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Bom dia pescadores. gostaria de saber mais sobre as carretilhas shimano caenan, casitas, e bass one. alguem já fez um comparativo sobre elas? qual seria melhor para pesca de tucunarés?

SALVE GALERA NOVO REVIEW NO SITE: http://www.ldstuning.com.br/review-tecnico-da-nova-shimano-caenan-por-eduardo-chedid-lds-tuning/ Salve Galera , VAMOS A MAIS UM REVIEW TÉCNICO DA NOVA CAENAN DA SHIMANO Faço manutenção e custom nela pelo menos 1 vez por semana e resolví depois de algum tempo fazer o tão merecido review sobre ela ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas . Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta . QUEREM MEU CONTATO ? AQUI ESTÁ : WHATS APP (11) 967808633 (CLARO) EDUARDO CHEDID Por aqui no fórum inbox : EDUARDO CHEDID Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING E JÁ ESTAMOS NO AR COM O BLOG / SITE PRÓPRIO TB : WWW.LDSTUNING.COM.BR Mas vamos ao que interessa de fato , a caenan nova vale a pena? É igual a sua antecessora? Vale o que custa? É uma carretilha feita para puxar peixes um pouco maiores ? acima de 4 ou 5 kg ? Pode ser usada no mar , mangue ou costeira? A nova caenan vem com o tamanho de 150 (lado direito ) ou 151 (lado esquerdo) e a sua antecessora vinha com o tamanho 100 ,ganhou uma atualização completa externamente (somente mantem o nome) ,mas sinceramente na mão são do mesmo tamanho , mas vamos as especs de ambas: Modelos: 150 HG (direita) ou 151 (esquerda); Recolhimento: 7.2:1 para o modelo 150 HG (aproximadamente 76 cm por volta) 6.3:1 para o modelo 151 (aproximadamente 67cm por volta) Rolamentos: 4 BB + 1 de rolete Drag: 11lb ou 5kg; Carretel: Shimano Stable Spool 3D ou S3D; Peso: 205g Capacidade de Linha: Modelo Power Pro 20lb = 137,16m 30lb = 123,44m 40lb = 96,01m Modelo Nylon 10lb = 109,72m 12lb = 100,58m 14lb = 82,29m. caenan modelo 101 ou 100: Modelo: Caenan 100 / 101 N° de rolamentos: 6+1 (rol. em aço inox) Material do corpo: Grafite Material do carretel: Lo-Mass® Drilled Spool (Alumínio alíviado) Velocidade de recolhimento: 6.5:1 Capacidade de linha: 0,30mm / 100m Sistema de freio: VBS® Peso: 205g Portanto em comparação com os 2 modelos o novo e o antigo: Peguei a imagem do meu amigo Romulo da MG PESCA ,propositalmente , mas como estava falando em relação aos tamanhos a capacidade de linha é a mesma , o tamanho também , sinceramente não vejo aonde a shimano encontra essas diferenças. Ela ficou mais bonita sim mudaram as cores atualizaram o corpo e tampas e vamos a desmontagem: Como vimos nas comparações acima a caenan nova perdeu 1 rolamento . Na desmontagem da manivela as peças são exatamente as mesmas da sua antecessora a estrela ganhou um preto fosco , a manivela recebeu knobs chatos contra os arredondados a manivela ganhou uma pequena inclinação , o que deixa a posição de trabalho , regulagem e recolhimento mais confortável , outra coisa importante o material é bem mais espesso tb o que transmite uma segurança maior , realmente a manivela antiga das shimano no geral são bem ruins , os knobs infelizmente possuem o mesmo material de todas elas e vai derreter com o tempo. A sua tampa lateral ,para ser removida tem que ser girada , isso traz segurança na hora do destrave , porém nem tudo são flores , pois a caenan assim como a irmã mais velha não oferece regulagem de freio externa e sim interna. A sua irmã mais velha possuia o charmoso sistema de giro da tampa , porém agora ela é móvel e com regulagem interna , pois é , prevejo perdas de tampas em pouco tempo. Aqui foto do sistema de freio FIXO carretel 3ds exatamente igual ao da curado 200 , sistema muito bom , porém poderia vir com 6 sapatas . Finalmente uma boa noticia , o eixo do carretel é em aço , mais pesado , porém menos suscetível a torções e enpenamentos devido as famosas freadas com o dedão (FAMOSO FREIO DIGITAL , KKKKK). Imagem do corpo , provavemente a shimano iria colocar o terceiro rolamento como na irmão mais velha , mas mudou de idéia , ele pode ser colocado lá , tem espaço. Essa é uma imagem recorrente da shimano , tenho falado por inúmeras vezes desses parafusos auto atarraxantes , não custava nada ela colocar sedes metálicas e parafusos com rosca maquina. O acabamento fica dessa maneira , realmente uma pena , vejo muitas marcas no mercado aplicando esse sistema que falei acima e custam uma fração do valor dessa carretilha. O pinhão é apoiado por 1 rolamento a a outra ponta diretamente na sede do rolamento (corpo) ela é exatamente como o sistema antigo , funciona bem , mas claro que poderia ter o pinhão apoiado por 2 rolamentos , do mais rolamento comum ,caps em alumínio com pressão de mola (isso faz toda a diferença) , ela fica bem mais difícil de perder. Fricção , outro caso a parte , a shimano nem os discos de dartanium colocou nessa carretilha , esse material amarelado acima é um tecido (não tem nome) com resina . A principio funciona bem (drag de 4 a 5 kg). Mas se usado em água salgada , ele encharca e retem a água e o sal contido nela , resultado , corrosão na coroa e outros internos. Portanto ELA NÃO É PARA SER USADA NO SAL OU MANGUE !!!!! para que isso aconteça deverá ser feita algumas mods , MAS CALMA GENTE , TEM SURPRESAS ABAIXO !!!!!! O conjunto motriz é de latão (ponto positivo) aguenta bem mais que os de alumínio. A tampa é metálica , aliás a shimano só usa alumínio nas carretas consideradas de ponta , ela está muito atrasada em relação as marcas atuais aqui no Brasil e por aí afora tb. Nesse caso a caenan é de 6,3/1 de velocidade , mas ela ganhou uma versão hg de 7,2 ./1 tb O sistema de anitreverso é de micro roletes , excelente notícia , aliás a shimano usa esse sistema há alguns anos já. Essa aqui é uma puxadora de zaras !!!!! Torre em latão com parafusos auto atarraxantes , rolamento comum , aliás cabe aqui falar que ela possui todos os rolamentos do tipo comuns. Internos de desarme padrão shimano , esse sistema é bem consistente , não dá defeitos ,foi aprimorado para fazer o desarme no botão apenas , do mais é um projeto de pelo menos 20 anos , desde as bantam , isso traz uma confiança e credibilidade ao sistema. Realmente nessa parte a shimano é impecável. MASSSSSSSS , sim SRS . aqui cabe a minha sincera e profunda decepção com o projeto. O sistema de devaneador não só dessa mas como da CURADO 70 (SIM SRS ) A CURADO 70 possui o eixo do sem fim em PASMEM : PLASTICO !!! Já havia falado anteriormente a respeito disso na aldebaran ( eles colocaram unha de plastico) e claro mataram a carretilha. Agora eles me colocam o sem fim de plastico. Aí é sacanagem com a turma , enquanto a abu garcia faz em titânio , a quantum faz em cerâmica , a shimano faz em plastico e falo para vcs , é recorrente , somente hj ví 2 vezes. PARA QUEM NÃO QUISER ACREDITAR OLHA DE NOVO. Inclusive é possível upgrade de rolamentos nesse sem fim , e na manivela acrescentando 5 rolamentos . Foto dos 5 rolamentos da carretilha corpo (apoio do pinhão) tampa lateral fo freio , torre de manivela e 2 (antireverso e ao lado) apoio do carretel. Todos do tipo comum semabsolutamente nenhuma espec de abec. Pois é galera é isso , responde as perguntas acima : Vale a pena? Se vc quer uma shimano ,sim , se vc possui alguma ,não Se vc já pesca , vai se decepcionar com ela pois não vejo essa carreta pescando por muito tempo sem apresentar problemas no AM. É igual a sua antecessora? Não , a caenan 100 possui 1 rolamento a mais no carretel , o que confere um reforço de estrutura melhor , fora isso possui o devaneador em metal (latão cromado) , isso faz da antiga bem mais confiável. Vale o que custa? Essa nova custa 650,00 , eu sinceramente não compraria ela por esse valor , existem carretilhas com custo benefício bem melhores que ela É uma carretilha feita para puxar peixes um pouco maiores ? acima de 4 ou 5 kg ? Evidente que não , pode acontecer de puxar alguns peixes desse tamanho , mas vai acontecer de abreviar a vida útil delas Pode ser usada no mar , mangue ou costeira? Eu sinceramente não aconselho , por conta dos rolamentos e fricção dela , mas claro que cada um sabe o que faz. Enfim , quero deixar claro que não sou patrocinado por ninguém e a minha opinião é baseada em fatores técnicos e não por emoções e marcas , abraços a todos , espero ter ajudado . Estou com o revire da VENATOR LITE PRONTO TB PARA VCS !!! ABRAÇOS !!!!!!!! PESSOAL DESCULPE AS FOTOS TIVE QUE MUDAR O SERVIDOR O PHOTOBUCKET QUER COBRAR UMA PEQUENA FORTUNA PARA HOSPEDAR AS FOTOS AGORA JÁ ESTOU COM OUTRO !!!!

Comprei uma shimano Caenan zerada,como e uma carretilha de entrada shimano já não esperava muita coisa mas estava ate animado,chegando aqui achei ela meio travada e pesquisa pra todo lado e vi que o Eduardo Chedid seria uma boa escolha, entrei em contato com ele tirei minhas duvidas e resolvi encaminhar pra ele já aproveitando mandando minha Titan 10000 minha primeira carretilha que estava encostada so o pó da gaita. Testei as duas final de semana, a Caenan ta voando muito macia e arremeça com facilidade e a Titan 10000 que tava encostada voltou a ativa. Ótimo trabalho