Henrique Mendonça

Acho que sim! Assim como a EX na época, essa A TW me parece que foi feita para atender ao mercado americano, com robustez...

Vlw por compartilhar a novidade, Cleiton! Mais um modelo da consagrada Steez. Sou fã desse modelo da Daiwa. Vamos aguardar as especificações. Será que o corpo em alumínio vai comprometer o peso?

YGK G-Soul Upgrade PE X8 1,5 (0,21) ou 1,2 (0,18). A melhor de todas que já usei...

Posso estar falando uma tremenda bobagem, mormente porque existem vários fatores envolvidos como custo, logística, fornecedores, etc, etc, mas se a Abu Garcia produzisse sua primeira linha de carretilhas de perfil baixo na Suécia, assim como fazem Daiwa e Shimano no Japão, ela teria muito mais fãs e consumidores. Quem tem ou teve a linha C4 (4600, 5600 e 6600) de perfil redondo da Abu sabe do que estou falando. O produto feito na própria fábrica na Suécia passa confiança, seriedade e primor (primor pelo menos para a época em que foi lançada). Não que as feitas na terceirizada da Coréia sejam riuns, longe disso, mas seria um diferencial interessante, até comercialmente falando.

De fato o magnético da Abu não tem nada a ver com o magnético da Daiwa. Pelo que já li, a Daiwa possui o freio magnético mais avançado do mercado, e deve ser patenteado, pois não vejo nenhuma outra marca usando igual. A Shimano lançou um freio magnético recentemente para a nova Aldebaran BFS, mas ainda não sei a efetividade dele. Já a Abu (digo pq tenho a STX3), utiliza as bolinhas de imã igual todas as outras marcas xing-ling q tem esse tipo de freio.

Enoc, talvez seja melhor vc abrir um tópico fazendo a pergunta, pois aqui ela pode ficar "escondida" e vc não obter a resposta. Abraços.

Minha opinião: linha fina e falta de treino. Aumente a linha para no mínimo 0,28mm e treine. Quando estiver craque diminua para 0,25mm, quando estiver mestre diminua para 0,23mm, e quando estiver mestre ninja, daí sim vc passe para 0,19mm...rs. Eu pesco com 0,27mm aqui no sudeste e não me ocorre nó de vento e nem vejo necessidade de diminuir a espessura da linha. Abraço.

Para mim esse barulho não é normal. Eu não usaria ela assim, mesmo porque poderá danificar ainda mais e dificultar a troca. Vão dizer que vc deu causa ao defeito. Sinceramente, exigiria outra do vendedor. Abraço.

Vlw Pedro! Obrigado pelas informações!

Discordo do colega Diogo. Tenho a Lexa 300 e a Curado 301. As duas são para pesca mais pesada e arremessam iguais. Tive uma Revo Toro (projeto semelhante ao da Titan) e arremessava menos que a Lexa e Curado. Isso porque o guia linha acompanhava a rosca do devanador quando do arremesso, prejudicando a soltura de linha. Em se tratando de iscas pesadas o freio magnético quase nem atua. O magnético não tem força de controlar o peso de um carretel arrastado com isca pesada, ainda mais se tiver com chumbada. O freio que faz diferença nesse caso é o mecânico. O que pode estar acontecendo com o colega Abel é o rolamento encharcado de óleo (lembrando que em um dos lados é bucha e não rolamento). Quando comprei a minha ela veio lubrificada em excesso. Eu limpei o rolamento e dei uma gotinha de óleo fino. Ficou show de bola. Espero ter ajudado. Abraço.

Td bem Pedro? Legal que vc tem a Aldebaran hg e a nova Metanium! Pode passar suas impressões sobre essas carretilhas? Tenho interesse em uma delas. Qual acha melhor para pincho de tucunaré no sudeste? Abraço.

Vou dar minha opinião com base na experiência que tive. Comprei a G-Soul Grand PE WX8 0,24mm e, muito embora tenha se apresentado espetacular, com pouquíssimos "nó de vento" e "estilingada" (chicotada), ainda assim perdi uma X-Rap 10. Mas fiquei muito satisfeito com a linha. Resolvi então comprar a G-Soul Upgrade PE X8 0,27mm. Pronto, nunca mais tive problemas. A linha é excepcional e dificilmente trocarei por outra. Além de esperacular nos arremessos ela tem uma resistência incomum. Muito macia, não encharca, etc... Enquanto a G-Soul Grand PE WX8 0,27mm é para 40lb, a G-Soul Upgrade PE X8 0,27mm é para 45lb. O próprio nome "upgrade" sugere melhoria, atualização, aprimoramento. Mas para Açus, como é o foco da pergunta, eu não iria de linha 8 fios, iria de power pro 4 fios.

