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Apresentamos o interior da FlashBass 2018. Com melhorias no acabamento para uma melhor experiencia a bordo do barco mais vendido da categoria -> O barco FlashBass tem sido um sucesso total, mas nós nunca nos acomodamos a buscar sempre melhorias. -> Acabamento mais clean e funcional. Além disso uma inovação e exclusividade do interior dos barcos FlashBass são os bancos. Esqueça aquela história de ficar sentando em cima de rebites, prender a linha no vão dos rebites, agora os bancos não possuem mais nenhum rebite aparente, se tornando um acabamento liso, como se nem fosse um barco de alumínio. Os bancos são formados por uma chapa inteiriça, com seu formato feito em sistema de prensagem, similar a peça de carros, sendo assim mais preciso, mais leve e ainda mais robusto. Em relação ao exterior, ainda mantém seu lindo design e as mesmas especificações. Sendo fabricado em linha nos tamanhos de 5.0, 5.5 e 6.0 metros, com boca de 1.60m e todos com borda super alta de 0.57 m. Esse ano já iremos superar a marca de 7.000 barcos FlashBass vendidos desde o seu lançamento á pouco tempo.

Boa tarde Galera,meu pai pediu que criasse esse tópico de tão satisfeito que ele ficou com um barco Flash bass que compramos na Calaça ano passado.Lembrando que o barco e um Flash Bass preta de 5.5 metros com a plataforma de proa estendida ate o final do primeiro banco,e esta sendo usado com um Mercury 30hp 2t. As palavras utilizadas foram escritas por ele. "É muito comum nos dias de hoje,a gente comprar um produto ou equipamento,e quando vai se passando o tempo,vamos nos decepcionamos com algumas coisas,como defeitos,falta de durabilidade,desempenho ruim,etc.Porque estou escrevendo isso? -Sou pescador esportivo e me chamo Josué e pesco com meu filho Taylor,somos de Petrópolis-RJ e em Novembro de 2017,fomos à Goiânia-GO,buscar um barco de pesca com a carretinha. Compramos um Calaça Flash Bass 5.5m.Me surpreendi muito com o atendimento e com a Fabrica da Calaça,e a cada dia de uso,me surpreendo mais.Eles realmente prezam pela qualidade e respeito ao Cliente.A engenharia do barco deles é perfeita e muito bem pensada! Quero agradecer o vendedor João,pelo seu ótimo atendimento e pelo produto.Quero terminar dizendo o seguinte: -A Bíblia diz que temos que dar a Honra a quem têm Honra,e Voces da Calaça,realmente à merecem.Obrigado." Josué Couto Vlew pessoal,o tópico mostrando o barco eu já fiz.Isso é só um depoimento de um cliente satisfeito com o produto que comprou,e um apoio a quem pretende comprar,Abraço.

