Comprei o meu no ano passado e já está amaciado e transformado para 30hp, o hélice é 9.9/13 e na ultima vez que usei notei que quando acelero tudo noto que ele dá uma pequena engasgadinha diminuindo o giro e por consequencia a velocidade e ao voltar um pouquinho o acelerador ele retoma e fica normal. O mecânico já verificou se a borboleta do carburador não está passando do ponto e fechando novamente, e me recomendou a regular o acelerador para não chegar até o final. Por que será acontece isso? Procede?
Aliás, o correto é trocar o hélice para 9.6/13 ou continuar com o 9.9/13 ?