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João Biguá

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Tudo que João Biguá postou

  1. Ferreira, meu filho, felicidades prá você neste dia tão importante. Mas tome cuidado, com os amigos que você tem, vão acabar provocando um enfarto no véio. ::evil:: ::evil::
  2. Em tempo... ::evil:: Ontem eu ví no DF TV um especialista dando conselhos de como aplicar em ações. A bolsa alcançou ,hoje, por exemplo, 10.560 pontos (está no pico). Você estabelece um limite de queda (7.000 pontos, por exemplo). Ao chegar nessa marca é hora de vender. Assim você não corre o risco de ter grandes perdas. Fora disso tem que ter cabeça fria. Se for quantia pequena a sugestão é Caderneta de Poupança.
  3. Eu não entendo nada de finanças, a não ser gastar e fazer empréstimos. Mas, posso garantir uma coisa: a única coisa que não sobe neste país é pinto de velho, portanto, o dólar está caindo, momentaneamente, pode comprar que daquí a pouco ele bate nos 2,00. Quem pode comprar ações agora, na baixa, pode comprar que a tendencia é só subir. Essas crises são provocadas. Daquí a pouco vocês vão ouvir notícias de novos milionários que acreditaram na recuperação das bolsas e investiram pesado. Outra coisa: alguém já viu choradeira na hora em que a bolsa está subindo? Não... a explicação lógica é "...oscilação no mercado...". Quando a bolsa cai a explicação é..."...b olsa despenca e causa prejuízo em todo mundo...". Vamos comprar, gente... a hora é essa.
  4. concordo plenamente Moacyr. É um assunto sério, que merece muita reflexão. As pessoas honestas não se cansam de questionar se vale a pena continuar honesta. O brasileiro somente se mostra sério na hora de comprar fiado. Muitos, na hora de pagar a conta simplesmente somem do mapa. Se o exemplo vem de cima com certeza não teríamos tanto ladrão neste país.
  5. Piracanjuda é um bom lugar. Cidade tranquila e bem simples.
  6. Parabéns à família Alex. Show de pescaria. Eu já estive nesse lugar, há muitos anos atrás. O meu primeiro peixe aí foi um filhote de uns 30 kilos, na bóia. Êta tempos loucos. Alex, apesar de toda a minha experiência, hoje aprendí mais uma coisa, neste relato de vocês. Esse lance de deixar o Pirarucu cansar para não se afogar ao respirar. Parabéns a todos vocês. João Biguá
  7. Vai trabalhar, vagabundo... ::evil::
  8. Show..ainda pesca em 3 Marias.....se Deus quiser.
  9. Meu Deus, até onde...? Dhema, você tá tomando o que ultimamente? Anda tão deslisante.... ::evil:: Popper, grande popper....Você sim...é o Popper Queen. Que negócio é este de "...tomando aula com o Senhor João Biguá?"...Minha quarta séria só é um pouco melhorada, mas, daí, tomar aula comigo só se for de .... não tô com essa bola toda não. Fica fazendo propaganda, depois eu vou acreditar. O grande professor de oratória aquí, na minha opinião é o KID. Vai escrever assim lá em Barcelos....
  10. Ferreira, você não tem mais nada prá fazer não? E quando você se aposentar? Ninguém vai aguentar..... ::evil:: ::evil:: ::evil:: ::evil:: ::evil:: ::evil::
  11. E o de corte também só serve para tirar garatéia. Não corta nenhuma linha multifilamento.
  12. João Biguá

    Linha transada

    Eu, particularmente, estou usando uma carretilha com linha de nylom, 20 lbs. A linha deslisa melhor na água, eu tenho a sensação que o arremesso melhora um pouco. Mas, se descuidar a linha desenrola sozinha. Com a multifilamento, ou trançada, normalmente ela vem flutuando, quando é recolhida, mas acredito que o Tucunaré não liga prá isso. O que se observa de concreto mesmo é que ele ataca qualquer isca qdo está com fome. E prá gente isso é o que interessa. Além do mais, quando não existia linha multifilamento ninguém sentia falta, a gente isa se adaptando até achar uma linha que servia.