A Calaça Náutica esta á 28 anos no mercado, mas não temos como objetivo sermos uma fábrica como qualquer outra, mas sim, oferecer barcos e lanchas com projetos e designer's diferenciados para os mais exigentes pescadores e usuários. Além é claro de um atendimento para você se sentir em casa e fechar o melhor negocio. Abaixo estarão todas as especificações básicas e algumas fotos de todos os nossos modelos, para quem estiver em dúvida, assim poder escolher a opção correta. Contudo, quem ainda não conhece, poderá conhecer os modelos. Ah, mas onde é localizada a Calaça Náutica? A nossa sede é localizada em Goiânia - GO. Temos vários revendedores no Brasil, mas em cidades ou estados que não temos, você pode comprar direto conosco (fábrica) através do telefone (62)3296-8283 ou pelas redes sociais e o fórum turma do biguá. E falando em localização, essa aqui na foto abaixo é nossa fábrica: Para quem quer testar o barco antes da compra, construímos até um lago para oferecer essa comodidade a nosso cliente Antes de mostrarmos os modelos, é bom saber qual a procedência da fabricação, materiais, como é feito. Hoje utilizamos os processos mais modernos na fabricação de barcos em série, claro, também fazemos algumas modificações de acordo com o gosto do cliente, contanto que não saia do projeto original. Somos pioneiros na solda em barcos de alumínio no Brasil e temos o prazer em oferecer o que há de melhor. A solda dentro de pouco tempo será robotizada, porém, os processos são super precisos e de qualidade inquestionável, asseguradas por 10 anos de garantia. Então depois de conhecer um pouco, aqui estão todos os nossos modelos, começando dos mais simples, até os mais ''top's''. - FLASH (foi o primeiro barco semi-chato do Brasil) Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.48 m Borda: 0.53 cm (c/ mini-borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 40HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 77.5kg (5m), 86kg (5.5m), 96kg (6.0m) Um barco leve, resistente, prático e com estabilidade muito boa. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ - FlashBass - O mais vendido da categoria. É um barco já conhecido por muito aqui, que une tudo que há de melhor, com o máximo aproveitamento de espaço através das plataformas e interior. Um design pensado para você se sentir bem, além de um formato agressivo. Possui borda super alta e pode ser utilizado em rios, lagos e mares abrigados, devido a sua grande capacidade de cortar marolas com segurança e como é um barco mais largo, uma melhor estabilidade. Alias, já são mais de 6.000 espalhados pelo Brasil em pouco tempo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.60 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 50HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 88kg (5m), 97kg (5.5m), 106.5kg (6.0m) Fotos: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- GranFlashBass - A irmã mais larga da FlashBass, para quem busca ainda maior estabilidade. É um barco já bem mais largo, com 1.80 m de boca, e 1.25m na largura de fundo. Já vem de série para ser utilizado com motores de 15 a 50 HP, com chapa 2.00mm e estruturas especiais. Com motor 30hp desenvolve até 49km/h e com 40hp até 54km/h mesmo com suas dimensões devido a grande tecnologia do casco. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.80 m (1.25m largura do fundo) Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 50 HP com chapa 2.00mm e estrutura especial. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 118kg (5m), 127kg (5.5m), 138kg (6.0m) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ProFishing - Versão com 3 plataformas disponível no casco da FlashBass com 1.60m de boca e na GranFlashBass com 1.80m de boca. Versão ideal para pescadores esportivos que procuram um barco com grande estabilidade, plataformas super espaçosas e qualidade. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.60 m ou 1.80 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP no casco da FlashBass, ou até 50 HP sob encomenda. Já essa versão no casco da GranFlashBass motorização de 15 a 50 HP com chapa 2.00mm. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: No casco da - FlashBass 100kg (5m), 110kg (5.5m), 119kg (6.0m). - GranFlashBass 129kg (5m), 139kg (5.5m), 147kg (6m) c/ chapa 2.00mm e 1.80 m de boca. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Lanchas (comando a distância) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Panther L - Ideal para quem quer sua primeira lancha para motor de 25 a 50 HP. Leve, acabamento de primeira, pesa a partir de 140 kg, possui bancos giratórios e atinge 35mph com um motor 40 hp com 2 pessoas a bordo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.75 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (rabeta de 15’’) Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 140kg (5m), 150kg (5.5m), 160kg(6m). São fabricadas com casco 2.00mm com sistema de estrutura especial. Fotos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PantherBass - Pratico bassboat de alumínio para motores de 50 a 100 hp com muito conforto. Estabilidade garantida com seus 1.95m de boca, com bancos especiais e super confortáveis. Possui itens como viveiro, caixa térmica, porta varas embutidos, e enormes plataformas de proa e popa. Comprimento: 5.15 m Boca: 1.95 m Borda: 0.67 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (20’’) Lotação: 5 pessoas Peso real: 220kg Fotos: Vídeo: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lanchas - Linha Pesca&Lazer --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pesca&Lazer L Perfeita para quem busca uma lancha para motor de 25 a 50 hp que una alto conforto, acabamento exclusivo e sirva para todas as situações. Em 2 pessoas com motor 40 hp atinge 35mph. Comprimento: 5.5 m Boca: 1.75 m Borda: 057 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (15’’), ou para 60 hp com rabeta 20’’ sob encomenda. Lotação: 5 pessoas Peso: 175kg Fotos: Com motor 40 2T Com motor 40 4T ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ FLY - Custo beneficio imbatível para motores de 50 a 100 HP. A FLY é um dos modelos mais vendidos da linha Pesca&Lazer, proporciona grande estabilidade, vários equipamentos, porta varas, viveiro, caixa térmica, guarda objetos entre outros. Comprimento: 6.0 m Boca: 1.95 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (casco 2.5mm com sistema de estrutura por longarinas) Lotação: 6 pessoas Peso: 270kg Fotos: Vídeos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PLUS - Sinônimo de robustez, conforto e altíssima qualidade para motores de 90 a 150 hps com chapa 3.00mm e sistema de estrutura por longarinas, ou até 200 hp com fundo 100% soldado. Atinge 45mph com motor 100 HP, sendo uma lancha com espaço farto para 6 pessoas, com tudo o que há de melhor em acabamento, com porta varas embutidos, porta latas, caixa térmica, viveiro, entre outros. Comprimento: 6.10m Boca: 2.20 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 90 a 150 hp , ou ate 200hp com fundo 100% soldado. Lotação: 6 pessoas Peso: 350kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BASS - Nosso modelo top de linha para motores de 115 a 400 HP com chapa 4.00mm com sistema de longarinas e fundo 100% soldado. As fotos mostram o restante por si próprias: Comprimento: 6.20m Boca: 2.40 m Borda: 070 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 115 a 400 hp Lotação: 8 pessoas Peso: 500kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E para finalizar nossas lanchas esportivas (lazer) - Hawai (disponível 16 e 18 pés) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E a última e maior Puma 210 (21 pés) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Finalizamos este tópico aqui, esperamos que possamos ter esclarecido suas dúvidas sobre nossos modelos. Qualquer dúvida é só deixar nos comentários que responderemos.

Olá amigos do FTB, como vocês estão? Como forma de maximizar o contato com vocês estou criando o grupo oficial da Calaça Náutica no WhatsApp com o objetivo de manterem a todos informados de novidades, além do espaço para discussões e comparações, eu estarei disponível para tirar dúvidas entre outros. Mas é a participação aqui no fórum? O grupo será apenas uma forma de contato instantâneo, envio de fotos,etc. Em breve aqui no fórum estaremos com grandes novidades, por que diferentemente do grupo, o que é postado aqui fica para sempre! rsrs Para ser adicionado deixe seu numero (xx-xxxx-xxxx) nos comentários.

Compro Calaça Flash Bass 34-99109-3625

Estou pensando em investir em um motor 40 hp, 2T, sem partida, sem console (sem discussão de marca, etc). Antes tinha um 15 hp. Entretanto, preciso da opinião sobre: 1) A questão de ligar na cordinha (sem partida), é muito complicado? Pesado? 2) No caso de uso em rios que possuem bancos de areia, com o 15 quando encavalava, era fácil 'levantar' o motor para sair. E no caso do 40 hp, seria muito mais pesado? É interessante o power trim 3) A questão de consumo: Onde normalmente pesco, ando uns 30 Km de rio até chegar na pousada. Após chegar lá, normalmente se percorre pequenos trechos entre os pontos (cera de 3 Km). Assim, acaba ligando e desligando o motor muito. Compensa? 4) O modelo do barco que estou pensando (Calaça FlashBass), é para máximo 30 hp. No caso de investir um motor 40 hp, teria que reforçar, aumentando R$ 2 mil no preço do casco. Neste caso, compensaria investir no reforço para 40 hp, ou manter a potência máxima do barco, adquirindo apenas motor 30 hp mesmo. Seria muito a diferença de potência entre um 30 e 40 hp, onde também há de se considerar que irá aumentar em 15 Kg o barco?

