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Ricardo Arrais

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Tudo que Ricardo Arrais postou

  1. Ricardo Arrais
    Putz, que merd... hein Fabricio ! eu compro muita coisa do ML e se não me satisfaz peço devolução ! ! ! ! Mete bronca ae meu amigo !
  2. Ricardo Arrais
    Eu tbm ouvi dizer que : "se esta na garantia, torce o bigode" ! ! !, se tiver que dar problema ainda tem a garantia,,, óbvio que carinho, cuidado e uso normal é motor pra vida toda, mas eu nunca amaciei um motor zerado .... boa sorte com a maquina nova !
  3. Ricardo Arrais
    Doidera ! ! !
  4. Ricardo Arrais
    Então, é mais ou menos assim que eu faço,,, compro um carretel de 300 (ou 270mts) e consigo usá-lo 3 vezes (dividindo-o em 3 partes) por isso uso "cama" ... acho que não vai precisar da "cama" para este tipo de pescaria!! como eu citei antes, a cama é muito utilizada para "preencher" o carretel de forma que não necessite colocar toda linha (geralmente multifilamento) na carreta..... aí no caso da Big Game, aconselharia uma linha de pelo menos 0.30 , de boa qualidade, e um bom e longo LEADER de Fluorcabono ! ! ! Já a Abú Garcia parece estar de bom tamanho. 0.23 multi eu acho muito fina ! facilita em mandar a isca mais ao fundo mas acho boa para Piaparas por exemplo,,, eu nunca fui lá corricar Dourados na Argentina, tenho certeza que vai aparecer gente com mais experiencia que eu por aqui... Boa sorte !
  5. Ricardo Arrais
    Olá Marcos, olha, muitas carretilhas de "carretel raso" , cabem pouca linha, justamente porque estamos lançando o tempo todo e a distancia sera quase sempre aquela mesmo, trocamos a linha toda e não precisamos de "cama",,,, a cama ajuda a encher o carretel profundo e "ÓBVIO" se pegar um peixe de grande porte tu terás linha extra para as corridas ! ! ! Eu mesmo aprendi a colocar uns 100 metros somente, de multifilamento, encima da cama !!! a cama não toma sol, não sofre abrasões,,, o difícil é aprender a julgar o qto de "cama" vç colocou e depois preencher com o resto da linha desejada !!! Espero ter ajudado um pouco... Tente explicar qual o alvo de peixes que te apetece, fica mais fácil de te ajudar !!
  6. Ricardo Arrais
    Meu transducer tbm é instalado assim ...
  7. Ricardo Arrais
    Aprovei o contato com Paes Engates/Free Hobby, a Sra. Rosa foi muito atenciosa (conversamos por Whats-app mesmo), adesivo e para-barros de borracha adquiridos, preços bons e justos ! Carreta reformada ! ! !
  8. Ricardo Arrais
    Xiiiiiii, desistiu das Piraíbas ?!?! rsrsrsrsrsrs
  9. Ricardo Arrais
    nem vou perguntar aonde enfiar o cabinho de novo ! ! ! Mas beleza Fabrício,,, o meu velocímetro é aquele sistema de "Pitão", cuja pressão da água faz mostrar a velocidade ! (Já até passei ar comprimido e acho que não adiantou ! ) desconecta atrás do relógio e assopra com compressor, acho que vou trocar o tubinho (mangueira) ............ já o tacômetro, nem faço ideia de "COMO" é que fununceia,,, vou ter q gastar umas horinhas no youtube ... mas vou revisar a parte elétrica e ver se melhora ! Mas agora o prjeto mudou ! ! dando uma reforma total na carretinha, jato de areia e tudo, escova de aço parafuso por parafuso para ver se não precisa trocar por novos etc, e de preferencia em aço inox, rodas novas, eixo lixado, rolamentos de cubo trocados, tamo indo ! ! ! ! affffff, tá acabando com as mãos, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Valeu Biguá ! Abrassssss Ricardo
  10. Ricardo Arrais
    Eae galera... Bom, tenho notado que o relógio (Tacômetro) não está funcionando corretamente,,, só funciona com o giro alto, portanto ele nem mexe qdo está na lenta !... engraçado que, o mesmo está acontecendo com o velocímetro (sei que uma coisa não tem nada a ver com a outra...), só mostra as "milhas" depois de ter alcançado uma velocidade mais alta... Os relógios são originais, da "Quicksilver" que vem junto com o Merc. 40 HP EO, o motor é ano 2010 ... Caso alguém já tenha passado por isso ou sabe as possíveis causas manda ae uma luz ! ! ! Obrigado em avanço, Ricardo
  11. Ricardo Arrais
    Ahhhhhhhhh, tnc, vou lá comprar vermifugo agora !
  12. Ricardo Arrais
    Vixxxxx, o Gilbertinho já falou tudo !!! só vou adicionar o seguinte,,, se a falta da tinta ocorre simplesmente por causa de raspar na areia (hélice e Rabeta) ,,, lave muito bem, lixe, lave, lixe e taca spray, aguarde, lixe, spray..... baratinho e dura um tempão, principalmente porque qdo fazemos nós mesmos, começamos a evitar que arraste na areia e tals ... Só meus 2 centavos...
  13. Ricardo Arrais
    Nusssssss, falou tudo, e é verdade, puro arrependimento de não ter pedido mais uma ! ! ! ! ahhhhhhhhhhhhhhhh tbm queroooooooooooo
  14. Ricardo Arrais
    Escatchalapau ! ! !