Passei por isso e decidi ficar com a Curado 201e7. Tenho a Curado e tinha a STX. Queria vender uma das duas para aplicar em uma melhor. Decidi, então, vender a STX. Mas para não ficar no ar, vou dizer o porquê: Acabamento: na minha opinião a Curado tem um acabamento melhor. A pintura é mais bonita e marca menos. A STX tem pintura fraca que marca fácil com qualquer batida. Além do mais, as partes cromadas da STX com o tempo vão manchando e o botão de destrave vai perdendo o cromado e ficando "rosado" no fundo. Os knobs da Curado é borracha enquanto da STX é EVA que vai desgastando e acumulando sujeira. Arremesso: a Curado é mais livre para arremessar. Mesmo com o freio magnético zerado e o centrífugo livre a STX não é tão livre nos arremessos. Mecânica: o botão de destrave da STX vai endurecendo com o tempo. Outro fator que levei em consideração foi que a Curado é feita no Japão na própria fábrica da Shimado, e queira sim ou não, tem melhor comércio. Mas não que a STX seja ruim, pelo contrário, é uma carretilha muito boa e tem como vantagem o peso e a força de drag. Abraços.

Por isso o Mestre Ito me recomendou uma vez a Metanium no lugar da Aldebaran, dizendo ser melhor e mais versátil. Realmente dá para perceber o detrimento da qualidade na busca de menor peso. Valeu Chedid...belo review!

Minha sugestão: G-Soul Upgrade 0,27 PE X8. É uma linha muito fina que embora tenha 0,27 aparenta ter 0,25. Muito forte, não encharca e não dá nó de vento. Se ocasionalmente der alguma cabeleira ela não arrebenta, pois suporta 45lb.

Show de bola!!! Muita engenharia japa...Vai dar muito resultado com nossos tucunarés!! Vamos ver o preço...rs.

Esses dias estava pesquisando um molinete para o rio das mortes e achei muito interessante o Daiwa Saltist STT6500H. Cabe mais linha que o BG 90 e é mais moderno e macio. O drag é de 33lb também. E no Paraguai encontra por 120 dólares.

Iscas leves? Falta a Aldebaran na lista...

Não tenho muita experiência na amazônia, mas no sudeste a melhor linha que já usei foi a ygk g-soul upgrade pe x8. Aliás, ainda uso. O Eloy, mestre das linhas, fala muito bem da sufix 832 para a amazônia. Abraços.

Sobre a pergunta da steez sv tw, pelo que vi além da inclusão do sistema tws, foi eliminado o ajuste do freio mecânico do carretel e teve mudanças na construção do corpo e no tamanho da engrenagem principal. O carretel é SV, mas tem boa capacidade de linha para um carretel raso... Mas uma novidade importante é que agora ela pode ser usada na água salgada. Portanto é uma excelente opção para o seu propósito. Abraços.

Não tenho esse modelo específico da steez, mas tenho os modelos 103SHA e EX 100. O q posso dizer, na minha experiência prática, é que são carretilhas fantásticas, principalmente com iscas leves. Na minha opinião a steez é mais carreta.

Tenho uma ferramenta fantástica que comprei da loja hedgehog studio. Na época comprei deles pelo ebay, mas o dólar não estava tão alto. (www.hedgehog-studio.co.jp). Procure por "spool bearing pin remover".

Pedro, caso tenha interesse, anunciei uma Revo3 STX 7.1 esquerda nos classificados do FTB. É uma carretilha que alia leveza, força e drag muito forte. Abraços.

Conseguir, vc consegue! Agora, esse arremesso vai te satisfazer? Esse é o "x" da questão, pois o bom arremesso com isca leve não depende somente da libragem da vara, depende tbm do tamanho da vara, da espessura da linha, e claro, da carretilha apropriada. No caso das carretilhas que citou, ajudaria vc colocar rolamentos cerâmicos. Abraço.

Aguarde mais um pouco e pegue a recém lançada Scorpion 71 HG. Pesa somente 190g, ou seja, praticamente o mesmo peso da Chronarch, mas vc terá uma carretilha com corpo em alumínio.