Armando Ito

apesar da carreta ser antiga ( não muito ) ... ainda se encontra muitos à venda no Japão ... essa carreta não tem valor comercial ( aqui no Br ) ... só para colecionadores ou entusiastas ... eu tinha uma e dei para um amigo colecionador ... uma observação ... não mexa nela ... ela só tem valor ( para colecionadores ) com as características originais ...

uso multi a mais de 15 anos ... vce não tem que se preocupar em "sentir" a multi ... se preocupe em pegar o "timing" da isca ... distancia x força empregada = suavidade ... se o ajuste fino estiver correto e a força empregada idem , não preciso nem colocar o dedo ... faço o parâmetro com o barulho que a isca faz quando cai na agua ... quanto menor , melhor é o arremesso ... inicie treinando 5 mts , depois vá pra 10 , depois pra 15 , depois 20 ... etc ... tem muita gente preocupada com carretas que arremessam longe , e não consegue acertar um pneu a 5 mts ...

o drag não tá todo solto não ? .... faz esse barulho com drag solto ... sintonia fina não faz esse barulho ...

abraço e boa sorte ...

sinceramente só não entendi ... isso que o Flavio reclama , tem a ver com ... nota fiscal , impostos , funcionários , parceria , etc ... etc ... etc ... pra mim ele reclama do comportamento do site ... não dos preços praticados ....

nada a ver Jorel ..... rsrsrsrrs ... nada a ver .... .... a verdade é que existe muito preconceito com "pescador de molinete" ...

a snake 17lb pra isca de 10gm sem problemas ... pra isca de 5gm sem chances .. arremessar ( por ex ) uma mirabait com uma snake de 17lb não dá ... power pró slick ? ... não existe de 25lb .... ou é 20lb , ou 30lb ... acho essa multi horrível ... o vento carrega muito fácil e fica impossível ter alguma performance com ela ... usa YGK 8x ... amarelo limão ( não a verde escuro ) ... de no máximo PE 0,8 ou 1 ( se a intenção for iscas de 5gm ) ... seria interessante tbem dar uma revisada na sua BW ... * Sole sem pensar ( positivo ) ... ( deixando bem claro que é em relação à Brisa ) ... * Sole nem pensar ( negativo ) ...

pergunta .... que vara e linha "adequadas" ? ... * Sole sem pensar ...

de carretilha é muito melhor ... as vezes vc tem que vir "varrendo" o fundo ... de carreta é muito mais prático ...

é que é "secreto" ..... rsrsrrs

até 3/8 de Oz , o Hedgehog é imbatível ( Air - BFS ) .... acima disso os Boca são mais equilibrados ...

a palavra "Lite" provém de "light" ... ou seja , leve ... ou no inglês significa coisa leve ou desprovida de complexidade ... em nenhum momento há referência à tamanho ...

vara rápida é o tempo de "reação" da vara ... quando vc impõe uma ação ( movimento ) ... o tempo de reação ( volta ao estado de origem ) ... uma vara que deforma menos não é necessariamente uma vara "rápida" ... ou a que deforma mais seja uma vara lenta ... heavy ou media heavy , faz referência à potencia da vara ... não à ação ( fast - medium - slow ) ...

deixa do jeito que está .... passar alcool vai manchar mais ainda ....

a vedação é através de um fluido magnetizado ... não existe manutenção para ele ...

a maioria das graxas "azuis" é de base mineral ... tem alta estabilidade mecânica mas oxida mais rápido ... graxa "teflonada" é de base sintética ... tem mais estabilidade térmica ...

a bobina é pra fazer o midnight ou o 50 voltas ... é bom sim ( apesar de achar esse preço absurdo ) ... é uma mão na roda ... eu faço no dedo , mas se for utilizar algum equipamento , acho o tie speed ( pra fazer o SF , FG ou o GT ) mais prático e mais barato ...

olha ..... o Jorel tá evoluindo ..... uhueuheuehuehu .... * zuera ... rsrsrsr ** Slick 8 foi das piores multi que já usei ... ( 1x e joguei fora ... literalmente ) ...

Lenio .... acho a Pixy uma das melhores carretas que a Daiwa já produziu ... na "minha" opinião , melhor que a Steez ... uma carreta fantástica ... por mais que ela seja resistente ... só em "outra vida" eu a colocaria para brigar com açus ... deixa ela para o que lhe foi proposto ...

Intergreen Hercules ... mais rápida , Rapala Platinum ...

vou te responder diferente .... "se" fosse escolher entre essa e a antiga ... pensando no quesito "abrasão" ... ficaria com a velha e ótima PP 4x ... essa Maxcuatro "flui" melhor entre os passadores ... mas a antiga dá menos cabeleira ... agora , a Slick8 é uma bost@ ... "se" eu adquirisse a Maxcuatro ... pensaria seriamente em utilizar lider ... mas se fizer nó mau feito , pode ser até pior .... abraço * uma multi 4x possui os fios da trama em maior espessura que uma similar 8x ... na prática , uma maior resistência à abrasão ... mas menor resistência de tração ( 8x = mais fios = mais forte ) ... no caso da antiga , ela possui cobertura em gel ... fios da trama mais grosso .... enquanto que a Maxcuatro tem cobertura em teflon e fios mais finos ...

é da nova geração de hiperfilamentos da Honeywell , mais fina e mais resistentes ( os fios da trama ) .... a Shimano é a pioneira na utilização desta ... ela não tem o gel característico das 4x .... então suspeito que na abrasão , a antiga ainda seja mais resistente .... se o desejo é força de ruptura , pode ir de olho fechado .... mas é tão cara quanto uma 8x normal ... com certeza , uma hiperfilamento com 8x está nos planos futuros da Shimano ...

a Liger é um típico caso em que um equipamento chega no auge da forma e é "canibalizado" em prol de vantagens financeiras ... presenciava isso constantemente no mercado automobilístico ...

a proposito .... peço desculpas ao João Poiani por ter "contaminado" seu tópico com questões inerentes à sua dúvida ... minha intenção inicial era "elucidar" alguns fatos referentes à qualidade de uma E7 ... abraço e boa sorte !!