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Rodrigo Yamaki

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Tudo que Rodrigo Yamaki postou

  1. Falou tudo ::tudo:: ::tudo:: ::tudo::
  2. Quem não gosta de usar linha nova :gorfei: O problema é fazer isso.
  3. Lênio, sendo do mesmo fabricante não tem problema de guardar junto. Porém pode ocorrer de um tingir o outro. Uma forma prática de guardar fora das cartelas é usar um saquinho Zip.
  4. Fiz esse serviço recentemente. Comprei as placas de EVA na Martinelli e colei tudo com cola de contato comum. Só sai rasgando. A questão da cola de contato é a aplicação, que deve ser feita nas duas faces, no barco e no EVA, e sem miséria, portanto recomendo que compre uma lata grande de 500ml. Passe a cola nas duas faces e aguarde alguns minutos, depois é só juntar e colocar um peso. Gruda igual a Petista e propina. :gorfei:
  5. Ela é bem mais macia e vem com menos cera. Talvez por isso proporcione arremessos um pouco mais longos. Mas para a Amazonia o tema é controverso. Já li que ela não tolera a acidez da água e portanto sua qualidade deteriora mais rapidamente que a PP. Nada provado ainda. Tem outros que acha ela excelente principalmente nas bitolas maiores. Para o centro-sul acho muito boa, mas prefiro na faixa de 35 a 40 LBs. Libragem menores ela não me passou confiança. ABS.
  6. É isso aí, continue assim ::tudo:: ::tudo:: ::tudo::
  7. Bem justificável. Realmente optar por um produto que já conhece e confia é sempre uma boa decisão. Contudo não podemos fechar os olhos para as novidades. Oque cabe lembrar é que nem sempre aquela novidade maravilhosa atende nossas expectativas. Uma coisa que vejo nessa discussão é a seguinte: A algum tempo, os fabricantes tinham um número muito menor de modelos de carretilhas. Portanto havia a necessidade de que elas atendessem uma gama maior de modalidades de pesca e espécies de peixes e portanto uma maior durabilidade e resistência eram necessárias. Hoje há inúmeros modelos, cada um direcionado para determinada modalidade. Então, mesmo que aquela carretilha maravilhosa cheia de tecnologia, pode não atender o seu tipo de pescaria ou mesmo não aguentar o tranco.
  8. ????? Esse eu pago quase 1000,00 por ano e cobre contra roubo, danos, dentro e fora dágua.
  9. sempre fiz da minha lancha. é da Bradesco seguros.
  10. http://g1.globo.com/planeta-bizarro/noticia/2015/03/casal-e-fotografado-fazendo-sexo-em-moto-em-movimento-na-india.html
  11. concordo amplamente com o Astra. Esse Dx é um dispersante de água acumulada no tanque de combustível. Isso não quer dizer que ele retira ou transforma a água, só que não deixa ela acumular e formar aglomerados. Não estou dizendo que ele não presta, acho que tem suas vantagens. Ademais temos que lembrar que quebrar a molécula da água só é possível com uso de energia por meio de eletrólise, então esse produto não tem como transformar a água em hidrogênio e Oxigênio, e portanto também não aumenta a octanagem.
  12. Não tem peso nenhum. É só uma fita emborrachada.
  13. eu acho que fazer isca não dá, pois o material é muito pesado pra isso. Vejo ele como um bom quebra galho definitivo. Afinal dá pra usar em qualquer lugar, basta ter água quente e água fria.
  14. O problema é mofar a cortiça por dentro. Eu uso um for-grip de tênis: Sujou muito é só trocar.
  15. eu acho que os problemas são escorregar mas também mofar por dentro. Eu uso um for-grip de tênis.
  16. Nesta viagem pra AM fiz um bem simples com um pedaço de EVA com aproximadamente 20 cm. Não ocupa nenhum espaço na mala. Vacilei, deveria ter feito um monte deles e levado pro pessoal do grupo.
  17. sempre usei 1: 40. Alguns preconizam 1: 50 (menos óleo) quando o trabalho do motor se limitar a rotações mais baixas , como na pesca de corrico. Mas creio que aumentar a dosagem de óleo não vai consertar essa gasolina (um cara escreveu mijolina :gorfei: ) Vou só mantendo o mesmo cuidado de não usar gasolina velha e usar óleo quicksilver.
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