Fui entrar no site da calça pra namorar um casco que vou comprar ainda esse ano e me deparei com isso, é só aqui???

Boa noite galera, vim pra mostrar meu conjunto de pesca que a galera do fórum me ajudou a escolher.Um flashbass da Calaça náutica de Goiânia de 5.5m com um mercury de 30hp modelo novo.Foi o seguinte:Com 3 pessoas de 70kg cada mais cooler com gelo,tanque cheio e bateria de 100ah o barco marcou 40km/h e com a mesma tralha e com somente 2 pessoas de 75kg o conjunto marcou incríveis 50km/h.Isso com o motor utilizando a mistura de amaciamento 25:1.Sendo que o GPS do meu celular,se comparado ao do carro,marca 5km/h a menos,ou seja,com 3 pessoas 45/h e com 2 pessoas 55km/h.O conjunto ta andando demais da conta.O motor é muito econômico ,silencioso.Pra terem noção, estávamos em 3 e motor de 30hp,mais a tralha toda,e andamos por 5km no pega,pau a pau,com um mercury 40hp.E a flashbass é incrívelmente macia em marolas.A estabilidade tanto parado pescando ou navegando é muito alta.O espaço interno é enorme.A caixa seca da proa cabe de tudo dentro.So deixo do lado de fora o cooler e a bolsa,ou seja,o barco fica praticamente vazio onde andamos.O barco é fácil de lavar,pois os frisos do fundo escoam toda a água e sujeira.Quanto ao bico ser baixo não há nenhum problema,pois quando as ondas ficam altas demais,a ponto de quase entrar no barco, já não da para pescar com o motor elétrico mesmo.E nas ondas altas,quando ligamos o motor 30 pra sair das marolas,ae é um espetáculo a parte.O barco é bom demais em marolas altas ele não enterra a cara na onda, ele passa macio... Espero ajudar,e qualquer dúvida estamos a disposição...umas fotos..

Boa noite, tenho um flashbass da Calaça e um Mercury 30 hp instalado e fixo nesse casco.A placa anti-cavitação do motor de popa está alinhada ao fundo do casco, como dizem ser o ideal.Minha dúvida é a seguinte:se eu levantar mais o motor no espelho de popa do barco um pouco,o barco irá ter uma velocidade melhor? Alguém já fez isso num flashbass?

Ola turma, Meu Irmão esta Vendendo o Barco dele e eu para ajudar estou postando ele aqui para quem se interessar. Ele foi muito pouco usado de 2015 ate hoje, acho que foi na agua somente umas 10 vezes. Ele estava em Aruana na Pousada Particular dele, mas agora está em Goiânia no Residêncial GranVille. Os dados: Fones: 62 - 992445657 (Claro) 62 - 32462182 - Marcos Roberto Custodio Santos Foto abaixo do OLX.

Apresentamos ao Fórum Turma do Biguá a nova versão dos barcos FlashBass (1.60m de boca) e GranFlashBass (1.80m de boca). A versão ProFishing foi elaborada com foco nos pescadores esportivos que buscam um barco altamente estável, com grandes plataformas, performance, conforto e exclusividade. Em relação as versões normais, a versão ProFishing possui plataforma de proa estendida e plataforma central, além da plataforma de popa já inclusa. As plataformas de proa e central contam com grandes porta objetos para guardar bolsas de pesca, entre outras coisas. Possui viveiro mais largo focado em torneios de pesca para que o peixe fique o maior tempo vivo, e para completar vários porta varas embutidos na plataformas. Disponíveis nas versões de 5.0, 5.5 e 6.0 m, com 1.60 m de boca (FlashBass) e 1.80 m de boca (GranFlashBass). Poderão ser utilizadas com motores de 15 a 50 HP dependendo da versão. A partir de apenas R$7.900,00 já com o banco de proa incluso. As fotos são da versão GranFlashBass ProFishig, a versão menor FlashBass ProFishing é igual, apenas mudando o tamanho e fica ótima com motores de 15 a 30 hp. Esperamos que gostem, quaisquer dúvidas postem nos comentários. Atenciosamente equipe Calaça Náutica.

Barco de alumínio Flash Bass, marca: Calaça 5,5 metros com motor 25 HP YAMAHA - com carretinha emplacada no DETRAN, só transferir. Único dono. Conjunto todo por R$ 14.500,00; Barco está em Tres Marias/MG, está no rancho de um amigo. Só ir ver e aproveitar para ir pescar. Vendo com a capa de proteção do barco e do motor. Cadeira giratório de Proa. Barco e carretinha ano 2014 com nota fiscal e registrado na marinha. Motor 2013 com nota fiscal. Barco muito conservado, motor para uso em pesca esportiva, média de 05 pescas por ano. Só estou vendendo pois estou construindo, então tenho que dispor do barco para investir na minha construção. Barco com 1,60 de boca e 5,5 metros de comprimento, muito estável a sua navegação, tem 10 anos de garantia a solda. Motor revisado anualmente, só colocar gasolina e óleo e rodar, pega de primeira, sem defeitos.

Boa noite galera,como muitos sabem comprei uma flashbass de 5.5m e Mercury 30hp.Qual o trim que os amigos usam? Navegação com 2 pessoas mais tralha leve.Não sei qual o mais adequado, está no 4 ou 5 no trim.

