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== VENDOO CONJUNTO == ÚNICO DONO 2014 == BARCO Alumínio Casco MultiNautica 5m Boca: 1,30 m Viveiro com divisão para iscas. Plataformas carpetadas sendo a central removível em compensado naval resinado. Tapete em EVA. Suporte para iscas artificiais. Suporte para Cadeira removível. Não entra uma gota d'Água. Cor: Preto Nota fiscaL == CARRETA Fabricante: Pardal Suspensão modificada (feixe de molas) 2 Pneus novos Roda maluca Fitas com catracas para amarração. Parte elétrica - OK Corrente e cadeados para engate no carro. Nota fiscaL == MOTOR Yamaha 25HP Ano 2014. Tanque 24 Litros (Original) Galão reserva (10 Litros) Todas as revisões na autorizada. Hélice nova, nunca usada. Alternador para carregamento da bateria durante a navegação. Pouco tempo de uso. Acompanha carrinho suporte. Nota fiscaL == DOCUMENTAÇÃO Barco - OK Carreta - Ok Motor - OK == PPREÇO R$ 13.000,00 Sérgio 031 999358255 (Vivo / WhatsApp)

IPBC + AMIGOS - BARCO EXPLORER - BARCELOS - NOVEMBRO 2023 Foi pipoco do trovão! Começar o relato agradecendo ao Fórum Turma do Biguá, pois foi através deste que formamos as amizades, aprendemos as iscas e técnicas mais utilizadas, e inclusive foi através deste que conhecemos o Ramon Paz, dono da Operação do Barco Explorer, a qual fez nossa alegria nesta ultima semana! Nosso grupo, IPBC (Instituto de Pesca Beto Caranha) -midiático do bem kkkk-, tem por objetivo unir forças na estratégia de evitar pescarias falhas e com organização conseguir chegar aos maiores peixes com o menor custo. Assim, escolhemos o Barco Explorer, pois este tem um preço justo e tem uma estatística de pescarias boas maravilhosa. Eles não erram! Estão sempre fisgando peixes grandes... Acredito que o Ramon cuida do barco daquela forma que gostamos: De pescador para pescador! Escolhido o barco, faltando 15 dias para a pescaria, o cenário de Barcelos era o seguinte: Rio Negro extremamente seco e afluentes com a boca extremamente seca. As pescarias estavam acontecendo somente no entorno da cidade, pois os barcos hotéis não estavam conseguindo navegar. Foi aí que entrou em ação o IPBC: Resolvemos que um acampamento seria a solução para fugir da pressão de pesca excessiva próxima a Barcelos. Conversamos com o Ramon, e este muito solicito, nos colocou em contato com seu gerente, o Angelo para que pudéssemos organizar o acampamento. Para um acampamento desses funcionar, o grupo precisa saber que precisa bancar $$$ algumas coisas extras à operação. Não é obrigação do operador fornecer tudo... Assim, compramos gasolina extra, contratamos mais uns ajudantes pra acampamento... cada um levou sua barraca... levamos colchões infláveis e etc O rio escolhido foi o nosso querido Aracá, pois este era até o momento da nossa ida o menos pescado, já que sua boca é bem rasa e ele rapidamente para de permitir a entrada de barco hotéis. Daqui pra frente vou seguir o relato com mais fotos e menos palavras... acho que esse é o perfil moderno.... Nosso barco O grupo dos 8 pescadores eram: Beto (eu) Sergio Paulo Vicente Cristiano Clemens Douglas Rogério A equipe de Guias do Barco Explorer é composta por: Don (extremamente educado e atencioso) Chupita ( Farejador de peixe grande) Almir ( Sangue bom, parceiro) Zé (irmão do Kelson- guia do recorde mundial) Um dream team de guias! Nosso acampamento 5 estrelas: Peixes: Agora eu volto para escrever sobre a captura do maior peixe da semana e da quebra do recorde pessoal do grande amigo Vicentão. Vicentão foi para a pescaria com o recorde pessoal de 78cm. No primeiro dia de acampamento, ele já quebrou o recorde pegando um peixe de 79cm. A noite comemorando, falei pra ele: Esse recorde vai descer pelo ralo já já! Ele não deu muita bola... rsrs mas eu parecia prever realmente o que estava por vir... Lá pelo terceiro dia de pesca, nossa gasolina já havia praticamente acabado... (gastamos muito pra levar o acampamento longe) Angelo, gerente, nos avisou: A gasolina que temos só da pra retornar ao barco hotel. O grupo se uniu e pensamos em varias alternativas... a melhor foi fretar uma lancha rápida em Barcelos e solicitar mais 600 litros de gasolina. Ter internet Starlink no acampamento facilitou as coisas... foi decisiva na verdade! Outra coisa que foi de fundamental importância foi a ajuda do nosso amigo Allen Gadelha em Barcelos. Mesmo com nós em uma outra operação, ele resolveu o fretamento da lancha e a compra da gasolina. Nossa eterna gratidão ao Allen! Valeu meu amigo! Bom, agora com gasolina pra rodar a vontade, subimos o Aracá até os melhores pontos... Saimos eu e o Vicentão de dupla nesse dia, navegamos cerca de 1 hora, e quando íamos passando na boca de uma ressaca grande, Vicentão avista um ataque de um tucunaré grande na boca da ressaca. Avisa ao guia, o velho conhecido Chupita (que agora tá ainda mais fera), e ele para pra a gente pescar no ponto. Vicentão fisga um paca e um borboleta no lugar... Mas não eram aqueles peixes a nossa meta! Continuamos a pinchar na ressaca e o guia visualiza um peixe enorme passeando no fundo da ressaca(enseada). Eu e o Vicentão vimos a marola do peixe e lá vamos nós atras! Estávamos os 2 pinchando Sara Sara 120 (a isca da pescaria) Vicentão com uma verde e eu com uma branca (guerreiros Jedai com sabres de luz kkkkk) Fizemos uma meia dúzia de arremessos no local e nada! Eu resolvo tentar uma Rip Roller... e Vicentão continua na Sara Sara, mais uns 3 arremessos e uma sugada gigante faz a Sara Sara desaparecer! Vicentão briga uns 5 min com o bitelo, bem firme, sem deixar saltar... e coloca na capanga (digo: no puçá) um enorme pacaçu de 85cm de 21lb! Tive a honra de pesar esse peixe, e ver que o boga grip original chegou a marcar por 2x 22lbs... era uma emoção gigante... o boga acabou estabilizando na grande marca das 21lbs. Um monstro grande e pesado! Com diretiro a choro do Vicentão e olhos molhados do parceiro! Fantástico! Esse foi um curto relato de uma semana inesquecível! Que grupo unido! Que resenha sem fim! Espero poder vir a esse relato alguns anos mais tarde! Abraço a todos e vida longa ao FTB!

