Rodrigo Yamaki

Olha, Pode ser até viagem minha, mas esse negócio de bater na isca não procede. Como vai quebrar a divisória de isca por fora sem quebrar a isca?! ::nada:: ::nada:: Será que a Rebel ia fazer uma isca que fosse frágil a ponto de quebrar a divisória com o uso. Quantos arremessos não se faz com a esfera batendo lá dentro sem ela quebrar!? lingua2:: lingua2:: lingua2:: Eu faria um pequeno furo perto do pitão traseiro , suficiente pra passar um prego e bater na divisória. Cobriria com resina e daria um acabamento. Bem mais fácil! Aliás vou tentar. rindo3:: rindo3::

Do que se trata?

MAs que normas serão aprovadas? Vem mais taxa ? O que será regulamentado?

Silvio, Deve ser segredo de estado. Vou fazer que nem o Antonio. LArga mão disso antes que eu perca a isca. doeu:: Mesmo porque a T20 é uma baita isca sem precisar mexer em nada. joia::: Embora a Lorão esteja dando de 10 a 0 nela, aqui na minha região.

Qual o jeito certo de bater? Bater a isca na lateral ou de bico?

O casco é uma lancha de 16 pés Duraboats, com medidas similares ao Marfin Levefort. Não penso, nem posso, investir em JAck e hélice de Inox, pois acho que a embarcação já chegou no limite de velocidade em termos de segurança. Faria isso se tivesse um BAssboat.

Falei com ele. Resumindo: Diminui a cavitação se abaixar a velocidade. Qualquer alteração que leve a diminuir o giro ( diametro ou passo) , pode resolver, porque sua consequencia é DIMINUIR a velocidade . Hidrofólio: Aumenta arrasto e diminui a velocidade.

Boa idéia. Valew.

E aí Alex Prime tá sumido. Valeu a participação. Poisé Dr. Talvez o INOX seja a única solução. Mas pelo que eu percebi, vai demorar bastante pra hélice acabar com o meu tipo de uso , e uma nova custa meros 300,00. Só queria reinterar que o meu problema não é a Ventilação. A instalaçaõ do motor está correta, com o alinhamento da placa e do fundo do barco, o motor não está mais alto do que deveria. Nem possuo JAck! Oque eu busco seria uma alternativa em termos de hélice, passo ou diametro diferente. Também tenho uma outra hélice 13 1/4 x 21 que apresenta o mesmo problema. (hélice original é 13 3/4 x 17 )

Entendi, só que não quero! Levaria a um maior arrasto e perda da velocidade. Procuro outra alternativa.

Nenhuma recomendação?

Mera tentativa do governo de mostrar a organismos internacionais que melhoramos no ranking do IDH. Tão imitando a Argentina, que mascara a inflação e os indices economicos.

Valeu Wener. Só pra concluir: Acho que o caminho pra ter sucesso é esses indicados. Ter paciencia e ser mais discreto, e variar bastante os tipos de iscas.

KIT dor de cabeça?? :gorfei: :gorfei: Parabéns , beleza de pescaria.

Rapaz, quanta dica boa. A melhor foi: Combustível + sujeito de FOGO= É explosão na certa. :gorfei: :gorfei: Sobre remos: eu uso remo de madeira. Esses remos com cabos de aluminio não são confiáveis. Os cabos quebram facilmente com a fadiga. Tenho um que é a pá de plástico e cabo de enxada, mais outro inteiro de madeira que trouxe de MAnaus.

Dois assuntos interessantes no mesmo topico. cada dia aprendo mais. Gostaria só de ater sobre a matéria do Werner e parabenizá-lo pela simples, sucinta e valiosa informação. joia::: Experiencia pessoal: Logo que se iniciou o frio aqui na minha região , fui pescar. Acabei indo sozinho, chegando Às 11 horas. Imaginem que usei todas as variedades e modelos de iscas artificiais. 100% bait, pois não achei Lambari vivo pra comprar. Somente perto das 16:00 tive uma ação, mas que valeu a pena. Com a água límpida e totalmente parada, um espelho, apelei para oque não havia ainda tentado. POPPER. Especificamente a Jaraqui, cópia da Popqueen. Após trabalhar a isca abaixo da sombra de uma árvore , um azulão ataca, porém , com o intuito territorialista, e não de predador. Com o rebojo, a isca afunda , e neste momento faço uma leve puxada e o bixo não aguenta..... ....Encharuta a isca e afunda. Um dia inteiro de pesca, uma única ação, um único peixe. ::fisherman Agora imagenem a raiva que eu teria passado se o peixe escapasse. chorei:: chorei::

Sujou a água de muita gente.

Grande dica. Achei meu avô. Valew por compartilhar.

http://noticias.uol.com.br/meio-ambient ... amento.htm

É louvável a iniciativa, mas o vídeo faz algumas confusões e temos que ter cuidado com informações que vem muito mastigadas. Ela afirma que caso aprovado a PL 1876/1999, será lícito destruir a Amazonia , e não é bem assim. Porque? A Amazonia é intocada em 80% ; é a chamada reserva Legal. Na reserva legal ninguém pode mexer. Essa metragem de 15 metros veinculada no vídeo é real, mas é para cada lado da MARGEM e nos CÓRREGOS com até 10 metros de calha. Essa medida aumenta conforme for maior o rio. Vejam bem, não faço apologia ao desmatamento, mas essas medidas SEMPRE foram assim, não mudou agora com o novo código. Não altera nada do que já existia! Acho que deve se atacar as partes REALMENTE lesivas do código, como é a ANISTIA aos devastadores e criminosos ambientais.

EXCELENTE matéria.

Uma imagem vale por mil palavras. mestre:: Valew Filipe! ::tudo:: A foto mostra claramente o local onde está ocorrendo o desgaste. É bem nessa parte onde se formam as bolhas nas bordas. A questão agora é como fazer para diminuir a cavitação. Pensei em colocar um hidrofólio e evitar a captação de ar por cima da placa. Mas isso levaria a um maior arrasto. Na pior das hipóteses , comprar uma hélice de inox, mas aí corro risco de ser posto pra fora de casa. bang:: caveira::

Não ponho fé neste tipo de equipamento "FLEX" ACho que a ação é resultado da perfomance de todo o corpo, e não somente da ponteira. Mas, vejamos se o Marco aparece para opinar.

A hélice é original ALex. É uma black max Mercury. O barulho que vc fala seria qual? O desgaste que ocorre é esse rugoso. É o mesmo padrão da hélice de um 125 mercury do meu amigo. Só que o dele já formaram sulcos nas pás.

E a Mercury