Marcelo Nunes

estou pensando mas o problema é o custo para venda não da para vender por menos de 600,00 reais e feito em alumínio já tenho projeto aperfeiçoado

IMG_0784.MOV ja modifiquei e melhorei

procura no youtube como motor phantom , ou motor phantom 44lbs elétrico pedal barco, porem ainda não coloquei com as novas modificações na agua

ESTAVA TENDO DIFICULDADES COMMOTOR PHANTOM 44LBS , RESOLVI FAZER MAIS MELHORIAS IMG_0784.MOV

pedal maquina de costura 3xR$20, motor vidro elétrico carro R$50 e duas polias R$45 a funcionalidade não tem preço

motor de vidro eletrico 12cv de carro e 03 pedais de maquina de costura industrial

ficou outro barco

FICOU MUITO LEGAL TENHO UM 500

Duvidas de como era plataforma fixa ou móvel a resposta esta ai , e outas modificações como pedestal frontal com nova base segura e confiável e novo porta varas base sonar e gps 1558228_10152336850734323_1729263834_n.mp4

PESSOAL DEMOROU MAS CONSEGUI FAZER TUDO AGORA É SÓ PESCAR

tirei rolamento do manete da caenan pra virar uma scorpion prata hahahaha

segue fotos das carretilhas caenan e curado200hg, fiquei insatisfeito pois esperava uma performance muito maior e não foi isso que aconteceu, usei duas varas 5,3 14lbs e iscas de peso 6,5g 30metros, 7g 35metros, 8g 38metros 10g 40 a 45metros tanto com a caenan e curado200hg. em outros testes como o pesca verdade dizem que a caenan é igual a curago 200g7, claro tirando o corpo em aluminio, manetes e pintura o resto tudo igual, falam de torção ma isso seria somente com peixes acima de 10kg. a curado nova tem vantagem de mudar o freio sem abrir a tampa lateral, porem na caenan uso duas buchas e arremesso de qualquer jeito dificilmente faz cabeleiras, ja anova curado tem de usar três buchas pra ficar igual a caenan , as folgas do pinhão são exatamente iguais porem tem menos rolamento tirei rolamento do manete e coloquei na curado nova que vem com buchas. A curado tem a coroa maior e com mais dentes xship, dizem que os dentes sao com anglo mas as antigas tambem só quem estudou engenharia sabe que com maior área de contato e anglo maior no caso das antigas tem mais torque, sem falar assit stoper agora somento no rolamento antireverso. E ainda tenho uma caius que pintei de preto que é freio magnetica dias de vento não da cabeleiras

reforma do meu comanche plataformado