Fala, pescadores! Sou novo aqui no fórum mas já aprendi muitas coisas por aqui. Este ano, eu e meu pai resolvemos comprar um barco. E não poderia deixar de pedir umas dicas para vocês. Existem muitos modelos e possibilidades mas um que nos agradou foi o Barco Metalboat Big Fish 5514 Flex 2023. O barco será usado praticamente no Rio Araguaia. Estamos pensando em um motor 115hp. O que vocês acham? Quaos outros modelos compatíveis indicam? Gostaria de pegar umas dicas.

Apresentamos o interior da FlashBass 2018. Com melhorias no acabamento para uma melhor experiencia a bordo do barco mais vendido da categoria -> O barco FlashBass tem sido um sucesso total, mas nós nunca nos acomodamos a buscar sempre melhorias. -> Acabamento mais clean e funcional. Além disso uma inovação e exclusividade do interior dos barcos FlashBass são os bancos. Esqueça aquela história de ficar sentando em cima de rebites, prender a linha no vão dos rebites, agora os bancos não possuem mais nenhum rebite aparente, se tornando um acabamento liso, como se nem fosse um barco de alumínio. Os bancos são formados por uma chapa inteiriça, com seu formato feito em sistema de prensagem, similar a peça de carros, sendo assim mais preciso, mais leve e ainda mais robusto. Em relação ao exterior, ainda mantém seu lindo design e as mesmas especificações. Sendo fabricado em linha nos tamanhos de 5.0, 5.5 e 6.0 metros, com boca de 1.60m e todos com borda super alta de 0.57 m. Esse ano já iremos superar a marca de 7.000 barcos FlashBass vendidos desde o seu lançamento á pouco tempo.

Boa tarde Galera,meu pai pediu que criasse esse tópico de tão satisfeito que ele ficou com um barco Flash bass que compramos na Calaça ano passado.Lembrando que o barco e um Flash Bass preta de 5.5 metros com a plataforma de proa estendida ate o final do primeiro banco,e esta sendo usado com um Mercury 30hp 2t. As palavras utilizadas foram escritas por ele. "É muito comum nos dias de hoje,a gente comprar um produto ou equipamento,e quando vai se passando o tempo,vamos nos decepcionamos com algumas coisas,como defeitos,falta de durabilidade,desempenho ruim,etc.Porque estou escrevendo isso? -Sou pescador esportivo e me chamo Josué e pesco com meu filho Taylor,somos de Petrópolis-RJ e em Novembro de 2017,fomos à Goiânia-GO,buscar um barco de pesca com a carretinha. Compramos um Calaça Flash Bass 5.5m.Me surpreendi muito com o atendimento e com a Fabrica da Calaça,e a cada dia de uso,me surpreendo mais.Eles realmente prezam pela qualidade e respeito ao Cliente.A engenharia do barco deles é perfeita e muito bem pensada! Quero agradecer o vendedor João,pelo seu ótimo atendimento e pelo produto.Quero terminar dizendo o seguinte: -A Bíblia diz que temos que dar a Honra a quem têm Honra,e Voces da Calaça,realmente à merecem.Obrigado." Josué Couto Vlew pessoal,o tópico mostrando o barco eu já fiz.Isso é só um depoimento de um cliente satisfeito com o produto que comprou,e um apoio a quem pretende comprar,Abraço.

Olá pessoal. Estou com um motor Mercury 50hp 3cilindros 2 tempos ano 2006, americano. Acontece que o motor não manter a lenta e em alta começa a cortar corrente do cilindro 3 e as veze do 2 tambem. Fizemos os seguintes procedimentos: limpeza dos carburadores, teste das bobinas cdm, velas novas, estator ok, testado, O trigger ( avanço) está dando sinais de bom funcionamento. Bem comprei um Trigger novo e vou colocar na sexta-feira para ultimo teste. Mas medindo o trigger novo e o velho, ambos tem os mesmos resultados. Acredito que trocando o trigger, caso não resolva, so pode ser o limitador de rpm. Alguem ja teve problema semelhante ou ja passou por isso? Será que o limitador de rpm pode estar com defeito e fica cortando corrente do motor mesmo em baixa rotação ? Tem esta possibilidade? Agradeço desde já! Obrigado