  15. Ricardo Arrais
    Benvindo @Dowglas, pelo custo/benefício acho que vão citar a Tatula, eu pessoalmente, iria de Scorpion 201 HG, muito mais maquina, ainda mais se der uma "Tunada" !!! Outros virão, e podem surgir até outras mais !!! boa sorte !
  16. Ricardo Arrais
    Muito bom que resolveu... eu instalei um filtro de carro mesmo, na mangueira, e o aperto das braçadeiras não ficaram bons, começou a entrar ar e não queria funcionar.... em ALTA o motor puxa mais forte e é aí que que vai dar falta de combustível mesmo..... o bom de um filtro transparente, na linha, facilita na visualização quando bombeamos com a "pera",,, se entrar ar vai dar "retorno" e não enche o filtro !
  17. Ricardo Arrais
    Eae Fabin, eu estou numa situação meio difícil mas dês de que adquiri um Marfim CLX usado, sempre quis trocar a "lona" da capota... me dá uma luz aí, onde (contatos) ? quanto ? e me diz algo do material Night/Day ?!?! Tenho um primo que reside aí em RP... PS, parabéns pelo capricho, está muito top a lancha !
  18. Ricardo Arrais
    Hummmm, tem como fazer algum "Master Reset" nele ??? sabe, as vezes o aparelho tem aquele "furinho" minúsculo e agente enfia um clipe de papel ou ponta de lapiseira nele, retorna na configuração de fabrica !!!! faz um teste com água bem gelada nele ! ! !
  19. Ricardo Arrais
    O Cristiano, a Polícia deve estar considerando como "Exotica" justamente por não fazer parte da área, e não por causa de "Criação", porém fazem até parte da mesma bacia, como vc mesmo disse... interessante, mas é pena desconsiderá-lo,,, aí que levam tudo que pegam mesmo !!!! Os ribeirinhos la de Castilho adoram esse Jurupensen (Bico de pato)
  20. Ricardo Arrais
    Sim, isso mesmo,,, e tem mais "Adoçar" não é só dar uma funcionadinha la na água doce,,, se for usado no mar, tem que deixar funcionando um bom tempo, de preferencia dentro do tambor mesmo, isso porque o próprio oleo despejado na água, fica recirculando lá, não tem oque o velho mar não corroa ! ! ! ! !!
  21. Ricardo Arrais
    Concordo com o que disse, tem que ser muito bem acoplado mesmo, ou vai jogar água pelos lados..... O carrinho é top, mas somente para motores pequenos, com motores parafusados, como o meu 40, até que não fica difícil, a gente usa o barco inteiro como alavanca, kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Agora em questão de mecaniquiçe, eu sei fazer tbm muiiiiiiiiita coisa, e já não perco mais tempo falando sobre o que o mecânico fez ou deveria ter feito...... nem lendo e nem discutindo, não sei como é que o Dr aguenta kkkkkkkkkkkkkkkk, Gutão meu herói, premio $@ko de OURO para vc kkkkkkkkkk
  22. Ricardo Arrais
    Eu sei Guto, mas o motor é vendido assim, sem muitas modificações, para ser usado no mundo todo, mas aqui no brasil, tem lugar que com o chuveiro desligado água sai é quente kkkkkkkkkkkkkkkk, aqui do Sudeste pra baixo, a gente espera mais de cinco minutos pra sair acelerando, lá na Bahia 45 segundos já da ...
  23. Ricardo Arrais
    @IgorTX Tente primeiro dar uma empurrada com água (use o orelhão com bastante pressão) e ou, ar comprimido, sem o termostato (DESTAMPADO), tbm sopre a cânula de saída e passe um fio grosso para se certificar estar livre ... Percebesse que, quando aumenta a velocidade, com o aumento de pressão do rotor, os pedaços sobem e param na válvula termostática, seguramente vai melhorar e ou sanar seu problema quando fizer a limpeza !!! Eu, pessoalmente, não vejo a necessidade do uso da válvula termostática em areas que nem tem inverno, mas já sabe né ....
  24. Ricardo Arrais
    Meus parabéns ao Sr. Reginaldo Herrera ( @Reginaldo Ti Náutica ) não só por este vídeo mas tbm pelos inúmeros outros que ele tem se empenhado a difundir entre nós ! Confesso já ter assistido á esse video tantas vezes, e praticando o "Passo a passo" no meu 40tão, que o Julio até parece ser um amigo bem próximo, com paciência, sobriedade e palavras claras, este profissional vai se destacar para sempre em nossos corações e nos corações de nossas embarcações, sinceras congratulações á Ti Náutica !
  25. Ricardo Arrais
    Heheheh, bom, muito bem vinda Lorena, de resto os "Meninos" aí já disseram tudo ! ! ! ahhhh se eu tivesse meus 25 de volta, acho que vou me "congelar no tempo",,,, brincadeirinha , é muito bacana mesmo ver uma mulher com esse gosto, são raras,,, Continue sendo e pescando sempre assim, parabéns ! Tá aí um ótimo exemplo, de uma "Arvore genealógica" que vai gerar frutos conscientes em prol de um futuro melhor ! ! ! PS: O "Ministerio da Saúde Adverte" Comprar iscas artificiais pode se tornar um vício" por conter mais de 1 milhão de produtos NOCÍVOS ao bolso do consumidor ....
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