Cleber Monte

Olha as outras varas não tenho experiência, mas a  MS New Lubina (Vermelha) já tive uma, alias ainda tenho ...zerada...quebrou a ponta com um Tarpon pequeno na primeira pescaria. Não recomendo.

Anderson  = faltou refrigeração = vários fatores válvula termostática / rotor / craca - sistema obistruido - / e tals /  sobre danos  visualmente difícil de saber  p/ ter um diagnostico qdo acontece precisa  abrir no mínimo o cabeçote e no caso ate a mufla  =  REPETINDO  SE Ñ FOR A FOTO E A LUZ   ai  do motor Suzuki certo turma ?? //   parece q vi um sinal do lado esquerdo da mufla  mais nada certo ok  = danos vai de empenamento cabeçote ou tampa dele /  trincas / se tiver retentor ou partes de borracha por perto já erá e como vç disse  até fundir =  qdo fundi é q as peças de alumínio sobre aquecem muito  e no caso aqui pistao  ai começa a derreter e cavacos  = conforme trava pode afetar tudo o conjunto = parte de cima e de baixo do motor ok =  já ouviu dizer = azular a biela  ou azulaou bronzina ??  isso acontece também nos motores de popa amigão //  abraço

Um ... Já é o segundo que fala sobre a cor do cabeçote do motor estar estranha e talvez , tomara que não , ter ocorrido um possível sobre aquecimento do mesmo .
Se isso aconteceu , qual seria o real dano no motor de popa dois tempos ? O que pode vir afetar com isso em termos de mecânica esse sobre aquecimento , alem do pior , fundir o motor ? 

sr. cleber  estava reparando na foto no cabeçote do Suzuki  esta de uma cor estranha  ??  ou é a foto msmo  ??/  estranhei ali viu ?/  outra coisa na minha opinião q sou leigo no assunto  náutica = Suzuki sempre foi bom motor só q bebe msmo / ñ compro motor de mar nem novo / e no caso de motores usados = apenas de parentes e q conheço / msmo assim eu ñ gosto = ñ sei oq se passou e se vou ter em mãos uma bomba de pavio aceso = isso é minha opinião  ok srs;;   continuando sobre o Suzuki =  aguenta a pegada = difícil qdo entra na oficina = encontrar peças e manutenção ??? só estranhei a cor do cabeçote = se ñ for a luz ou a foto = sinais assim significam super aquecimento anterior ??  cada um cada um né e gosto e gosto = aqui minha opinião = por ter manutenção e peças e ser mais econômico = Mercury ok  se puder sempre zero km e original  /  abraço turma /

Tá funcionando redondnho

Pega esses 3500 e dá de entrada em um motor zero , parcela o restante e só alegria garantida . 

da uma olhada no mercury se ta funcionando direitinho, pode ir de mercury ! se ele entregar o comando junto me avisa que to precisando de um ! hehehe
 
abraço !

Agora deu pra entender, motor de agua salgada.   Eu tb evitaria, mas se é o que pode ter hoje  va em frente como Mercury.  Suzuki com 20 anos no mar, deve estar zuado

sendo bastante civilizado: motor de mar eu passo longe... muito dificil um que vc nao vai ter dor de cabeca... basicamente os maiores que sao mais bem cuidados, adoçados, limpos constantemente... motor portatil normalmente é fria.

motor muito barato, motor de mar, motor com comando por gambiarra, num barco pesado... sei nao viu ...pode nao ter nada, mas eu nao arriscaria... o suzuki tirando a parte do comando, pela localidade tb foi usado no mar..
 
eu pularia fora de ambos.. usar comando nao estraga, mas esse motor nao foi desenvolvido pra isso, logo, foi gambiarra, deve vir com furos etc, que pode te dificultar a vida ... esse motor nesse bote, andou sempre no limite...
andar no limite nao é ruim, motor 2t so anda no limite, mas no limite num barco pesado 100% do tempo, cheio de gambiarra, eu ficaria com o pé atras.
 
enfim, eu descartaria ambos.

Aparentemente o Mercury está melhor, sugestão ponha ele para funcionar ou leve para um mecânico
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Opa Anderson, é realmente um zero é a melhor escolha, mas não queria parcelar..estamos em uma momento que não sabemos o que poderá acontecer...mas enfim...me parece que o motor esta funcionando direitinho.. vou usar ele com calma hehehe espero realmente que ele me de alegrias.. mais para frente quem sabe não compro um novo!

Parabens Cleber que seja feliz,  motor pelo menos parece original, não é 95 pois a pintura é diferente ,  deve ser 90 a 92.  Abração.

Pelo ano e motor eu iria sem duvida de Mercury
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Mercury sem duvida.  Mas veja como está o motor , ambos estão muito baratos  ,  um mercury desse é uns 5mil se tiver em bom estado e do suzuki uns 2500 a 3mil.  Quanto a esmola é muita o santo desconfia. hehehehehe