Gostaria com a ajuda da turma criar este tópico descrevendo todas as fabricas de barcos de alumínio para facilitar a vida do pescador que pretende comprar um barco novo, possibilitando uma melhor pesquisa para todos! Qualquer informação é bem vinda, até fabricas desconhecidas "sem site". Começando a Lista: 1. Calaça Náutica - Goiânia - GO http://www.calaca.com.br - ANUNCIANTE DO FTB - 1. Metalglass - Campinas - SP http://www.metalglass.com.br/ 2. LeveFort - Paulinia - SP http://www.levefort.com.br 3. Pantanaltica - Itaú de Minas - MG http://www.pantanaltica.com.br 4. Uberfort Náutica - Uberlândia - MG http://www.barcosuberfort.com.br 5. Mogi Mirim Barcos - Mogi Guaçu - SP http://www.barcosmogimirim.com.br 6. Barcos MetalForte - Uberlândia - MG http://www.barcosmetalforte.com.br 7. Barcos Fisher - Morrinhos - GO http://www.barcosfisher.com.br 8. Superfort - Sarandi - PR http://www.superfort.com.br 9. PetyBrazil - Maringá - PR http://www.petybrazil.com.br 10. Rionáutica - Loanda - PR http://www.rionauticabarcos.com.br 11. Alumibarcos - Guaíra - PR http://www.alumibarcos.com 12. Kayamar Náutica - Goiânia - GO http://www.kayamar.com.br 13. Italian Boats - Goiânia - GO http://www.italianboats.com.br/ 14. Maresias Nautica - São Paulo - SP http://www.maresiasnautica.com.br 15. Barcos Paranã - Brasília - DF http://www.barcosparana.com.br 16. Náutica Minas Forte - Bom Despacho - MG http://www.nauticaminasforte.com.br 17. Irmãos Náutica - Bom Despacho - MG http://www.irmaosnautica.com.br 18. Marreco de Goiás - Goiânia - GO http://www.marrecodegoias.com.br 29. Barcos Ecologia - Joinville - SC - http://www.barcosecologia.com.br/ 20. Barcos Alumar - Paulínea - SP - http://www.barcosalumar.com.br 21. Barcos MultiNáutica - Uberlândia - MG http://www.barcosmultinautica.com 22. Fluvimar Barcos - Cianorte - PR http://www.fluvimar.com.br 23. Barcos Real - Uberlândia - MG http://www.carretasebarcosreal.com.br 24. Duraboats - Mirassol - SP http://www.duraboats.com.br/ 25. Barcos Paixão - Ao Mar - Guarulhos - SP http://www.barcospaixao.com.br 26. MetalOeste Náutica - Sta Terez. Itaipu - PR http://www.metaloestenautica.com.br/ 27. CDS Tracker - Curitiba - PR http: Blog - //cirus.sestrem.zip.net/ 28. Barcos Fishing - Cuiabá - MT http://www.barcosfishing.com.br/ 29. Carretas Mutirão - Goiânia - GO http://www.carretasmutirao.com.br/ 30. Brazil Nautica - Bom Despacho, MG - http://www.brazilnauticabd.com.br 31. Aluflex Barcos de Alumínio - Maringá, PR - http://www.barcosaluflex.com.br 32. Disnautica Barcos e Motores - Várzea Grande, MT - http://www.disnautica.com.br 33. Malloy Boat Lanchas - Pedro Leopoldo, MG - http://www.malloy.com.br 34. Hiperfort Barcos - Jandáia do Sul- PR - http://www.hiperfort.com.br 35. Náutica Tucuxi - Manaus, AM - http://nauticatucuxi.webnode.com.br 36. Náutica Evolução - Manaus, AM - http://silvionauticaevolucao.webnode.com.br/ 37. Barcos Titan - Manaus, AM - http://www.barcostitan.com.br/index.php 38. Amazônia Náutica - Belém - PA - www.amazonianautica.com.br/ 39. Beira Rio - Londrina - PR - http://www.meulocal.com.br/barcos/ 40. Plastian Náutica - Ananindeua - PA - http://plastitan.com.br/ 41. Pontal Náutica - Bom Despacho - MG - http://www.pontalnautica.com.br/ 42. Mister Náutica - Paiçandu - PR - http://www.misternautica.com.br/ 43. Rigon - Três de Maio - RS - http://www.rigontm.com.br 44. Barcos Real - Uberlândia - MG - http://www.carretasebarcosreal.com.br/ Separando por Estado da Federação. AM - Barcos Titan - Manaus, AM - http://www.barcostitan.com.br/index.php - Náutica Tucuxi - Manaus, AM - http://nauticatucuxi.webnode.com.br - Náutica Evolução - Manaus, AM - http://silvionauticaevolucao.webnode.com.br/ DF - Barcos Paranã - Brasília - DF http://www.barcosparana.com.br GO - Calaça Náutica - Goiânia - GO http://www.calaca.com.br - ANUNCIANTE DO FTB - - Carretas Mutirão - Goiânia - GO http://www.carretasmutirao.com.br/ - Marreco de Goiás - Goiânia - GO http://www.marrecodegoias.com.br - Kayamar Náutica - Goiânia - GO http://www.kayamar.com.br - Italian Boats - Goiânia - GO http://www.italianboats.com.br/ - Barcos Fisher - Morrinhos - GO http://www.barcosfisher.com.br MG - Barcos Real - Uberlândia - MG - http://www.carretasebarcosreal.com.br/ - Pontal Náutica - Bom Despacho - MG - http://www.pontalnautica.com.br/ - Malloy Boat Lanchas - Pedro Leopoldo, MG - http://www.malloy.com.br - Brazil Nautica - Bom Despacho, MG - http://www.brazilnauticabd.com.br - Barcos Real - Uberlândia - MG http://www.carretasebarcosreal.com.br - Barcos MultiNáutica - Uberlândia - MG http://www.barcosmultinautica.com - Irmãos Náutica - Bom Despacho - MG http://www.irmaosnautica.com.br - Náutica Minas Forte - Bom Despacho - MG http://www.nauticaminasforte.com.br - Barcos MetalForte - Uberlândia - MG http://www.barcosmetalforte.com.br - Uberfort Náutica - Uberlândia - MG http://www.barcosuberfort.com.br - Pantanaltica - Itaú de Minas - MG http://www.pantanaltica.com.br MT - Disnautica Barcos e Motores - Várzea Grande, MT - http://www.disnautica.com.br - Barcos Fishing - Cuiabá - MT http://www.barcosfishing.com.br/ PA - Amazônia Náutica - Belém - PA - www.amazonianautica.com.br/ - Plastian Náutica - Ananindeua - PA - http://plastitan.com.br/ PR - Superfort - Sarandi - PR http://www.superfort.com.br - PetyBrazil - Maringá - PR http://www.petybrazil.com.br - Rionáutica - Loanda - PR http://www.rionauticabarcos.com.br - Alumibarcos - Guaíra - PR http://www.alumibarcos.com - Fluvimar Barcos - Cianorte - PR http://www.fluvimar.com.br - MetalOeste Náutica - Sta Terez. Itaipu - PR http://www.metaloestenautica.com.br/ - CDS Tracker - Curitiba - PR http: Blog - //cirus.sestrem.zip.net/ - Aluflex Barcos de Alumínio - Maringá, PR - http://www.barcosaluflex.com.br - Hiperfort Barcos - Jandáia do Sul- PR - http://www.hiperfort.com.br - Beira Rio - Londrina - PR - http://www.meulocal.com.br/barcos/ - Mister Náutica - Paiçandu - PR - http://www.misternautica.com.br/ RS - Rigon - Três de Maio - RS - http://www.rigontm.com.br SC - Barcos Ecologia - Joinville - SC http://www.barcosecologia.com.br/ SP - Metalglass - Campinas - SP - http://www.metalglass.com.br/ - LeveFort - Paulinia - SP - http://www.levefort.com.br - Barcos Alumar - Paulínea - SP - http://www.barcosalumar.com.br - Mogi Mirim Barcos - Mogi Guaçu - SP http://www.barcosmogimirim.com.br - Maresias Nautica - São Paulo - SP http://www.maresiasnautica.com.br - Duraboats - Mirassol - SP - http://www.duraboats.com.br/ - Barcos Paixão - Ao Mar - Guarulhos - SP http://www.barcospaixao.com.br ATENÇÃO AOS AMIGOS QUE QUEIRAM CONTRIBUIR - Será um prazer poder adicionar mais uma fábrica ao tópico. - Apenas fábrica de barcos de ALUMÍNIO serão inseridos na lista acima. - Você não paga nada por isso. - Solicitamos apenas que insira o link ativo da página do fabricante. - Não vale inserir link para páginas no Facebook. Qualquer fabricante de respeito tem o seu próprio site/domínio. - Caso queira fazer uma pergunta sobre algum dos barcos da lista, ABRA UM NOVO TÓPICO NA SALA NÁUTICA. Aguardamos a sua contribuição.