Boa noite,tenho pesquisado para comprar um belo conjunto de pesca.Estou paquerando os barcos Calaça especialmente o modelo flashbass profishing 5.5m. So não sei qual comprar,se compro ele original para motores de ate 30hp ou se compro o de ate 50Hp.(sob encomenda). Alguém ae tem um bom conselho ou dica para me dar? Keria performance aliada a consumo.Uns amigos meus que possuem o Mercury 40-50hp me disseram dele ser mais econômico que o sea pro 25-30hp. Preciso de ajuda,quem puder se candidatar seria uma imensa ajuda. Obrigado

Você sabia que a maioria dos fabricantes divulgam os pesos de seus produtos sem ao menos pesarem? Aqui na Calaça Náutica todos os pesos divulgados são reais e pesados em balança eletrônica. Achamos muito importante antes de qualquer compra, todo cliente ser informado sobre as medidas e pesos reais, assim tendo certeza do que está querendo e suas vantagens. Nas fotos mostram a pesagem de 4 modelos, o Flash de 5m, com 77.5kg, a FlashBass de 5m com 88kg, a FlashBass 6m com 106.5kg e uma carreta Calaça Trailer com eixo alemão que pesa apenas 169kg.

Olá, amigos do FTB. Recentemente em um tópico, houve alguns comentários dizendo que a Calaça Náutica estaria fazendo propaganda enganosa da FlashBass por exemplo ser a mais rápida do Brasil, entre outros e decidimos como resposta fazer um vídeo explicativo e navegando no barco. Primeiramente, é totalmente verdadeira nossa afirmação de acordo com as características e uso do casco, que tem sim tem um MENOR ARRASTO se utilizado corretamente. Em velocidade, era divulgado sempre de 43.7km/h com motor 15/18 HP. Acontece que algumas pessoas, disseram que estavamos com ''inverdades'', que o barco tem mais arrasto do que outros, quando coloca peso não anda principalmente de 5 metros com 3 pessoas por exemplo e motor 15/18, etc. Mas na verdade, não é bem assim, pois simplesmente o barco tem menor arrasto devido a engenharia do fundo, baixo peso, e uma ótima velocidade com peso. Lembrando que a FlashBass possui 1.60 m de boca, e mesmo sendo leve, não é um barco tao pequeno. Claro, algum barco de menor tamanho dependendo da condição poderá chegar a essa velocidade, mas com essas especificações é difícil. O teste foi feito em uma pequena represa dentro da Calaça Náutica a mais de 800 m de altitude, e dependendo da condição e local a velocidade pode ser menor ou maior. Então fizemos alguns vídeos, sem NENHUM CORTE e nem edição, para ai sim mostrar a realidade e na FlashBass com tamanho de 5 metros, que como a maioria sabe em relação a de 6m, a de 5m possui desvantagem quando se coloca peso. O motor foi utilizado o motor 18 da marca tohatsu, que é da mesma categoria de qualquer outro 15 hp, inclusive no preço. Com 1 pessoa a velocidade foi de 44.4 km/h, já com 3 pessoas foi de 38.7 km/h. Surpreendente, e em nosso lago de testes como é pequeno, com 3 pessoas não deu toda a velocidade total. Os vídeos estarão abaixo, e mostrando o que dissemos, não fazemos propaganda enganosa, mas muito ao contrário, trabalhamos de forma séria. Outro detalhe que foi comentado era em relação ao pós-venda, como na troca de suporte de motor eletrico dos modelos mais antigos que deram problemas e houveram algumas reclamações, porém nos gastamos tempo e dinheiro em busca da solução e de um novo modelo de suporte de motor elétrico, assim solucionando o problema e organizando o envio dos que serão trocados. Estamos aqui para prestar um atendimento de qualidade, e deixa-lo satisfeito com os melhores barcos do Brasil.

A Flash foi o primeiro barco semi chato do Brasil, e que trouxe várias novidades que se popularizaram no mercado. Agora para continuar a frente recebeu algumas atualizações, como mini-borda-flutuante desenvolvida apenas para o modelo, diminuição de peso, agora são apenas 77KG (5m), redução de 60% dos rebites no casco em relação a um casco comum, maior velocidade devido ao menor arrasto do novo casco e como a velocidade é maior, o casco também é mais resistente. Você pode usar motores de 15 a 30 hp ou na opção de maior potência, você pode pedir o barco de fabrica para até 50 HP. Disponível nos tamanhos de 5.0, 5.5, 6.0 e 7.0 m, alem das melhorias do casco as vantagens estão no preço bacana pela qualidade do produto. Boca: 1.48 m borda: 0.52 m Peso: 77kg (5m), 85kg (5.5m) e 95kg (6.0m). Valores: Flash 5.0 m R$4.650,00 Flash 5.5 m R$5.150,00 Flash 6.0 m R$5.450,00 - Melhor acabamento da categoria - Alto custo beneficio - Praticidade devido ao baixo peso, graças a nova tecnologia com bancos prensados e sem rebites - Resistência - 10 anos de garantia na solda e 5 na estrutura em geral Fotos: Esperamos que gostem.

Bom dia pessoal. Estou querendo comprar um flash bass 6m da calaça. até já negociei com eles valores e acessórios. O grande porem e que esta me quebrando as pernas é o frete eles me passaram 1000 reais só de frete. achei um caminhoneiro que traz por 500 mas não tem viajem para aquela região. será que alguém aqui do fórum vai pra lá,ou conhece alguém que vai pra me fazer esse frete a um valor acessível. moro em capitão Leônidas marques perto de cascavel,foz do Iguaçu. Se alguém trouxer até aqui perto eu busco dai. até Maringá também serve. Obrigado.

