ThiagoRossi

Que legal... bom saber, vou dar uma sapiada lá pra ver se vejo algo interessante. Valeu por compartilhar !

Puxa vida Leonardo, barcão desse com esse peso, boca e reforços, dois pescadores mais tralha e anda tudo isso com o Nissan 30 HP. Para mim seria o suficiente... não queria mais nada.... hehehe. Vai bem nas marolas da represa ?

Quando fui aos EUA a uns dois anos atrás.. trouxe de lá 5 carretéis de linha, 2 Power Pro Regular (4x), libragens baixas, 10 e 15 libras. Usei a de 15 libras numa Abu C3 no São Francisco, devo ter fisgado uma Caranha muito grande pois ele desceu o rio uns 150 metros de linha e foi enroscar na canoa de um amigo que tava pescando pra baixo de mim.... não contente, ele deu a volta por baixo da canoa desse meu amigo e resolveu subir o rio de novo, resultado, enroscou nos arrebites e lá se foi o peixe e uns 200 metros de linha embora. Trouxe também um de 20 libras da Super 8, gostei muito da linha, como uso pra rodadinha... pra mim atendeu perfeitamente. Também trouxe um dois carretéis de linha multi Berklei, mas são muiiito finas e de libragem baixa, nem sei o que fazer com aquilo. Sabe aquele caipira que vai pra cidade grande e fica perdido com tanta coisa, parecia eu na Bass Pro. Ahhh seu eu pudesse voltar pra lá.... Tá dificil de encontrar a PP Super 8 nas lojas, pesquisei em várias lojas e não tá fácil não, junto com isso vem a questão da falsificação também que pesa, pagar R$ 150 - R$ 250 dilmas de uma linha não é bolinho não e imagina falsificada. Na MG Pesca que é mais barato não tem, encontrei na Loja Pesca Alternativa por um preço até que bom... será verdadeira ?

É verdade... aproximando a foto dá pra ver mesmo que é um Amazonas Super... aproveitando... deve ser um barco meio pesado pelo tanto de cavernas e plataforma... como está a navegação dele com o 18 Nissan Leonardo ? Tem usado ele na represa... como fica a navegação com as marolas ? Valeu...

Que barco é esse de 5,5 metros Rennó? É um modelo que pretendo montar, seja ela semi chata ou bico fino. Tem um banco só e a unica coisa que quero fazer é uma plataforma um pouco menor e puxar esse banco um meio metro maia pra frente (em direção ao bico).

Tem um canal no Youtube do Rodrigo Amaral que faz cada pescaria em Orindiúva que é demais. Tenho muita vontade de conhecer lá.

Será que dá pra arriscar ? Preço bom. Vendedor de boa reputação. Mas o mais importante... será que não é falsa ? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-694419650-linha-power-pro-super-8-slick-30-a-80-lbs-300yds274m-verde-_JM

Ta enfrentando o mesmo problema Montenegro?

http://www.proimpeachment.com.br/

Fabiano, se possível me passe o nome dessas lojas, as coisas estão caras demais e correr o risco de comprar algo falsificado é complicado.

To afim de testar essa Gsoul também, to entre ela, a Vexter X8 e a Sufix pra pesca de espera de Piapara. Só não sei qual escolher. Dizem que a verde limão é melhor, que a verde musgo desfia mais fácil e tem um acabamento pior. Mas a cor verde limão talvez atrapalhe, o dúvida.

Umas 50 horas Tedesco.

Uma pergunta meus amigos, da ultima vez fui eu quem fez a limpeza do carburador do meu Sea Pró e também a troca do óleo da rabeta. Pergunta: existe alguma coisa no carburador que pode influenciar no giro (rendimento) e consumo e que eu possa ter feito errado? Algum parafuso de regulagem que precisa ter um certo aperto e eu apertei demais ou de menos ou qualquer coisa do tipo! Mexi no parafuso de entrada do ar durante os testes que fiz semana passada (parafuso que fica dentro de uma molinha) e não surtiu efeito. Será alguma coisa dentro do carburador que precisa de ajuste? Se alguém tiver ideia do que possa ser, posso abrir ele novamente e promover os ajustes ou verificações necessárias. Obrigado

Tedesco, boa tarde... to usando essa 9.6 x 13 desde que comprei o motor... o que venho notando a certo tempo é a perda de rendimento e um giro relativamente baixo se comparado ao que diz o manual que é de 5600 - 6000. Talvez seja algo com o motor em si e não o hélice, To querendo levar ele denovo na autorizada. Maresias, boa tarde ! Tenho feito isso, regulado trim, testando o motor sem peso (somente o piloto), mesmo barco de sempre (não preciso mexer na altura) e usando sempre o conta giro que marca atualmente 4.600 giros. Quero ver se levo ele na autorizada pra fazer um check-up. O hélice tenho usado a 9.6 x 13 desde que o peguei, inclusive, a um certo tempo atrás, ele atingia um giro legal. To achando que deve ser alguma coisa de regulagem mesmo.