VENDO Hélice de alumínio 11 1/2 x 13 usada! marca Clipper produto em perfeito estado, veio junto com um barco que comprei e nunca a usei, agora vendi o barco e sobrou a hélice! Maiores informações whatts 46 999404242 Valor: R$200,00

Fabricante: Barcos Beira Rio Modelo: Copacabana Nome da Embarcação: MAGA Comprimento: 6,00m Boca: 1,55m Espessura casco alumínio 2,00mm Carreta Rodoviária: Beira Rio Motorização: 40hp Yamaha 2T Era comando manual e foi transformado em comando a distância Era motor manual e foi transformado em com power trim e comando a distancia. Todo encapetado. Acessorios: Radio FM com comando a distância Radio VHF GPS GPS Garmin com carta nautica Sonar Garmin 90 painel Sonar Fishfinder proa Bomba de porão popa Bomba de areção e iluminação de viveiro Medidor (voltagem bateria 1 e 2 , Tacômetro, Horimetro, Velocimetro, Trim, nivel tanque, temperatura da água e horas) Iluminação (cortesia, alcance, auxiliar, cobertura, cada caixa tem um luz, navegação e submersa) Buzina nautica Dois tanques (28+12) com chave seletora Chave geral Perko 2 bateria Dois dijuntores 70 amp e 50 amp Quadro de dijuntor para toda rede elétrica Duas bateria (60 e 40amp) é pouco! Porta varas traseiro e dianteira Porta vara para pesca na borda Porta como inox com iluminação Flaps Capota Capa Extintor Par de remos Seis tomadas 12v Dois silibrins de mão Guincho 12v na carreta 5 poltrona personalizada nome da embarcação 2 poltrona alta proa e popa Tapete personalizado Muito trabalho até aqui, pois ele é versátil poltrona removível para sobrar mais espaço, pois ficou muito bom.