  13. Vou conhecer agora, dia 17 de outubro, se Deus quiser. anjo::
  14. Estou acompanhando essa choradeira sobre o valor da Trairão...compra...não compra... é cara não é cara. Ontem peguei uma, já sem um olho, toda arranhada de garatéia (e olha que é nova, na terceira pescaria). Por aí já se vê que não é tão boa assim. Resolví dar um trato na bichinha e comecei raspando a pintura. Aquela tinta metálica sai com a unha. A minha era amarela anêmica transformei em cor osso, sem pintura. Fica melhor que a original. O detalhe é que escolhí deixar a cabeça dela na cor original. Se não funcionar tiro o resto da tinta. Comprei as minhas no Caterva, a 50,00. O dia que quiser mudar é só raspar e jogar outra cor em cima, ou só jogar verniz natural. Aí temos a cor osso tão procurada, mas a um custo bem menor.
  15. Valeu, galera. Obrigado a todos pelas dicas e informações. Agora tenho certeza que minha pescaria vai ser boa. Um abraço a todos.
  16. Galera...acho que tem muita lógica nesse tipo de pesca... eu e Marquinhos batemos das 10 às 18 hs e só embarcamos um Tucuna. Mesmo assim ele entrou no Jig. Tivemos várias ações, peixes batendo mas não entravam. Acho que o Bigão está certo. Na próxima vez vou de barranco. A água estava super limpa, nível muito baixo.
  17. Ferreirinha, boca suja... só no ataque em? ::evil:: ::evil:: ::evil:: ::evil::
  18. Isso sim, é pescaria de verdade. parabéns, show de porradas. ahh:: ahh:: ahh:: ahh::
  19. Vou tentar ajudar um pouco m ais....... GUIA Glossário sobre Carregadores de Baterias e Fontes CC automotivas (12V) Descrição do Produto Este Glossário (guia) orienta a identificação do produto mais indicado para a necessidade do comprador, facilitando assim a compra do produto adequado. Ele orienta na aquisição do carregador de bateria de 12 Volts ou 24 Volts, do Inversor de 12 ou 24 Volts, da Fonte de até 60 amperes Automotiva e de aplicações gerais, de Carregadores de Grande Pulso Existem Carregadores de Carga Constante e Carregadores c/ Sistema de Flutuação - (Inteligente) Carregadores de Carga Constante Os carregadores de Carga Constante, são carregadores que trabalham o tempo todo enviando a carga máxima. São extremamente importantes quando se tem necessidade de obter um carregamento mais robusto, com maior rapidez; quando é necessário dar um choque eletrolítico em uma bateria nova, que por ter ficado parada mesmo sendo nova, perdeu a carga; ou quando fica um certo tempo sem carregamento e ela adquiri uma resistencia eletrolítica. Os eletrólitos se desprendem das placas, necessitando então de um choque eletrolítico para que possam começar a girar e colar nas placas fazendo desta forma a carga na bateria. Este choque eletrolítico pode ser conseguido com um carregamento com carga constante e pode durar longas horas podendo ser dias dependendo da qualidade da bateria, da qualidade de uso da bateria, do tempo de uso da bateria, e se uma bateria sofre constante processo de carga e descarga, ela tem o seu MTBF (tempo de vida) reduzido. Estes carregadores necessitam de monitoramento pois quando o led de carga completa se acende ele precisa ser desligado para não causar danos a bateria. Estes modelos podem até custar mais caro pois eles tem um papel de força que modelo Inteligente não consegue. E estes carregadores podem ser de grande amperagem até 10, 15 amperes, mais o ideal é que devem ser de 5 amperes que é o limite aceitável para não danificar a bateria ou reduzir a vida útil delas. Os de maior amperagem devem possuir controles específicos e especiais, de tensão e de amperagem para poderem desenvolver o papel de carregador de Grande Pulso. Ao contrário do que muitos pensam, o carregador de carga constante de 5 amperes é semi-inteligente, pois ele baixa a amperagem quando a bateria atinge 13,5 volts até 1 amper, dando assim qualidade para a carga, porém quando atinge a carga plena o led de carga se acende e reduz para 1 amper é necessário desligar pois pode danificar a bateria o envio contínuo de 1 amper. Quanto aos carregadores maiores, estamos fazendo o Lançamento de um modelo de 15 amperes que será uma evolução, com sistemas de proteção contra sobrecarga, controlados através da Temperatura, minimizando os riscos de perda de vida útil da bateria. Este sim será um carregador Inteligente de Grande Pulso (gde. porte), o primeiro e único do Mercado Carregadores Inteligentes com Sistema de Flutuação Estes carregadores trabalham