No inicio deste ano adquiri meu Flash Bass na Calaça de 5 metros, um excelente barco, estou muito feliz pela aquisição, um barco com muito espaço, muita estabilidade, reforçado e um excelente desempenho na água. Estou usando ele na pesca esportiva da tilápia nas represas do rio iguaçu no Parana. Este barco surpreende pelo estilo e desempenho, corta muito bem as marolas, não levanta a frete e navega sempre nivelado, navego com um motor de 15H Yamaha sozinho chego a 36 km/h. As plataformas é um show, muito espaço e fica a uma altura ideal da água para pesca com iscas artificiais, a boca de 1,60 da um excelente espaço para a embarcação. Realmente é um barco que veio pra mudar os conceitos de barco de alumínio, parabéns a Calaça pelo excelente projeto. Estou instalando alguns equipamentos nele assim que tiver pronto posto mais fotos.

Olá, amigos do FTB! Como estão vocês? Como fabricamos produtos que serão utilizados para pesca e lazer, estamos sempre atentos nas conversas e demandas solicitados por todos os pescadores, sejam em redes sociais e fóruns de pesca. Temos acompanhado vários assuntos principalmente aqui nos tópicos de náutica. Estamos sempre coletando várias informações, onde o FTB se destaca, e estamos aqui agora para participarmos mais perto das discussões, auxiliar em informações e fazer amigos da Calaça Náutica em parceria com o FTB. Dedicamos muito tempo e dinheiro para desenvolver qualidade e fabricarmos barcos, lanchas e carretas com o que há de melhor e com qualidade, então, apresentamos para que conheçam um pouco de nossa história, que se iniciou a mais de 30 anos. Há cerca de 30 anos (aproximadamente), dois irmãos chamados Itamar Rodrigues da Silva (50) e Osvaldo Rodrigues da Silva(60) adoravam pescar no rio Araguaia, viam barcos passando e sonhavam com um barco para poder pescar e passear com a sua mãe. Mas na época, como ambos eram policiais militares, não tinham condições para adquirir um barco, foi ai que surgiu a ideia de montarem um pequeno e simples barco. Com essa ideia de montarem um barco para o uso próprio, resolveram fazer o fundo do casco com o teto de uma antiga kombi (ferro). Com muito esforço pegaram uma máquina de solda emprestada e com muita dificuldade fizeram um barquinho para pescarem no Araguaia. O resultado foi um barco com cerca de 4 metros de comprimento que levaram para rio, se divertiram muito, fez um enorme sucesso com os amigos e parentes. Vendo que todos haviam gostado resolveram fabricar mais alguns que foram vendidos. E por sorte como relíquia temos na sede da empresa o primeiro barco fabricado pela Calaça a cerca de 30 anos, ele foi recentemente reformado (pintura, etc) para não se desgastar com o tempo, aqui esta ele, é esse azul: Devido a todos gostarem e elogiarem e ter feito sucesso na época aos arredores com elogios de amigos e familiares, resolveram começar a fabricar barcos de alumínio, a primeira questão foi o nome, que como vimos no começo, nenhum dos dois fundadores têm ''Calaça'' ou tinham em seu nome (agora já mudaram o nome para Calaça...rsrs),mas para explicar melhor, o nome Calaça foi retirado de seus pais que havia falecido quando o mais velho, o Itamar tinha aproximadamente 12 anos no ''meio do mato'', passaram muitas dificuldades sem o pai, passaram fome, trabalharam pesado na meio rural (roça), e anos depois vieram para Goiânia apenas com a roupa do corpo para trabalharem como pintores, serventes de pedreiro, ou o que tivesse pois não tinham outra opção. Um tempo depois tornaram-se policiais militares, e já chegamos novamente no ponto da historia contado logo acima (ideia de fazer o barco). Finalizando sobre o nome Calaça, foi uma forma de elogiar enfim o pai deles, com a fundação da empresa e o começo da fabricação em 21 de outubro de 1989 (21/10/1989). No começo contam que foi extremamente difícil, principalmente pelo preconceito que havia na época com produtos fabricados em Goias, todos queriam produtos fabricados por exemplo nas região sudeste, pois não acreditavam que um barco fabricado em Goiânia seria bom. Bem, pode ser contraditório mas esse fato proporcionou a Calaça se tornar tão revolucionária atualmente em barcos e lanchas de alumínio, justamente pois com todo esse preconceito da época acabaram os formando, e de certa forma os forçando a criar produtos diferentes para poderem se destacar e conseguirem venderem. Essa criatividade rendeu muitos frutos e inovações que estão presentes em praticamente todos os barcos no Brasil mesmo que muitos não saibam, porém de criação Calaça, então vamos saber alguns... - Pioneirismo em solda em barcos de alumínio