pra pesca leve não, foi Trairao, Tucuna Uatuma , Teles, Serra, Peixe  , cachorra etc. Estou certo, não sei, provavelmente  não , pois todo equipamento requer  manutenção, mas eu levo pro lado da prática

Arcer, o quesito lubrificação tem 999999999 mil erros e menos de 2 acertos…
 
longe de mim ser o cara q entende ehehhe eu tb mantenho td lubrificado (ui!)..
 
mas existem milhares de tipos, materiais, caracteristicas e resultados em lubrificantes, especialmente em graxas, e ma grande maioria deles, em pouco tempo perdem caracteristicas fisicas e ou endurecem, o q eh uma enorme tragedia em engrenagens tao delicadas e pequenas.
 
sim, nosso amigo pode estar certo! Nao sei se esta… mas pode estar!
 
via de regra: pqnas engrenagens, se dao melhor secas, isso evita q elas “pulem” dentes ou se tornem excessivamente lentas (toda graxa trava engrenagem)… pra isso isso oleo eh muitas vezes mais indicado ou nem mesmo oleo…
 
ademais, alguns materiais literalmente se degradam com alguns tipos de graxa (por exemplo fibra de carbono e compositos, so graxas a base de litio!)
 
eu gosto absurdamente de graxa de molibdemio, pois tem caracteristias de aderencia ao metal incriveis e sao excelentes pra deslizar… se eh boa pra isso ou nao, nao sei, mas uso ehehhe meus molinetes e carretilhas so funcionam com ela… mas eh cara e dificil de achar
 
enfim, assunto polemico..

Concordo com você
 
é muito preciosismo e muito marketing, também questão de gosto.. mas claro, essa "perfumaria" também faz parte do prazer da pesca esportiva kkkkk
 
já vi piloteiro usar uma Lubina GTX nos dourados de corredeira, pinchando todo dia.. durou 2 anos até abrir o bico.. e a coroa é duralumínio
 
tem um amigo meu que usa 2 Chronarch para tudo há anos, açu, dourado no pincho.. nunca abriram o bico.. e é micromódulo
 
abç!!
 

Tb  acho que é mais preciosismo e o prazer de ficar estudando e discutindo as tralhas , elaborando teorias do que  o que ocorre na prática mesmo. Já fui assim há muitos anos, hj  acho que devido a falta de tempo e correria eu pego as carretilhas , só troco as linhas confiro o leader e ponho na mala. Kkkkkkk. Volta da pescaria,  limpo, passo um oleo nos rolamentos e sem fim e ta proxima pra outra. 

Vish é tanto lançamento que nem tenho noção mais.   Continuo com minha Liger Mg e Venator Se há 12 anos na lida,  e vai pro suiá denovo esse ano,  nunca abri nem pra ver se tem graxa na coroa até hj. Num sei q esse povo faz pra destruir tanta coroa  assim, kkkkkk.  Acho que é mais teoria do que prática

Show

simples.. devido as caracteristicas basicas do metal..
 
o peso desses itens sao baixos, pouco impactam no resultado final.
 
mas o latao é superior em resistencia mecanica, possui grau maior de resistencia a corrosao em comparacao ao aço mas menor em relacao ao aluminio. Mas conduz muito calor ou seja, dependendo de onde for, num drag forte ou numa pancada maior, ele literalmente vai moer todas as engrenagens q estao em contato com ele... o aluminio tende a ser mais macio e quebradico em relacao ao latao, mas corroi menos em relacao ao latao (bom pra lugares mais umidos ou com sal).
 
Ai entra outras questoes tb, como o tamanho e a direcao dso dentes das engrenagens, dentes menores, sao mais macios porem mais delicados, dentes maiores sao mais rusticos porem vc vai sentir mais... ai vai da engenheria e precisao desejadas.
 
certamente em dentes muito pqnos, usarao latao, em dentes maiores o aluminio.
 
por fim, existem zilhoes de ligas de todos os materiais... cada uma com uma aplicacao melhor ou pior .. 
 
so de aluminio devem ter umas centenas, por exemplo o duraluminio eh um aluminio mais fraco, bom pra moldar, por exemplo frisos... aguenta uma barbaridade de corrosao mas pouco de tracao mecanica... o aluminio naval em relacao ao aluminio normal, eh mais forte, aguenta mais receber pancadas, bom pra barcos q sao sempre judiados com tocos, carretinhas, etc.... o aluminio aeronatico tem caracteristicas de dureza e maleabilidade distintos e por ai vai...
 
latao imagino ser igual...
 
 
entao vc comparar um latao com um aluminio sem saber qual tipo de latao e qual tipo de aluminio, eh o mesmo que comparar avestruz com batatas... certamente vai errar logo no inicio da conceitualizacao da peça...

