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Silvio Back

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Posts postados por Silvio Back

  1. Eai Edgar, como estão as vendas do CDS? recebi as fotos que você me mandou, realmente muito bonito mesmo

    O meu depois da temporada do ano passado funcionei ele no final de semana, claro que tive que mandar limpar os carburadores, pois ficou falhando!

    Já estou ajeitando tudo para temporada

    rindo3:: alegre:: :gorfei:

    É isso ai Edgar! estamos arrumando as coisas para a temporada, acho que no próximo final de semana já devo começar ::fisherman

    Já fiz a revisão nela e esta 100% e também estou montando um novo conjunto e estou querendo colocar um 40hp, ainda não decidi se coloco 2T ou 4T.

    joia:::

    Se viu que nave linda. Tá vendendo bem sim.

    Bora pesca, não deixe o brinquedo parado não. Mas se quiser que ele ande mais vezes, traz ele pra cá que eu dou um jeito hehehe.

    Abç

  2. Mesmo que gaste o mesmo de gasolina, vc vai economizar no óleo 2T, que deve estar custando uns 24 reais o litro.

    No mais, é um motor pesado. Acabei de adquirir um 40 2T e te falo, pra carregar em 2 dá trabalho, e o 4T é ainda mais pesado, quase 100 kilos!!!!

    Acho que se vc quer economia, um 40 mercury costuma ser mais economico, mas também pesa 76 quilos.

    Outra coisa, qual será o barco que vai colocar?

    Olá Alex, o barco seria esse

    http://www.barcosmetalforte.com.br/barco-8-brazuka

    Esse motor já quero deixar ele fixo no barco

  3. É pessoal, o única preocupação que tenho seria mais na parte de economia, pois comprar um 4T para ficar gastando igual 2T ou pouca coisa de diferença não comprensa o investimento.

    Também andei pensando em um Mercury 4T, o problema que não achei ele com comando manual, pois estou mandando fazer minha canoa para comando manual que deve ficar na faixa de uns 130kg.

  4. Eu gostaria de saber como essa embarcação se comporta em marolas!! pois toda vez só vejo fotos e videos quando a agua esta um espelho!! será que esses barcos seria possivel apoitar em corredeiras?

    Olá Flavio, ainda não testei a minha nessas condições, porque onde pesco geralmente as aguas são tranquilas, somente algumas marolas de vez em quando, mais achei ele super estável.

    joia:::

  5. na tampa? tente nessas lojas que vendem retentores ou o rings.

    Olá Alex, não é a tampa do reservatório, é tipo uma válvula de borracha que tem no reservatório, o problema que nunca tinha prestado atenção nela, não sei nem como ela é, o certo mesmo acho que seria ter o manual das peças do motor para poder ver alguma referência!

    Só que no manual que tenho do motor não tem referencias de peças!

  6. Olá pessoal, vou relatar o que achei do barco depois de ter andando um pouso a mais com ele, simplesmente,

    SENSACIONAL,MARAVILHOSO palmas:: palmas:: palmas::

    ainda não fiz testes de consumo do barco, mais esta chegando a 46/47mph a 5100 rpm com o tanque cheio 80 litros e duas pessoas a bordo, isso com a agua sem marolas e com o trim levantado, o barco planeia muito rápido, (eu acho), antes do 3000 rpm ele já planeia, se andar em velocidade de cruzeiro +/- 3800 rpm com esse mesmo peso consegui atigir 35/37 mph

    na próxima senana vou novamente pesca ai relato mais alguns detalhes do barco.

  7. Mas se vc soprou e tá desobstruída, bom, veja bem, estou falando do caninho que vai pra rabeta, e não o que vai para o velocimetro.

    Se está desobstruída o velocimetro vai funcionar.

    Olá Alex, até que enfim consegui achar o orificio na frente da rabeta, ela entupio com um pedaço de pau, deve ser quando bati o motor! rsrsrs

    Só não consegui testar pois só achei esse orificio depois que tirei o barco da água, somente na próxima semana que vou testar para ver se funcionou!

    abraços

  8. Não é um parafuso não.

    É um orifício, e deve ser bem na frente da rabeta.

    A peça que encaixa, vc já tentou soprar para desobstruir?

    Se não me engano, nos mercury este orifício está logo acima da placa anticavitação. Ou abaixo.

    Olá Alex,

    Essa peça eu já soprei e esta blz, vou tentar achar esse orifício, mais ele deve ser muito pequeno,

  9. A peça a que me refiro é igual à esta.

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... autico-_JM

    Se estiver ligado no motor, como disse, deve ser na frente da rabeta, um orifício bem pequeno.