A Calaça Náutica esta á 28 anos no mercado, mas não temos como objetivo sermos uma fábrica como qualquer outra, mas sim, oferecer barcos e lanchas com projetos e designer's diferenciados para os mais exigentes pescadores e usuários. Além é claro de um atendimento para você se sentir em casa e fechar o melhor negocio. Abaixo estarão todas as especificações básicas e algumas fotos de todos os nossos modelos, para quem estiver em dúvida, assim poder escolher a opção correta. Contudo, quem ainda não conhece, poderá conhecer os modelos. Ah, mas onde é localizada a Calaça Náutica? A nossa sede é localizada em Goiânia - GO. Temos vários revendedores no Brasil, mas em cidades ou estados que não temos, você pode comprar direto conosco (fábrica) através do telefone (62)3296-8283 ou pelas redes sociais e o fórum turma do biguá. E falando em localização, essa aqui na foto abaixo é nossa fábrica: Para quem quer testar o barco antes da compra, construímos até um lago para oferecer essa comodidade a nosso cliente Antes de mostrarmos os modelos, é bom saber qual a procedência da fabricação, materiais, como é feito. Hoje utilizamos os processos mais modernos na fabricação de barcos em série, claro, também fazemos algumas modificações de acordo com o gosto do cliente, contanto que não saia do projeto original. Somos pioneiros na solda em barcos de alumínio no Brasil e temos o prazer em oferecer o que há de melhor. A solda dentro de pouco tempo será robotizada, porém, os processos são super precisos e de qualidade inquestionável, asseguradas por 10 anos de garantia. Então depois de conhecer um pouco, aqui estão todos os nossos modelos, começando dos mais simples, até os mais ''top's''. - FLASH (foi o primeiro barco semi-chato do Brasil) Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.48 m Borda: 0.53 cm (c/ mini-borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 40HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 77.5kg (5m), 86kg (5.5m), 96kg (6.0m) Um barco leve, resistente, prático e com estabilidade muito boa. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ - FlashBass - O mais vendido da categoria. É um barco já conhecido por muito aqui, que une tudo que há de melhor, com o máximo aproveitamento de espaço através das plataformas e interior. Um design pensado para você se sentir bem, além de um formato agressivo. Possui borda super alta e pode ser utilizado em rios, lagos e mares abrigados, devido a sua grande capacidade de cortar marolas com segurança e como é um barco mais largo, uma melhor estabilidade. Alias, já são mais de 6.000 espalhados pelo Brasil em pouco tempo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.60 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 50HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 88kg (5m), 97kg (5.5m), 106.5kg (6.0m) Fotos: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- GranFlashBass - A irmã mais larga da FlashBass, para quem busca ainda maior estabilidade. É um barco já bem mais largo, com 1.80 m de boca, e 1.25m na largura de fundo. Já vem de série para ser utilizado com motores de 15 a 50 HP, com chapa 2.00mm e estruturas especiais. Com motor 30hp desenvolve até 49km/h e com 40hp até 54km/h mesmo com suas dimensões devido a grande tecnologia do casco. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.80 m (1.25m largura do fundo) Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 50 HP com chapa 2.00mm e estrutura especial. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 118kg (5m), 127kg (5.5m), 138kg (6.0m) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ProFishing - Versão com 3 plataformas disponível no casco da FlashBass com 1.60m de boca e na GranFlashBass com 1.80m de boca. Versão ideal para pescadores esportivos que procuram um barco com grande estabilidade, plataformas super espaçosas e qualidade. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.60 m ou 1.80 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP no casco da FlashBass, ou até 50 HP sob encomenda. Já essa versão no casco da GranFlashBass motorização de 15 a 50 HP com chapa 2.00mm. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: No casco da - FlashBass 100kg (5m), 110kg (5.5m), 119kg (6.0m). - GranFlashBass 129kg (5m), 139kg (5.5m), 147kg (6m) c/ chapa 2.00mm e 1.80 m de boca. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Lanchas (comando a distância) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Panther L - Ideal para quem quer sua primeira lancha para motor de 25 a 50 HP. Leve, acabamento de primeira, pesa a partir de 140 kg, possui bancos giratórios e atinge 35mph com um motor 40 hp com 2 pessoas a bordo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.75 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (rabeta de 15’’) Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 140kg (5m), 150kg (5.5m), 160kg(6m). São fabricadas com casco 2.00mm com sistema de estrutura especial. Fotos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PantherBass - Pratico bassboat de alumínio para motores de 50 a 100 hp com muito conforto. Estabilidade garantida com seus 1.95m de boca, com bancos especiais e super confortáveis. Possui itens como viveiro, caixa térmica, porta varas embutidos, e enormes plataformas de proa e popa. Comprimento: 5.15 m Boca: 1.95 m Borda: 0.67 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (20’’) Lotação: 5 pessoas Peso real: 220kg Fotos: Vídeo: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lanchas - Linha Pesca&Lazer --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pesca&Lazer L Perfeita para quem busca uma lancha para motor de 25 a 50 hp que una alto conforto, acabamento exclusivo e sirva para todas as situações. Em 2 pessoas com motor 40 hp atinge 35mph. Comprimento: 5.5 m Boca: 1.75 m Borda: 057 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (15’’), ou para 60 hp com rabeta 20’’ sob encomenda. Lotação: 5 pessoas Peso: 175kg Fotos: Com motor 40 2T Com motor 40 4T ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ FLY - Custo beneficio imbatível para motores de 50 a 100 HP. A FLY é um dos modelos mais vendidos da linha Pesca&Lazer, proporciona grande estabilidade, vários equipamentos, porta varas, viveiro, caixa térmica, guarda objetos entre outros. Comprimento: 6.0 m Boca: 1.95 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (casco 2.5mm com sistema de estrutura por longarinas) Lotação: 6 pessoas Peso: 270kg Fotos: Vídeos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PLUS - Sinônimo de robustez, conforto e altíssima qualidade para motores de 90 a 150 hps com chapa 3.00mm e sistema de estrutura por longarinas, ou até 200 hp com fundo 100% soldado. Atinge 45mph com motor 100 HP, sendo uma lancha com espaço farto para 6 pessoas, com tudo o que há de melhor em acabamento, com porta varas embutidos, porta latas, caixa térmica, viveiro, entre outros. Comprimento: 6.10m Boca: 2.20 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 90 a 150 hp , ou ate 200hp com fundo 100% soldado. Lotação: 6 pessoas Peso: 350kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BASS - Nosso modelo top de linha para motores de 115 a 400 HP com chapa 4.00mm com sistema de longarinas e fundo 100% soldado. As fotos mostram o restante por si próprias: Comprimento: 6.20m Boca: 2.40 m Borda: 070 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 115 a 400 hp Lotação: 8 pessoas Peso: 500kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E para finalizar nossas lanchas esportivas (lazer) - Hawai (disponível 16 e 18 pés) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E a última e maior Puma 210 (21 pés) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Finalizamos este tópico aqui, esperamos que possamos ter esclarecido suas dúvidas sobre nossos modelos. Qualquer dúvida é só deixar nos comentários que responderemos.

