AlexAdvo

Acredito que este peixe pese por aí mesmo 30Kg ou um pouco mais. Bela captura.

Vc poderia pegar uma de moto ou de jet, que acho que daria certo, com pequena modificação.

Então Rodrigo, se vc já sabe que cavita mesmo com dois passos diferentes, se vc trocar o diametro acho que não vai mudar nada. Pq vc não liga para o Toninho da Sorabo e explica a situação? Talvez se alterar o diametro tenha alguma mudança. Ele é O CARA pra te dar as dicas.

Aconteçe que vc usa um motor superdimensionado pro seu barco. Vai ter que gastar uns 2 mil e comprar inox, pra ver se vai resolver. Se não, VAi ter que abaixar o motor.

Ue, vc não entendeu?? Abaixa o motor.

Fica no municipio de novo são joaquim mt.

Ira, este é do 4T, acho que teria problema do tamanho, pois o original é mais baixo.

Eu tenho 24 km de terra até chegar na casa na beira do rio. Sempre que eu chego na terra eu traço a caminhoneta. É impressionante a diferença de se andar traçado e sem tração. Não derrapa, não patina, nada. Também como disse o Fabrício, na hora de tirar o barco, se vc reduzir, nem precisa acelerar. Não esforça nada. Agora, um 4X4 para usar em são paulo capital, eu não compraria. Embora haja diferença até no mercado de usados, pois utilitários 4X4 são mais caros.

O José, não precisa se desculpar não. Acho que sua colocação é até pertinente, pois realmente não é qualquer estrada de terra que vc vai usar a tração, mas, como vc classifica o air bag como item de segurança, o fato de que a tração 4X4 aumenta muito a aderencia em situações que podem ocorrer no asfalto mesmo, como por exemplo, em caso de chuva forte e estrada escorregadia, ou (não é o caso do Brasil) neve. Não quero te convencer a ter um 4x4, apenas fazendo vc pensar mais um pouco. Também quero te sugerir a criar um post sobre o uso de quem tem 4X4. Até que seria interessante.

Obrigado pessoal. Rio preservado como este tá difícil. Tenho que salientar que a fiscalização tá batendo muito por lá, garantindo que apenas um peixe por pescador seja embarcado. Também a marinha, exigindo documentação, coletes, enfim todo o material de salvatagem.

Belos peixes. Quanto a máquina, só levo na pescaria as a prova dágua. Gasta mais, mas vc só compra uma vez.

bom, o post inicial foi sobre um carro 4X4 que desse pra usar na cidade e pra aventurar na pescaria. Aí vem um cara e diz que o 4X4 não seria útil, pois usaria muito pouco. então.... Mas não acho que seja discussão, mais um "brainstorm" pra reflexão.

Acho que não... http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_ ... ry+starter Abraços Walther, acho que este é do Mercury AMERICANO, logo não vai servir. Outra coisa, o pinhão tem 10 dentes e o do tohatsu tem 9.

Pode ser pra vc, mas pra mim 4X4 é igual AIR BAG. Vc não compra pra usar, mas se precisar, ESTÁ ALI. E outra coisa, vc não se preocupa. Choveu? Dane-se. Começou a derrapar/patinar? Liga a tração e esqueçe. joia::: "você não compra pra usar..." --> essa frase resume tudo o que eu disse anteriormente rindo3:: Cada um gasta seu diheiro como quer. Eu prefiro gastar em algo que eu realmente saiba que vou utilizar. Nessa linha acho melhor não gastar com "sensações" do tipo "sensação de ter um 4x4". negativo:: PS: AIR BAG é item de segurança. Serve para salvar vidas. Obrigatório em vários países e no Brasil, a partir de 2014. legal:: Então eu recomendo que vc não compre um barco. E se comprar só use em rampa de asfalto, e mesmo assim terá que ver a inclinação. E pode usar o air bag do seu caro à vontade, a final vc "pagou" por ele, e terá uma "sensação" de segurança KKKKKKK. Uma outra opção é pescar em pesque e pague, perto do asfalto é lógico.

Eu não me acerto comprar no amazon. Como vc faz a pesquisa Walther? Procurei e não achei nada.

Pessoal, fui pescar mais uma vez no rio Guaporé, na cidade de Pimenteiras-RO. Fomos na quarta feira, dia 23 e voltamos na terça de madrugada. Daqui de maringá, são 2400 km. Mas de avião são pouco mais de tres horas até Vilhena, depois mais 240 km, 140 de asfalto e 100 de terra. Já fui mais de quatro vezes, e desta vez apenas peixes exóticos (que ainda não tinha ido atrás). A pescaria estava devagar, apenas aos 44 do 2° tempo que peguei as manhas das corvinas e achamos um poço para o barbado. Abaixo as fotos. Queria compartilhar com vcs a navegação de um rio totalmente preservado. Fica na Bolívia, e é relativamente perto de Pimenteiras. Precisamos da autorização dos guardas para entrar, mas valeu a pena. http-~~-//youtu.be/w4MaxbnvJwo http-~~-//www.youtube.com/watch?v=w4MaxbnvJwo

Pode ser pra vc, mas pra mim 4X4 é igual AIR BAG. Vc não compra pra usar, mas se precisar, ESTÁ ALI. E outra coisa, vc não se preocupa. Choveu? Dane-se. Começou a derrapar/patinar? Liga a tração e esqueçe. joia:::

To aguardando as informações.

Amigo, ficou muito bom sua adaptação, PORÉM, quero lembrar aos amigos, que é possível comprar no Ebay o motor de partida do Tohatsu 30, que é o mesmo do sea pró, daí seria só adaptar o rele de partida e boa, já estaria funcionando, sem precisar mexar na carcaça dele, e nem retirar aas travas.

Rodrigo, vai por mim que é besteira. É comum o hélice soltar a tinta, ainda mais se não for a original. Se fosse cavitação vc perceberia , pois o motor tende a subir o giro e faz muito mais barulho.

Tá certpo então. Mas já que vc postou aqui, garanto que muita gente não vai mais comprar da loja. Eu mesmo sou um. Já cotei alguma coisa com eles, mas depois dessa, TO FORA. Aliás, NUNCA MAIS eu monto barco longe de casa. MEsmo que pague mais caro, pelo menos pra reclamar tá pertinho.

Meu avô paterno era mineiro. Tô sempre atrás de um bom negócio. Pena que com vc não deu.

Obrigado. Pesco de tudo, piapara, rodada, arremesso, fundo, jig, e se eu não souber tento aprender. To com um conjunto de Fly, mas faz uns 3 anos e ainda não aprendi a lidar com ele.

Valeu Fialho, mas quando eu colocar os detalhes da montagem, daí vc vai ver. Orientei demais a montagem, fazendo questão dos detalhes.

Por enquanto ainda não testei o motor nela não. Vamos ver, mas tomara que não fique.