no Brasil: Antes da Calaça inovar nesse quesito, todos os barcos inclusive da Calaça tinham todo o fechamento em rebites, que se tornou quase obsoleto com o uso da solda, um sistema muito a frente se utilizado corretamente. Modernizamos totalmente o sistema de solda, hoje é algo em que cada barco sai perfeito, inclusive em 2017 será robotizado. - Criação do barco com bico semi chato: Para solucionar o problema de barcos com o bico-fino geralmente pouco estáveis, e ao mesmo tempo solucionar o problema de barcos chatos com marolas, entre outros coisas, por que não um que esteja entre os dois? O barco semi chato foi um marco, e hoje é amplamente usado, mas bolado pelos irmãos Calaça. - Piso dos barcos com borrachão EVA: Pode parecer bobo, mas foi a solução. Já imaginou o fundo de barcos mais simples hoje em dia com aquele velho e não muito prático piso de madeira? Então, além do peso, a madeira pode apodrecer, já o EVA é macio, bom de utilizar, melhora o acabamento e é fácil trocar. - Piso anti-derrapante (xadrez): Sim, isso também. Todos os modelos costumavam ter em acabamentos melhores como nas suas plataformas o uso de compensado naval que pode ser considerado atrasado, com apenas isso foi possível maior leveza, o alumínio não apodrece como a madeira, e a grande redução de peso e bom acabamento. Bem, são coisas as vezes até simples, mas fazem a diferença e estão na maioria dos barcos e lanchas produzidos no Brasil hoje. Bem, o tempo passou.. Lançamos vários produtos, inclusive alguns fizeram muito sucesso. E em alguns anos a Calaça Náutica tornou-se líder no centro-oeste no segmento, onde chegamos a fabricar dependendo da demanda até 12 barcos em um único dia, fora contando a montagem de lanchas, carretas e acessórios que são divididos em outras seções. Mas com tudo isso, a crescente demanda, busca por mais qualidade, e outros fatores, no ano de 2010 a Calaça Náutica comprou uma área de 66.000m², onde no dia 15 de janeiro de 2011 inaugurou sua nova sede em Goiânia, em local estratégico na saída da cidade, na BR-060. Decidimos levar o desenvolvimento e o prazer de possuir um barco ou lancha Calaça a um nível superior, além dos produtos diferenciados disponibilizamos algumas coisas exclusivas como você poder andar em um barco ou lancha para fazer teste drive dentro da empresa, isso mesmo, construímos um grande lago só para isso, além de nos auxiliar em testes. Veja algumas fotos de nossa sede em Goiânia - GO. Essa é a loja de fábrica, você pode conhecer dezenas de modelos para todos os gostos, cores e usos. A Calaça hoje possui as melhores, mais modernas e tecnologias lanchas e barcos de alumínio no Brasil, prova disso é o último lançamento a Pesca&Lazer BASS que pode ser equipada com motores de 150 a 400 HP, isso mesmo 400 HP sem nenhum problema para o casco, que além de gigantes plataformas possui espaço para 8 pessoas sentadas. Veja esse esquipado com EVINRUDE ETEC G2 300 e pode chegar a 130km/H: A parte da fabricação é dividida em 3 partes. São 3 galpões, o principal onde é feita a montagem de barcos, lanchas, contém cerca de 4.500m², os outros galpões possuem cada um 1.200m², um deles é destinado a pintura, onde é divido em pintura de barcos, pintura de lanchas e pintura de carretas, já o 3° é apenas para a fabricação das ''Calaça Trailers'. Veja a fábrica por cima (google mapas), com área total de 66.000 metros quadrados: O maior, onde se inicia o sonho de milhares de pescadores é esse aqui com 4.500m² responsável pelas montagens: NO 3° galpão, resolvemos investir na fabricação das melhores carretas, e iniciamos uma produção em linha, as carretas são milimetricamente fabricadas com gabaritos especiais, o montador apenas coloca a peça em cima de um suporte com formato da carreta e faz as soldas, simples e totalmente preciso, além do corte das peças totalmente perfeito através de máquinas especiais, olhem só algumas Calaça Trailer ainda na montagem e depois prontas: O sistema da pintura das carretas é especial, feito por elevação, de forma que a pintura seja perfeito tanto por cima, quando por baixo, o pintor pode posiciona-la na altura e posição que desejar: Aqui já prontas as Calaça Trailer: Ah outro fato que investimos bastante é no sistema de solda, como somos pioneiros. Além disso são 10 anos de garantia. Veja como é soldada uma FlashBass atualmente... Esse é nosso exclusivo lago para testes, dentro da empresa. Veja: Para finalizar, veja vídeos de uma parte de nosso estoque nacional de barcos, além de fotos de barcos e lanchas da Calaça: Inserir outra mídia Esperamos que tenham gostado. Atenciosamente Calaça Náutica.