Bass Boat Classic 2008 , Motor Yamaha 115 4T HTLD ,com todas as revisões , 500 h , perfeito estado , Carreta galvanizada , com freio , rodas de liga leve e pneus novos , Motor elétrico Minkotta Genesis , ( controle total no pedal , até descer e recolher ) , Sonar Humminbird Matrix 35 s , Bomba de porão , Bomba de viveiro temporizada. Conjunto lindo e a toda prova . Jacareí - SP Contato : 12-991212925 - Pelo What-up. Não aceito troca , só venda Dispenso curiosos. Valor R$ 45,000,00

Vendo Lancha Levefort Marfin Sport, 5Mts X 1.60 Yamaha 40HP com comando original Yamaha, motor em estado de novo, pouquíssimo uso, Bateria, Teleflex, Bomba Porão, Cabos e Eletrica novos, Reboque reformado c/Step e reforço, Capa nova personalizada em Lona Marítima, Dcto tudo em dia, só transferir. Vendo com certa tristeza no coração, motivo desemprego. Valor R$ 22 Mil no dinheiro, aceito troca menor valor ou carros completos em ótimo estado. OBS: Valor pra troca R$ 23 Mil. ****** Contatos cel/wats 51 99237 1005. *******

Boa noite , comprei um barco da fluvial , plataformado , e pretendo colocar um carpete nas plataformas ... pensei em usar o mesmo modelo utilizados em bass boat . Já vi alguns amigos com capacho , porem alem do preço elevado, as garateias das iscas agarram muito nos fios ,motivos que escolhi o carpete. Porém não estou achando um compatível . Vi em outros post sendo indicado o similar ao usados em caros ( carpete não resinado ) porem um profissional da área disse que se o mesmo for exposto a humidade dá mal cheiro e aprodesse . Queria saber de vcs qual modelo a ser utilizado! Se indo posso achá-lo ... vlw segue o modelo do meu barco

VENDO ⁃ Barco Multinautica 2017 tucunaFly ⁃ 5,5mt ⁃ 3 plataformas ⁃ 2 caixas secas ⁃ Porta bateria na proa ⁃ Porta tanque com divisão para bateria ⁃ Viveiro com aerador Tsunami 800gph e temporizador ⁃ Bomba de porão tsunami 800gph ⁃ Toda parte elétrica feita de maneira correta sem nenhum fio aparente. ⁃ Barco documentado na marinha - Acompanha Capa OBS: sem motor e sem carreta Valor : R$ 8.300,00

Boa noite galera, vim pra mostrar meu conjunto de pesca que a galera do fórum me ajudou a escolher.Um flashbass da Calaça náutica de Goiânia de 5.5m com um mercury de 30hp modelo novo.Foi o seguinte:Com 3 pessoas de 70kg cada mais cooler com gelo,tanque cheio e bateria de 100ah o barco marcou 40km/h e com a mesma tralha e com somente 2 pessoas de 75kg o conjunto marcou incríveis 50km/h.Isso com o motor utilizando a mistura de amaciamento 25:1.Sendo que o GPS do meu celular,se comparado ao do carro,marca 5km/h a menos,ou seja,com 3 pessoas 45/h e com 2 pessoas 55km/h.O conjunto ta andando demais da conta.O motor é muito econômico ,silencioso.Pra terem noção, estávamos em 3 e motor de 30hp,mais a tralha toda,e andamos por 5km no pega,pau a pau,com um mercury 40hp.E a flashbass é incrívelmente macia em marolas.A estabilidade tanto parado pescando ou navegando é muito alta.O espaço interno é enorme.A caixa seca da proa cabe de tudo dentro.So deixo do lado de fora o cooler e a bolsa,ou seja,o barco fica praticamente vazio onde andamos.O barco é fácil de lavar,pois os frisos do fundo escoam toda a água e sujeira.Quanto ao bico ser baixo não há nenhum problema,pois quando as ondas ficam altas demais,a ponto de quase entrar no barco, já não da para pescar com o motor elétrico mesmo.E nas ondas altas,quando ligamos o motor 30 pra sair das marolas,ae é um espetáculo a parte.O barco é bom demais em marolas altas ele não enterra a cara na onda, ele passa macio... Espero ajudar,e qualquer dúvida estamos a disposição...umas fotos..

Olá amigos, somos uma loja Física e Virtual com 15 anos no mercado de pesca e náutica, e aqui vamos mostrar um pouco do que temos para atender nossos amigos de todo Brasil. Somos concessionária Mercury, revendedores Attwood, Seachoice, Humminbird, MetalGlass, Quest, TCN do Brasil. Caso precisem de peças para motor também podemos fornecer, lembrando que alguns desses produtos estão no nosso site porém, existem muitos outros que temos em nossa loja física, como peças Yamaha, Suzuki, Mercruiser, então vamos fornecer o whatsaap dos vendedores para atendimento personalizado. Ribamar: 91-989294067/ Rafaella 91-980151822/ Fone Fixo 91-32241717 Site www.magazinedopescador.com.br , endereço Travessa 14 de março 700, umarizal, Belém, Pa. Iremos postar aqui alguns produtos que são nosso carro chefe e algumas novidades, caso queiram preços podem perguntar que vamos atender. Bomba porão Attwood 500. Bomba porão Attwood 1200. Bomba porão Attwood 800. Hélices de inox. Automático Seachoice. Luz submergível. Volante Mercury. Chaves bateria. Kit instalação bomba. Buzina corneta inox. Óleo Optmax. Lava-motor. Guincho Attwood. Olho de tubarão. Filtros de linha. Automático Attwood. Buzina. Isqueiro inox. Cabo comando. Filtro gasolina. Pitot velocidade. Protetor de borne. Banco Attwood. Filtro torre. Caixa de direção. Sonar Humminbird. Luz bombordo/boreste. Sonar portátil. Aos poucos vamos postando mais novidades para vocês, lembrando que nosso site é www.magazinedopescador.com.br . Abraços.