Simples, Bronze ou latão são metais muito mais resistente que o alumínio ou os que tem a base em alumínio como o duralumínio, alumínio aeroespacial, etc..etc.  esses "derivados" de alumínio dizem serem um alumínio melhorado e mais resistentes, então porque não colocam logo de latão em todas as carretilhas que é mais resistente???? Um dos motivos é o peso que vai agregar a carretilha e hoje em dia todos querem carretilhas levinhas (eu também🙂) mas como tudo tem um preço nesse caso é as carretilhas ficarem mais "frágeis" mas não se assuste com esse termo "frágeis"  pois esses "aluminiuns" tem uma boa resistência que se sabendo usar não terás problemas por muito tempo.
Já os piões são praticamente todos em latão por provavelmente  sofrerem mais pressão. 
Carretilhas mais parrudas em geral tem Pião e coroa em latão, chassis em alumínio e eixo do carretel em aço inox.
Exemplo: da diferença de peso entre o latão e alumínio 

 
E essa diferença poderia ser maior pois a coroa de latão é a menor se fossem do mesmo tamanho a diferença de peso seria ainda maior 
 

Lembrei da Bíblia do pescador rs, se tudo que vc escreveu é certo parabéns 😁

178g com coroa em latão, novo freio mais moderno, tem coisas que a Shimano não faz kkkk
Pequena, parruda e moderna 
Shimaneiros de plantão citem uma carretilha equivalente a está da Shimano 🙂
https://liger-ac.marinefishing.com.br/
 

particularmente, nessa epoca, se eu tivesse q viajar e ainda pagar guia e hotel, iria pra planura. sem pensar...
 
guaraci eh pra q m tem onde ficar e nao quer gastar.
 
agora se vc qr pegar o barco e passear.... 
 
cara, vai em planura ou acima dele, enche o tanque, poe mais um meio tanque reserva pra garantir (sem misturar oleo), e desce o rio, vai dar quase 100km, é um passeioTOP TOP TOP
 
to louco pra fazer isso ha anos. vai alguem de carro com carretinha e te pega la em guaraci, 
 
vai parando no caminho, conversando com o povo, churrasco, curtindo o visual... vale muito a pena.

Eu vou muito em Planura ,  que é pra cima um pouco de Guaraci. Fico sempre na Pousada Yokohama.  Procure Face que o Rodrigo responde rapidão , se precisar tenho telefone.  Ele mesmo indica os guias de pesca,  que são acertados a parte.  ZÉ roberto, Guto, Cosme, Marcão,  Demerin. São excelentes. Essa época estoura peixes de ceva, Piauçu e Pacu.

Setembro época boa pra pescaria de Barbados e Pintados na Rodada.  

Marcelinho,seguindo o que já foi falado,só lembre-se que ficando em Planura ou Colombia,você tem a opção de pescar também no rio Pardo,que desagua no Grande perto da cidade.
Porém,hoje,14-02,tanto os rios Grande e Pardo estão bem baixos,e provavelmente estarão baixos na abertura da pesca,dia 01 de março.Aí,chegar e navegar no Pardo,só com piloteiro mesmo...É pura pedra,a chance de quebrar uma hélice ou algo pior é bem grande.
Em resumo,eu escolheria Colombia/Planura ao invés de Guaraci devido ter o rio Pardo e oportunidade também de pescar tucunaré acima da barragem de Porto Colombia...Os tucunas de Guaraci na maioria das vezes são menores e em quantidades menores também.
Outra observação é que no mes de março em Colombia/Planura,com certeza o rio estará cheio de gente.É o mês mais movimentado do ano.E se quiser pescar de ceva,vai ter que avisar antes,pois não sao todos piloteiros que fazem essa pescaria aqui (tenho casa em Colombia).
Qualquer dúvida ou se precisar de mais ajuda,pode me chamar no particular também.