com um circuito "Inteligente" que monitora a bateria e alterna a voltagem e amperagem. O carregador Inteligente começa enviando Voltagem baixa e vai elevando; e começa com Amperagem alta e vai reduzindo, na medida em que a bateria vai absorvendo a carga. Quando atinge o estágio de manutenção ele reduz a amperagem, neste estágio a bateria encontra-se com mais de 13,8 volts e com uma amperagem de 0,200 mA podendo ficar neste estágio por dias, semanas ou até meses. Ele fica mantendo a carga, pois ele estando conectado a bateria funciona como um dreno quando não está carregando e a Bateria vai baixando de 13,8V para 13,7, 13,6 e quando atinge 13,5V aí o carregador sobe a amperagem e carrega até atingir 13,8 e volta para o estágio de manutenção. Estes modelos tem sido os mais baratos porque tem sido o produto mais procurado em razão da comodidade que ele propicia para carregar podendo esquecer ele ligado a bateria sem correr riscos. Assim com volume de negócios maior e consequentemente com a concorrencia maior os preços caem e também pelo volume de negócios c/ este produto o custo de produção reduz bastante, . Para o caso de um Carro, Jet-Ski, ou um Barco que usa pouco, e toda vez que vai usar, a bateria está descarregada, o Carregador Inteligente é o produto correto indicado para esta aplicação, ele pode ser ligado direto à Bateria do veículo, sem ser necessário desconectar do veículo. Em caso de equipamento instalado no veículo, como; Alarme, Rastreador, Luz, Relogio ... estiverem ligados, o carregador irá alimentá-los como uma fonte para que não percam a memória, e irá carregar a bateria sem prejuizo para a alimentação destes componentes ou do carregador. Carregadores em geral Cada carregador tem uma aplicação, por exemplo: se vc precisa de uma carga mais rápida ou de um choque eletrolítico em uma bateria, voce deve pensar em um carregador de carga constante de 5 amperes e se voce dispõe de um tempo um pouco maior voce pode também usar um carregador de carga constante e de carga lenta de 3 amperes. Lembrando sempre que constantes carregamentos em uma bateria diminui a vida útil desta. Carregadores de 3 amperes são denominados de Carga Lenta, e são considerados os melhores carregadores por preservar ao máximo a temperatura da bateria. Pode ser utilizado em qualquer bateria. Existem ainda carregadores de 1 e de 1,5 amperes que podem ser usados em qualquer bateria, mais são mais indicados para baterias de amperagem menor. Carregador de Bateria aquece durante a carga. Existem carregadores que utilizam dissipadores, Cooler, para manter a temperatura baixa. Existem carregadores que não utilizam Cooler, estes são carregadores, com alto grau de dissipação que atingiram um grau de sofisticação no circuito de controle que dispensa o uso do Cooler. Carregador Sem Cooler c/ Alta Dissipação é a uma recente Inovação Tecnológica do produto no mercado, e também existem modelos de grande ciclo que necessitam de cooler pois estes ainda não dispensam o uso do cooler. Atenção também com carregadores muito Baratos que dizem ser inteligentes e que na verdade o que eles fazem é desligar qdo atinge a carga de 13,8 Volts. Ele não faz a manutenção da carga, sendo necessário ligar ele novamente para carregamento. Então se voce viajar quando voltar a bateria pode estar descarregada, e aí vc terá que ligar e esperar ela carregar para usar. Carregadores de lâmpada não são indicados. Pois são nocivos a Bateria
  20. Votei, Dr.Spock. Confesso que não tenho muito talento com ela, mas, vou usar 6 agora na Amazônia. Aí, sim, vou tentar confirmar o meu voto.
  21. Bom...eu estou indo para a Amazônia, em 09 de outubro, e estou levando 2 Zilion. Vou usar Rip Roller de 6,5", com vara Amazon Tucuna de 36 libras e Fenuick de 25 lbs. Sei que ela resolve a parada com tucunas de até 12 kg. Na minha opinião, Zilion, sem sombra de dúvidas.
  22. Gostei das dicas... vou usar em outubro na Amazônia. Espero bater meu recorde, que é de 6,5 kg. Uma miséria, em termos de Amazônia.
  23. A minha perguntinha é: Qdo da última pescaria esgotou toda a gasolina do motor? Toda que eu digo é: carburador, mangueira, filtro etc. Se a gasolina ficar mais de 30 dias no tanque é quase certo que o motor não vai pegar. O resto é oreiagem mesmo. Mas, valeu a pescaria. Eu, ultimamente, tô precisando arrumar um filho prá ir pescar comigo. ::evil:: ::evil:: ::evil::
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