Fotos feitas no estuário de Cananéia de uma master do estaleiro MegaBass do Paraná (Curitiba) que foi publicada na edição 278 da revista Pesca & Companhia. Abs Proibido uso comercial, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor. Copyright © Pepe Mélega. Todos os direitos reservados - All rights reserved.

Segue fotos de um trabalho fotográfico com foco numa embarcação do estaleiro Marsopa (no caso uma 21") do tipo: all the way - livre para andar, pouco comum ainda no Brasil, mas que deve ter um aumento de adeptos com a Bass Way 19 do estaleiro Quest e outra do estaleiro MegaBass a ser lançada em breve. Essa é um casco mais chato em virtude do seu uso em águas abrigadas. Amplas praças de pesca e muito eficaz na navegação. As fotos são de 07/2013, remexendo meus arquivos e reorganizando-os, encontrei-as e compartilho com vocês. Proibido uso comercial, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor. Copyright © Pepe Mélega. Todos os direitos reservados - All rights reserved. Abs

R$ 35.000,00 Bom dia Pescadores, Estou vendendo meu X1 da Extreme zero bala... motivo: Sem tempo para pescar. Comprei em 2015, usei por um ano, porém somente pescarias na região, motor foi vendido com 11 horas ... Barco ta zero, sem detalhes... Acompanha carreta, gps, motor elétrico pedal, jack plate, capa... SEM MOTOR. Interessados contactar por e-mail ou what's.. 19 99753-5875 ... Somente venda... Barco está em Piracicaba. Obg

Demorou mas saiu...rsrs.. Turma...desde o ano passado estamos usando um New Angler com motor 300hp. Ocorre q o barco ainda precisava de alguns detalhes e enquanto não ajustamos tudo, não postei fotos dele aqui no fórum pra turma conferir. A Quest produziu inicialmente o Angler (chamado de Angler Speed) para voar baixo. Ocorre que este casco (derivado do Stroker americano), possui o centro de gravidade muito atrás (abaixo da base do selim da plataforma traseira)....e isso faz com que o barco, em baixas velocidades, começasse a cavalgar. Como boa parte dos pescadores brasileiros querem voar, mas tb querem pescar...este modelo acabou sendo "mal compreendido"...Mas confesso que qualquer hora dessas eu troco o meu num destes só pra testar. E pq eu tenho este interesse?!?! É pq ele é todo feito em Divinycell...q é um material muito mais leve e resistente que a fibra "comum", ou o processo de aplicação tradicional de fibra...mas isso deixarei para comentar depois. Mas foi assim que a Quest resolveu lançar o New Angler Comfort...q tem um casco mais alto e com o centro de gravidade um pouco mais a frente. O casco tb é bem mais quilhado, que o faz cortar melhor as marolas. Além disso ele possui todas as tampas da plataforma feitas em alumínio, os cockpits foram reestilizados, as plataformas foram levantadas, uma nova escada retrátil tb foi criada e por aí vai. Outra coisa q me fez pesar para a Quest foi o material que eles utilizam na confecção dos seus barcos. Eles usam apenas resinas importadas (da Reichold), o glitter deles é da marca MetalFlake Corp, as mantas de fibra que eles usam são específicas para diferentes locais do barco, a geleira possui um tipo de manta térmica que é aplicada no lado externo da caixa (depois recebe mais camadas de fibra)....e por aí vai. Em pouco tempo passamos a entender melhor o barco e a cada dia gostamos e aproveitamos mais as suas qualidades. Vou postar aqui pra baixo algumas fotos que fiz do barco, sendo que no final do post irei postar os acessórios que instalamos na máquina. Lembro que o intuito deste tópico não é me exibir, ou dar uma "gostosão"...rsrs...Afinal, o que pega o peixe é o trabalho correto de uma isca + a competência do pescador em trabalhar bem o peixe.....barco e qualquer outro equipamento de pesca são apenas detalhes que podem fazer a pescaria um pouco mais produtiva. Mas a minha ideia é compartilhar com vcs um pouco da experiência que tive ao montarmos (eu, meu pai e meu irmão) este conjunto e ainda ajudar quem, porventura, possa estar interessado em montar um barco de alta performance... Mas vamos lá... Especificações dos acessórios instalados: - Casco New Angler com carpete importado. - Motor Mercury Racing 300XS modelo 2017. - Motor elétrico MinnKota Ulterra 80lbs, 24v com Ipilot e base removível da Minnkota. - JackPlate SeaStar de 12" eletro-hidráulico com pistão duplo. - Direção hidráulica Mercury. - Acelerador de Pedal HotFoot. - Sonar Lowrance HDS 9 com LSS-2 e transducer normal. - Carreta Odne trucada, com freio a disco na 4 rodas com pneus 8 lonas. - Catraca Fulton F1 de 3200Lbs. - 03 Catracas BoatBuckled de 2.500lbs. - Todas as lanternas da carreta em led importado. - Rodas de alumínio Ranger STX. - Kit Starter NMEA 2000 Lowrance. - Kit Gateway da Mercury para enviar informações do motor na rede NMEA. - GoFree da Lowrance (wi-fi pra rede NMEA). - Tablet Sony Xperia a prova d'água de 10". - Luz de navegação em inox/led da Marlan. - Carregador Minnkota Onboard Mk-220D. - Alternador Minnkota Onboard Mk-2. - 02 Rodstraps da RodBuckle. - Acabamentos dos cabos de direção importado. - Som Sony Marine 910UX a prova d'água com 4 triaxiais, 01 grave e módulo digital. - Cunhos retráteis em inox. - Puxadores Atwood das tampas. - Kell Guard. - Thru Hull em inox. - Caixa de fusíveis da BlueSea. - 02 chaves de bateria da BepMarine (1 pro barco e 1 só pro elétrico). - 02 bombas de Porão da Atwood modelo Sahara de 1.200GPH. - Painel de botões em Led com botões em inox By Biguá. - Caixa SeaChoice de fusíveis. - Acabamento os aros dos relógios em inox. - Fitas de led em todos os compartimentos. - Botão de trim na proa. - Chave dupla de volante (trim e jack). - Volante em inox Quest. - e outros pequenos detalhes. Peso do conjunto: 1.770kg (sendo 570kg apenas da carreta). Velocidade máxima: 85MPH Consumo: 100 litros por hora totalmente acelerado e 34 litros por hora a 4 mil RPM a 87Km/h. Tanque: 110 litros. Também já postei alguns vídeos do barco em que fiz usando um drone. Como eu disse acima....a ideia foi mostrar o barco para animar aqueles que querem adquirir um semelhante e também para verem quantos acessórios e tempo de trabalho é necessário para se ter um barco completinho. Espero q gostem!!!!

