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Rodrigo Yamaki

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Tudo que Rodrigo Yamaki postou

  1. KÁ rindo3:: KÁ rindo3:: KÁ rindo3:: KÁ rindo3::
  2. Mas Não era ITU a terra das coisas grandes? :gorfei: :gorfei:
  3. Valeu Candido e Joelson. tchau:: O meu conjunto não tem aquela plataforma toda de um Big fish, mas dá pra pescar , meio apertado mas dá. :gorfei:
  4. Poxa Paulo, eu sinceramente fico triste com sua experiência chorei:: Nunca é bom perder $$$. Mas uma coisa ninguém pode negar : Vc é CORAJOSO. abraços e felicidades::tudo:: ::tudo::
  5. Parabens joia::: Gosto muito de ver relatos no estrangeiro, ::tudo:: e essa troca de informações é fundamental para o desenvolvimento de novas técnicas. ::tudo:: E esse Mud fish pra mim é uma autêntica Traira!! rindo3:: rindo3::
  6. Turma do Biguá: Fazendo amizades e Unindo Famílias. :gorfei: :gorfei: PS Até o chapéu é igual.
  7. O Silvio e Walther são irmãos?? blink::
  8. edson, Esta azul realmente pelo que falam realmente aprovou. A linha em questão é a Varivas casting PE esta diferente da azul é 8 fios e a espessura dela é bem menor comparando Libragem X diametrp, más acho que erraram na mão na construção desta nova linha att Então não falamos da mesma linha. A que vc comprou é de 8 fios! A Varivas que tenho é a de 4 fios e nunca deu problema. Tive uma linha Berkley e a Sufix832, ambas de 8 fios, e estão largadas na gaveta. A duas já me deixaram na mão. Essas linhas de 8 fios são macias e finas, mas acho elas muito delicadas. rompem do nada. Até acho que são boas, mas não deveriam ser usadas em qualquer situação. Na Obamalandia pescam muito no sistema Finesse que exige linha fina, macia e sensível. Acho que o distribuidor de plástico pode estragar elas, verifique se a sua carretilha possui ou não o distribuidor revestido com metal. Lugar com paulera nem PENSAR. Vanderlei
  9. É como diz o Paragon " O motor vai te tratar da mesma forma que vc o trata."
  10. Obrigado Luizinho. Realmente é indiscutível as vantagens dos 4 t sobre os 2T. Economia e menor indice de poluição. Não vai demorar a chegar aqui a exigencia sobre indice de poluição nos motores nauticos. E acho que não vai demororar muito. Até moto-serra já tem que se preocupar com o meio ambiente. Ou seja pode derrubar a mata, mas sem poluir. rindo3:: lacou:: lacou:: O maior problema dos 4 T é ainda o peso muito maior sobre os 2t. Felizmente a Mercury já está sinalizando uma nova geração de motores 4T com peso muito menor com o novo 150. Quem sabe eles extendam a linha para os motores menores. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=duxWXmudd24 Inovações: O peso é um pouco maior que do Optimax ::tudo:: Possui 20% de peças a menos que o Yamaha 4T, ou seja menos peso e menos peças pra quebrar! ::tudo:: Alternador inteligente de 60 amp que manda somente a carga necessaria. ::tudo:: Resfriador do óleo lubrificante garantido a melhor viscosidade ::tudo:: Conexão com smartphones para fazer as manutenções através do site. ::tudo:: Uso de tecnologia da Formula 1. ::tudo:: Quem sabe produzam um de 90 hp. rindo3:: rindo3:: rindo3:: rindo3::
  11. Não é isso. O sistema é fechado, é só encher o vivieiro de água normalmente. É uma bomba de porão pequena instalada no fundo do viviero, mas é colocada uma mangueirnha dessas de aquário abaixo da abertura por onde a bomba suga a água. Ao sugar a água cria-se um pequeno vácuo e este puxa o ar pela mangueira. Obviamente a outra ponta da mangueira fica presa fora da água. Então ao soprar a água ela fica cheia de microbolhas que fazem a oxigenação.