Flash Bass da Calaça estreando no Capevi, o maior campeonato de pesca esportiva da tilápia que acontece no rio Iguaçu Paraná, excelente embarcação, espaço, robustez, desempenho e conforto, completamente feliz com meu Flash Bass.

Opa, pessoal. Tudo beleza com vocês? Mas uma novidade em primeira mão para vocês, esse é o novo modelo da Calaça Náutica. A GranFlashBass é projetada para motores de 15 a 50 HP's, e tem uma navegação excelente mesmo com o 15 HP. A GranFlashBass é a o que posso descrever como a irmã maior da FlashBass, são bem parecidas. Porém o foco da GFB (já to até abreviando..kkk...), é no conforto e espaço interno, garantidos pelos 1.80 m de boca, para a pilotagem no manche. É disponível em 3 opções de tamanhos, que são de 5.0m, 5.5m e 6.0m e você terá a opção de escolher dois tamanhos de borda, que são de 0.57 m, um tamanho mais que suficiente mesmo para regiões com enormes marolas sem riscos, ou para quem deseja ainda mais segurança e um barco em que possa encarar situações extremas, como uso em certas regiões de mar, grandes lagos também terá a de 0.67 m . Possui de série espaçosas plataformas de proa e popa. O casco usa o sistema consagrado da FlashBass na estrutura do casco que tem 2.500 unidades vendidas em 2 anos, porém com melhoras nos materiais e estruturais para suportar maiores motores, pancadas de águas agitadas com sistema de enrijecimento no alumínio. Nas marolas, carneiros, a quilha foi aprimorada e vai proporcionar ainda mais maciez, e com o sistema de borda flutuante, evita quase todos os respingos de água para dentro do barco. Quando parado tem uma estabilidade magnifica com 1.20 m de fundo aliado a um casco muito equilibrado, você anda de um lado, anda de outro e mal se mexe, ligou o motor, o casco se torna muito ágil e navega leve na água. Indicado para: Rios, lagos, e várias situações de mares e é recomendado para todos os tipos de pesca (apoitada, com iscas naturais) e passeios. Não vou alongar muito aqui, mais qualquer dúvidas podem perguntar nos comentários, então aqui estão as especificações: GranFlashBass Comprimento: 5.0 m , 5.5 m e 6.0 m Espessura do casco: 2.00 mm (conta ainda com exclusivo sistema de enrijecimento do casco.) Boca (largura): 1.80 m (na borda de 0.57 m) borda (altura): 0.57 m e 0.67 m Motorização recomendada: 15 a 50 HP's Peso aproximado: 130 kg (5m), 145 kg (5.5 m) e 160 kg (6m) Em questão de valores, eles seriam mais caros até pelo próprio nível do barco, mas ''briguei um pouco com os chefes'' pois queria que o barco fosse mais acessível a todos, então consegui para vocês um preço muito top pelo nível do barco, que são: GranFlashBass 5.0 m R$7.900,00 GranFlashBass 5.5 m R$8.900,00 GranFlashBass 6.0 m R$9.900,00 Esses valores são com a borda de 0.57 m, para a borda de 0.67 m tem um adicional de apenas R$300,00 por toda essa vantagem. VELOCIDADE: Como o barco já tem estrutura, acabamentos, etc já comprovados e aprovados, fizemos o teste de velocidade em uma represa muito pequena, era só a arrancada e pronto...hehe... fizemos os testes com alguns motores cedidos pela autorizada da Tohatsu, era um 18 HP (o mesmo mercury 15 super que transforma para 18) e um 50 HP (o mesmo mercury 40 3cil que transforma para 50). As condições de testes foram uma represa pequena (de teste drive dentro da calaça), e praticamente sem vento. Com motor 15/18 GranFlashBass 5.5 m com 1 pessoa (95kg) e motor 15/18 HP, a velocidade atingida foi de 39.1km/h (Isso mesmo, em um barco de 1.80 m de boca). GranFlashBass 5.5 m com 3 pessoas (media 85kg cada) e motor 15/18 HP, a velocidade atingida foi de até 35km/h. Com motor 40/50 GranFlashBass 5.5 m com 1 pessoa (95kg) e motor 40/50 HP com hélice original a velocidade foi de 55km/h (Da para ir mais, mas a represa muito pequena não deixou) GranFlashBass 5.5 m com 3 pessoas (media 85kg cada) e motor 40/50 HP com hélice original a velocidade foi de 51km/h máxima, se tivesse mais espaço seria maior ainda a final. Não fizemos com um motor de 25/30, mas em breve farei e vou colocar nos comentários, mas levando em conta que mesmo com um 18 hp ficou excelente, pensa só com um 25 ou 30 também ? Estou colocando os vídeos no youtube de quando marcamos as velocidades para mostrar que são reais, assim que carregar coloco aqui. Aqui algumas fotos que tirei no celular, depois vou colocar algumas melhores: Essa da foto é uma 5.5 m com borda de 0.57, da pra ver que mesmo com essa opção de borda, o barco já é altíssimo e bem parrudo. Essas 2 fotos navegando foram tiradas na arrancada,coisa de 2 segundos depois do planeio do casco, que é bem rápida. Eu tirando as fotos internas que estarão logo abaixo hehe Algumas fotos do interior do barco : O fechamento do casco e as partes que precisam de maior resistência são soldadas com 10 anos de garantia, sendo a solda nesse padrão: É isso ai pessoal, qualquer coisa é só perguntar nos comentários.

Eai amigos, tudo bem? A Calaça Náutica fábrica todos os seus modelos em série, mas sabia que é possível fazer algumas personalizações de acordo com seu gosto? Ligue para a Calaça Náutica no fone (62)3296-8283 e saiba os valores. As customizações incidem um valor adicional justo. Por exemplo o barco FlashBass, já possui plataformas de proa e popa de bom tamanho, mas há quem quer ainda maior, e é disponibilizada em algumas versões que pode chegar a ter 2.30 m de plataforma livre para a pesca. Veja alguns exemplos de plataforma estendida: ou com 3 plataformas? Essa é simples com com uma 3° plataforma no meio com cerca de 80cm, perfeita para pescar sobre ela, e ainda é possível em algumas medidas maiores ou até mais alta. Com a 3° plataforma há ainda outras opções, como o viveiro para competições, para que deixe o peixe vivo por mais tempo. com 3 plataformas: Ou mais algumas opções de plataforma estendida: Pode ser feito também em modelos maiores, veja só por exemplo na Panther L, que é uma embarcação fabricada em série com console para motores de até 50 HP's: A plataforma original possui 1.05 cm de comprimento, essa das fotos recebeu a plataforma estendida com algumas coisas a seu gosto, como caixa térmica, caixa guarda varas acarpetada e um enorme guarda objetos. Há muitas outras opções, de acordo com o seu gosto. Para maiores informações ligue (62)3296-8283 ou se quiser tirar algumas dúvidas ou ver mais fotos, me chame no WhatsApp pelo número (62)98151-8564, vou ajuda-ló a escolher a opção mais apropriada para você e passar para um vendedor finalizar e entregar. A FlashBass original já é assim: *As fotos acima podem possuir itens não inclusos (opcionais).

Olá, amigos! A FlashBass é disponível em várias cores e gostaríamos de saber qual a preferida de vocês. Independente se seu barco seja uma FlashBass ou de outra marca, deixe sua opinião de qual você mais gostaria!

