De fato é isto, só que nos antigos motores monocilíndricos geralmente de geradores em fazendas, na partida segurava esta válvula aberta até a manivela embalar, aí fechava, era cada tranco, não raramente se quebrava um braço doeu::
Falhas gravíssimas a meu ver. Qto a queixa do piloteiro, tenho notado que é mais frequente do que se imagina, principalmente qdo envolve trabalho noturno.
O mínimo dos mínimos em Marimbondo é um borda alta de 6m e um motor de confiança. Com uma Cobra 22 pés rabeta Volvo e tudo mais pensei que fosse afundar, nem no mar peguei tanta onda caveira::