  12. Acabo de receber uma notícia direto da terra do sol nascente, lar do Mário Bros :gorfei: , que este lançamento da Daiwa foi recolhido para Recall. doeu:: É famoso o respeito que as empresas japonesas tem para com seus consumidores, principalmente japoneses, então podem ser um defeito simples ou até imperceptível, mas não há nenhuma unidade nas lojas para serem vendidas. Portanto aguardem um pouco para comprar este modelo.
  13. Realmente fiquei muito felliz pela minha lembrança joia::: Novamente, e SEM CANSAR de agradecer e enaltecer esta família e seus colaboradores. Obrigado. ::tudo:: ::tudo::
  14. Primeira vez que escuto isso. blink:: oloko:: Já tô no segundo carretel com as tres carretilhas abastecida com ela. Acho que a sua maior qualidade é a melhora na distancia do arremesso e precisão. O Vanderlei relatou que ela estourava constantemente como se estivesse prurida ou deteriorada, isso não é normal em nenhuma linha. doeu:: Será que ela estava bem azul e com a cera? Não sei se é o caso, mas alguns já relataram que existe a Power pro GENÈRICA, não será o mesmo problema? Por usar já a muito tempo (3 anos) e com o meu primeiro carretel ainda em serviço, ::fishing , posso dizer que já ocorreu da linha estourar num arremesso mais forte, mas nunca perdi peixe por causa dela., já a SUFIX 832.............. o linha que engana lacou:: .Bonezinho caro!!! Se um dos seus filamentos romper todos os outros 7 vão pra cucuia. To com um carretel de 300 metros novo no fundo da gaveta. Não dou nem vendo porque acho uma sacanagem com a pessoa. :gorfei:
  15. Mas essa é a questão Flávio. É fácil provar que não estava lá participando, basta procurar a organização é pedir o testemunho deles, mas QUAL A DIFERENÇA de estar competindo ou não , num local cheio de barcos? blink:: Porque a simples organização de competição gera risco a MAIS? O lago já tá cheio de barco mesmo. Seria como dizer que o carro não está coberto se trafegar por um congestionamento. oloko:: Oque eu acho ABUSIVO Naonao:: é colocar cláusulas como esta penalizando o contratante, quando este só deveria ser penalizado em casos de FRAUDE OU MÁ FÉ. Não é isso que ocorre quando o segurado simula um roubo? Sugiro aqui que alguém procurasse algum corretor para viabilizar os seguros de todo o pessoal aqui do fórum com o intuito de melhorar as condições para nós. Podemos notar que o seguro sai caro pra gente porque é todo mundo sozinho, falta força e poder de barganha na negociação. E também porque o seguro náutico é um produto pouco procurado aqui no interior. Mas também não adianta procurar somente a Bradesco, já tá todo mundo cliente dela mesmo. Fica a sugestão.
  16. A minha indignação é pela incoerência desta cláusula. A justificativa é de que nesses encontros aumenta a chance de colisão pelo maior número de embarcações no mesmo local. doeu:: Supondo então: Chego pra pescar em uma pousada. Lá fico sabendo que haverá um torneio local chorei:: chorei:: , DO QUAL NÃO QUERO E NÃO PARTICIPO, aí ocorre o acidente ou roubo, e faço o sinistro. Não dá na mesma?!
  17. Não procede. A minha é de aluminio.Troque de corretor caso precise do seguro.
  18. Não me lembro se alguém já colocou o tema de seguro nautico em pauta, então tenho algo a ponderar. Faço seguro da minha lancha pela bradesco seguros, inclusive é o único disponível aqui, não sei em outros lugares. Enfim, é um produto caro pelo que oferece: pago quase R$1000,00 por ano para um prêmio de R$21.000. A franquia é de 10%, com o mínimo de R$4.000,00. Ou seja, menos que esse valor o prejuízo é só seu. O que eu acho pior, e muitos não sabem, é que se vc estiver participando de algum torneio de pesca, carreata ou confraternização o seu seguro não vale nada. VC NÃO TERÁ COBERTURA. chorei:: doeu:: Pergunto para os advogados de plantão se isso pode ocorrer, não é uma cláusula leonina?
  19. A minha T3 chega em Novembro se deus quiser e meu primo mandar. Vem direto da "terrinha" dos zóio puxado.
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