    Olá Alex, a peça que liga a mangueira na rabeta do motor não é igual esse que você passou o link, ela é de plastico que é rosqueada na rabeta somente para receber a mangueira!

    Não achei nenhum orificil na rabeta do motor, a única coisa que encontrei são 3 parafusos no pé da rabeta, o de drenar o óleo, e dois mais em cima um escrito VENT e o outro OIL, pode ser ser VENT?

  10. A mangueira que vc soprou está ligada no motor, ou numa peça de plástico?

    Se for de plástico é ele o pitot.

    Se sair direto do motor, vc vai ter que localizar um orifício, geralmente na parte da frente da rabeta, que deve estar entupido.

    Olá Alex! está ligada em uma peça de plástico!

    essa peça eu retirei e não esta entupido, o entupimento deve estar dentro do motor! só não achei nenhum lugar para limpar!

  11. Retire a mangueira que liga o pitot ao relógio e dê uma boa soprada. Verifique também se o pitot não está levantado.

    Olá Walther, retirei a mangueira que sai do relogio e tentei soprar, não estava conseguindo, segui a mangueira até o pé do motor e retirei a mangueira e tentei soprar, o relogio mexe com o sopro, mais quando coloco a mangueira novamente na peça não consigo soprar! Outra coisa, como saber se o Pilot esta levantado?

    Meu motor é um Marine Mercury 75HP

  12. lindo barco, parabéns.

    Aqui no Brasil, mais especificamente no Paraná, existe um fabricante de barcos que tem em sua linha barcos semelhantes aos Tracker. Só não sei se a qualidade é a mesma.

    Veja informações abaixo.

    http://www.caterva.com.br/forum/viewtop ... highlight=

    Abração

    Olá Walter, já tinha visto esse também aqui quando estava a procura do TRACKER, se não me engano fica na minha terra natal, CURITIBA... mais pelo que estive olhando o acabamento fica longe de um tracker... O barco navega super bem, e quando esta apoitado você pode correr pelas laterais do barco que ele é super estável!

    Quase estrei ele com um pirarara, só não dei sorte de embarcar ele para foto, pois a linha 0.70 não aguentou

    ::fish2

  13. Isso é um sonho de consumo.

    Estou namorando este barco há tempos.

    E Silvio...vc sabe como foi o procedimento usado pelo antigo proprietário para trazer esta beleza para o Brasil?!?!

    E parabéns mesmo...Linda máquina. ::tudo::

    Olá Fabrício!, obrigado pelo elogio, realmente esses barcos são TOP.... eu também vinha namorando um desses a +/- 5 anos e dei sorte de achar uma desses no brasil, desde quando meu amigo comprou um a mais ou menos 6 anos fiquei encantado com o barco...

    Quanto o procedimento para você trazer para o Brasil acho que não é tão complicado assim, só que tem que fazer os tramites legais para isso, para não ter problemas com a RF.

    Estive olhando as notas de compras, taxa de exportação, etc... o que deixa a gente pasmo é quando chega no brasil o valor que você pagou la se multiplica +/- por 4....essa mesmo foi comprado lá com a helice de aço inox que ele colocou ficou em $14.300,00 mil... pelo que vi nas taxas pagas e tudo mais ficou no tempo em quase 80.000 mil reais

  14. Tracker é Tracker... Parabéns, nunca tinha visto alguém com um no Brasil. Acho muito legal os barcos que fabricam. Infelizmente as fabricas brasileiras só estão interessadas em reduzir o custo do barco, então um barco de alumínio fabricado no Brasil nunca chegará perto de um gringo.

    Pra galera que não conhece http://www.trackerboats.com

    Realmente Afif, faz mais de 5 anos que tento achar uma aqui no brasil, tenho um amigo que tem uma aqui na minha cidade, ela é 1996 essa que comprei é 2002, se colocarem as duas juntas não tem diferença, e como vc falou, comparando com uma brasileira não tem comparação. Apesar de ter navegando com ela somente umas 4 horas estou super satisfeito com o conjunto

    Show de bola, acho os Tracker perfeitos, desde a carreta a gente já vê a diferença dos brasileiros. Plataforma em alumínio, enquanto as brasileiras são de madeira bem vagabunda, entre outras N diferenças. Deve navegar muito bem também. E ela tá merecendo um motor elétrico melhor, instala um Terrova ou um Motorguide serie W nela.

    Abração e parabés de novo.

    Olá Afif, o motor elétrico já é motorguide, eu que escrevi errado! apesar de ser somente 46 lbs leva o barco numa boa, a única coisa que estou apanhando um pouco é o pedal.

    :gorfei: :gorfei: :gorfei:

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