Bom dia pescadores... Uma proposta, se acharem que não vale a pena, desconsiderem, mas acho que as respostas podem dar parâmetros interessantes sobre as preferências de cada um e possibilitar que os pescadores que querem comprar equipamento possam usar esse post como referência. Já foram criados alguns tópicos sobre: “Se você pudesse levar somente 10 iscas para a Amazonia, qual levaria ?” “Se você pudesse levar somente 10 iscas para pescar Tucunaré no Sudeste, qual levaria ?” Etc... Lanço outro post com a seguinte pergunta: A ideia é deixar de lado uma porrada de fatores que deveria ser levado em conta como tipo de pesca, se isca artificial, isca viva, se apoitado, se rodando, se o local tem muita tranqueira, se é limpo, se é rio, se é lagoa, espécie de peixe e por ai vai. Assim, lá vai: Se você tivesse que escolher somente uma carretilha (ou molinete) e somente uma vara levando em consideração o seguinte: arrow:: Equipamento coringa (aquele que você teria e que lhe daria confiança ao ponto de lhe atender em qualquer ocasião, mesmo não sabendo exatamente nada sobre onde vá usá-lo, nem ao menos o peso do peixe que pode vir a encontrar no local de pesca.) Carretilha: Vara: Agora um pouco mais específico, detalhe: sabendo somente o peso do peixe e nada mais. arrow:: Peixes Leves (até 3 Kg) Carretilha: Vara: arrow:: Peixes Médios (De 3 Kg até 10 Kg) Carretilha: Vara: arrow:: Peixes Grandes (De 10 Kg até 30 Kg) Carretilha: Vara: Vamos lá pessoal, deixem suas preferências !!!

Coitadinho do peixe que estiver do outro lado da linha então, você já não é pequeno Guto... sendo ignorante na fisgada ainda... ferrou com tudo !!! doeu:: :gorfei:

Dessa forma eu fiz a medição Guto !

Fabiano, bom dia ! Diga para nós qual a vara que utilizou nas ocasiões para nós termos um referência de vara flexível que tenha dado resultados. Obrigado

Medi o diâmetro traseiro mesmo, ele é 0,8 mm maior na 9.6 X 13. O diâmetro da boca na saída é 1 cm maior. Essa diferença de 0,2 mm é oriunda de um degrauzinho que tem na 9.6 X 13 logo depois do encaixe traseiro da hélice no motor. Por curiosidade Guto e Leonardo, se der pra voces medirem o de vocês pra gente ter uma ideia. No caso do Leonardo, o Nissan né. Quem sabe a 9 7/8 X 13 tem essa saída maior também e aí pode ser parte dessa diferença de desempenho.

Não tem a marca gravada nelas Guto, falha minha de não ter perguntado. A distância do eixo da hélice até a borda é a mesma nas duas, 1 cm. A diferença é que a 9.6 X 13 tem 7,4 cm de diâmetro e a 9.9 X 13 tem 6,6 cm de diâmetro, dessa forma o escape da 9.6 acaba sendo maior.

Guto, quando você fala da original então, faz menção à 9.9 x 13 ? Se for, ainda não usei ela, sempre usei as 9.6 x 13. Agora to com vontade de testar a 9 7/8 x 12 pra ver no que dá. Você viu o desgaste da borracha de vedação ? Será que pode ser isso a queda de desempenho do meu motor ? Talvez um atrito ali que esteja reduzindo o giro da hélice ? A diferença dos tamanhos das pás também nas duas 9.6 x 13 ?

Hélice Sea Pro ! Abaixo, as três hélices que tenho hoje, uma de passo 9.9 x 13 que veio com ele de fábrica e duas 9.6 x 13 que são as que usei com ele até agora depois que foram trocadas na loja. Uma delas está avariada em virtude de uma cacetada numa pedra no São Francisco, a que uso atualmente é a da direita. Algumas ponderações e dúvidas: Essa é a 9.6 x 13 que veio com ele quando peguei ele na loja (que substituiu a 9.9 x 13), Detalhe para a borracha que fica próxima ao eixo, veja que ela está em perfeitas condições mesmo depois de 2 anos de uso (antes de bater nas pedras). Aproveito para perguntar se aquele furinho na pá debaixo atrapalharia alguma coisa o desempenho do motor ??? Olha a borracha mais de perto: Agora vejam o estado dessa borracha na hélice que uso atualmente (1 ano e 2 meses de uso). Bem achatada e gasta. Pergunta: Isso pode estar atrapalhando o desempenho do motor ? O giro por exemplo por estar havendo atrito ? Foto da 9.9 x 13 e suas diferenças em relação a 9.6 x 13 !!! Veja que a 9.9 x 13 cabe dentro da 9.6 x 13 !!! Diferença formato das pás: Notei uma diferença de tamanho entre as pás das hélices de mesma especificação. Fiz questão de medir para tirar a prova: Também da pra perceber uma diferença no formato das hélices de mesma especificação que talvez não fique claro na foto mas ao vivo da pra perceber. Bem pessoal, é isso... a ideia era mostrar a diferença entre a 9.9 x 13 e 9.6 x 13, o desgaste da borracha de vedação (se isso pode estar atrapalhando o desempenho) e também diferenças de tamanho e formato das pás em hélices de mesma especificação.

Paulo, muito pesado esse seu barco ? Coloca as fotos do bicho ai !!!!

Bom esse motor Guto ? O que acha dele ?

Guto... ajuda ! Tenho um amigo com um motor pra vender... ano 1989, diz ele que é Mercury, inclusive com câmbio automático. Quanto valeu um bicho desse ? Tá saindo da revisão agora e o motor tá intacto, acho que nem arranhão tem. Valeu.