Barco de alumínio Flash Bass, marca: Calaça 5,5 metros com motor 25 HP YAMAHA - com carretinha emplacada no DETRAN, só transferir. Único dono. Conjunto todo por R$ 14.500,00; Barco está em Tres Marias/MG, está no rancho de um amigo. Só ir ver e aproveitar para ir pescar. Vendo com a capa de proteção do barco e do motor. Cadeira giratório de Proa. Barco e carretinha ano 2014 com nota fiscal e registrado na marinha. Motor 2013 com nota fiscal. Barco muito conservado, motor para uso em pesca esportiva, média de 05 pescas por ano. Só estou vendendo pois estou construindo, então tenho que dispor do barco para investir na minha construção. Barco com 1,60 de boca e 5,5 metros de comprimento, muito estável a sua navegação, tem 10 anos de garantia a solda. Motor revisado anualmente, só colocar gasolina e óleo e rodar, pega de primeira, sem defeitos.

Ola Amigos montei meu novo conjunto Marujo 600 clx da levefort muitos ja conhecem o barco opnioes a parte mas quem tem levefort sabe a diferença de acabamentos e qualidade de chapa borda reforços etc.. bem nao vou fazer comparativos o barco ficou show acompanhei uma boa parte do processo de fabricação e conheci a fabrica q fica próximo de casa realmente impressiona . ate por outros barcos q estavam fazendo rebocadores para alto mar . vou deixar um relato de navegação e consumo troquei a helice de passo original por uma 11/15 helice 11/13 original rpm 5.300 velocidade era de 40km helice 11/15 para rpm 5.000 velocidade maxima atingida a 42km depois de colocar o powertrim passou a 45km motor yamaha 40hp 2 tempos consumo de 15 litros hora na media torcendo o cabo em outras palavras o trim mudou muito a navegação e o arrasto do barco. teste dois tanques cheio tralha de pesca e baterias mais 03 caboclo redondo 90 kilo cada kkkk bem como sabem o barco nao 'e uma casca de ovo chapa de 2mm acho q deve pesar 150kg mas onde navego tem muita pauleira e faz a diferença.

Bom dia pessoal, Tenho um Metalglass big fish 6016 acho o barco muito bom e estável, mas gostaria de fazer uma manutenção nele (está entrando um pouco de agua) e também customizar algumas coisas, como uma plataforma de popa, caixas secas, porta vara na lateral e ai por diante. Tentei contato com a Metalglass mas me passaram que não estão fazendo isso por enquanto. Aguem conhece alguma empresa de confiança que faça esse tipo de trabalho? Pode ser no interior de SP ou Sul de minas. Quem puder indicar agradeço.

Você sabia que a maioria dos fabricantes divulgam os pesos de seus produtos sem ao menos pesarem? Aqui na Calaça Náutica todos os pesos divulgados são reais e pesados em balança eletrônica. Achamos muito importante antes de qualquer compra, todo cliente ser informado sobre as medidas e pesos reais, assim tendo certeza do que está querendo e suas vantagens. Nas fotos mostram a pesagem de 4 modelos, o Flash de 5m, com 77.5kg, a FlashBass de 5m com 88kg, a FlashBass 6m com 106.5kg e uma carreta Calaça Trailer com eixo alemão que pesa apenas 169kg.

OLÁ AMIGOS JÁ LI EM OUTROS TÓPICOS E PERCEBI QUE O ASSUNTO É POLEMICO. MAS GOSTARIA DA AJUDA DAQUELES QUE TEM OU TIVERAM UM BASS BOAT. SÃO MUITOS ESTALEIROS. TODOS, NA MINHA OPINIÃO, MUITO BONS. FIQUEI MUITO PERDIDO NA VARIEDADE DE POSSIBILIDADES. DEVIDO A ISSO, RESOLVI PEDIR AJUDA PRA VCS. ME FALEM DAS QUALIDADES E DOS DEFEITOS, SE TIVEREM, DE SEUS BARCOS.