Então, como to sem nada pra fazer vou jogar as fotos da parte de manutenção da bomba d'agua aqui. Que fique bem claro que as informações foram retiradas do site http://www.myoutboardengine.com
http://www.myoutboardengine.com/wp_1.html
ok??
Diagrama da rabeta
Parte superior da rabeta
Outra
Parte inferior com dreno removido
Drenando o óleo da rabeta
observe se tem residuos de metais no parafuso inferior do dreno. Caso tenha, procure um mecanico, pois pode haver algum desgaste nas engrenagens.
coloque a rabeta em cima de algum pedaço plastico por causa da sujeira
remover os parafusos de fixação
verificar o selo de borracha, se estiver com danos ele deve ser substituido
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remover a borracha que esta no eixo de transmissão
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remova as partes sempre com muito cuidado para não quebrar
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observe sempre como estão as peças, que vai ser dessa maneira que as novas terão que ser posicionadas. Se possivel tire fotos dos passos para vc não esquecer como estavam posicionadas.
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esse é o famoso rotor de bomba d'agua!
Se for somente substituição esse é o ponto.
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juntas de vedação
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aqui o cara ja esta passando da parte de troca do rotor.
para quem tem interesse em saber como funciona uma rabeta vou colocar as outras fotos
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lembrando que é bom fazer uma limpeza geral com um pincel e gasolina ou solvente
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faça uma limpeza geral onde o rotor é encaixado, verifique por ranhuras ou alguma coisa que possa enrroscar nele.
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juntas
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monte tudo de volta e boa sorte! rindo3:: rindo3::
lembre-se de verificar se encaixou o eixo corretamente, encaixe tudo certinho e engate a marcha do motor e rode a hélice para ter certeza, engate para outra marcha e verifique dnovo.
se necessario pode usar um vedador.
Converse com um mecanico antes de tentar fazer isso, ou qndo for mandar fazer no seu motor, fique junto e observe como ele faz... foi oq fiz. Dificil escrever aqui certinho os passos, bem mais facil fazer rindo3:: rindo3::
joia:::