Olá, amigos do FTB. Tudo bem? Muitos conhecem a Calaça Náutica, porém creio que poucos não sabem o que somos. Venho a partir desse tópico, mostrar e dizer a todos ''um pouco'' do lugar em que são fabricados os melhores barcos do Brasil e parte de nossa hístoria! A Calaça Náutica foi fundada em 21 de outubro de 1989, tendo hoje 26 anos de existência, hoje somos líderes no centro-oste e servimos a todo o Brasil. Nesses 26 anos fizemos grandes avanços, criados por nós que hoje estão em todos todos os tipos de barcos, sinônimo de nosso exemplar trabalho. Entre esses pode ser citado alguns itens, como: - Criação do primeiro barco de bico semi-chato no Brasil há mais de 2 décadas. - Utilização de borrachões/ EVA no piso dos barcos, antes eram utilizados madeira ou não colocavam nada no piso dos barcos. - Temos as melhores soldas em barcos do mercado, somos pioneiros na solda no Brasil, e assim colocando 10 anos de garantia na solda. Em 2016 nosso sistema de solda será automático. - Utilização do piso antiderrapante ou como muitos conhecem piso xadrez nas plataformas e demais partes dos barcos. Essas são algumas de nossas inovações, diferente dos outros, investimos em tecnologia e inovações, todos podem ver isso em nossos modelos. A fábrica e loja de fábrica. Em 15 de janeiro de 2011 a Calaça Náutica inaugurou sua nova sede em Goiânia-GO. Sobre ela podemos citar alguns detalhes sobre nossas instações: - Área própria de 66.000m². - Represa exclusiva dentro da empresa, em que construímos para teste-drive, e para alguns testes com nossas embarcações. - Show room de 800m² A fábrica, é dividida em 3 galpões individuais, no qual o central possui 3.000m², responsável pela fabricação dos barcos e lanchas, o galpão central é dividido em várias partes responsáveis de forma independente (Ex: Montagem dos barcos, peças, solda , acabamento, acessórios, todos separados),assim sendo uma verdadeira linha de montagem. Os outros 2 galpões com cerca de 1.000m² são responsáveis um pela fabricação das melhores carretas do Brasil (divido em 2 salões, sendo um para a fabricação e outro para o acabamento), o outro galpão á pintura ( sendo dividido em três salões, sendo um para a pintura de barcos, lanchas e carretas). Vídeo mostrando um pouco, em geral: O que acham da frente? Temos até um tucunaré gigante... rsrs Agora vamos a parte de dentro, algumas fotos que achei aqui, não são muito atuais, porém poderão ver como é: Outro bom detalhe, temos sempre barcos a pronta entrega em nosso estoque ''rotativo'', como podem ver nas fotos abaixo duas gerações de barcos os Flash que deixaram de ser fabricados no final de 2014 e já no começo de 2015 as FlashBass. 2014: Já em 2015: Como somos lideres no centro-oeste temos uma grande demanda de barcos, em certas épocas podemos chegar a fazer 12 barcos, 7 carretas (já chegamos a fabricar 130 carretas em um mês), lanchas e acessórios ao mesmo tempo, podendo chegar a até mais de 70 funcionários de acordo com a demanda. Como visto naquele vídeo anteriormente, temos um lago para teste drive dentro da empresa, veja como é: navegando no lago Toda essa estrutura tem o intuito de fabricar os melhores produtos do Brasil, com grande controle de qualidade e com a diferença da inovação. Temos investido muito em sistemas para melhorar a fabricação dos barcos, no ano de 2015 fizemos altíssimos investimentos em nossas inovações, sendo adquiridas maquinas que são utilizadas desde as carretas, soldas dos barcos. Bônus: Sabem qual o valor investido apenas para fazermos a tampa da borda flutuante com nosso perfeito acabamento? Aproximadamente 20.000 (dilmas, rsrs), apenas para uma ''tampinha'', nos pequenos detalhes, nossa qualidade faz a diferença. No ano de 2016 iremos aprimorar a fabricação dos barcos com uma novidade, a solda lateral de todo barco será de forma automatizada (Isso mesmo, apertamos um ''botão'' e o barco é soldado sozinho), assim chegando a uma solda perfeita e uniforme. Os barcos em cada sessão são monitorados, além de passarem por 3 testes de estanqueidade. A primeira etapa após a solda do fundo com as laterais, a segunda etapa após a montagem da estrutura e a terceira etapa após a conclusão da montagem do barco. Todos os barco são submetidos a esse teste, temos um tanque de testes no galpão principal. Temos investido e desenvolvido várias novas peças, usando como exemplo a borda flutuante (Há inúmeras outras peças), criada em materiais especiais, sendo mais resistente, leve e com um formato ''bem'' especial. Utilizamos peças especiais em várias partes do barco, com isso fazemos barcos de qualidade superior. Sobre as carretas No ano de 2015 fizemos investimentos com as carretas, onde foi lançado o modelo Calaça Trailer. Mas qual foi a ideia com isso? Fazer a melhor carreta do Brasil, simplesmente uma carreta que nunca dará problema para seu dono, quanto menos para nós, ao mesmo tempo sendo pratica e de manutenção reduzida. --------------------------------------- Encerro esse tópico com um ''Bônus'', dia 21 de outubro foi o aniversário de 20 anos de Calaça Náutica, segue abaixo o texto e fotos postadas em nossa página do facebook. ''Hoje a Calaça Náutica está completando 26 anos, conheça o início de nossa história, o primeiro barco feito pelos "irmãos Calaça". Este barco azul da foto abaixo foi onde tudo começou, ele foi feito a aproximadamente 30 anos pelos "irmãos Calaça" de forma totalmente manual e rústica para o uso próprio deles, no entanto, tanto eles quanto seus amigos gostaram do barco pois apresentou ótimo desempenho levando em consideração as condições. Cerca de 3 a 4 anos após, resolveram começar a fabricação de barcos, surgiu então a ideia de não serem apenas mais um concorrente, mas sim diferente e melhor do que já havia no mercado, então nasce a Calaça Náutica em 21 de outubro de 1989. Hoje Calaça Náutica é sinônimo de inovação, confiança, tradição e qualidade com os melhores produtos do mercado sendo a líder no centro oeste e atendendo aos 4 cantos do Brasil! Como tudo que é bom pode melhorar, nossa fábrica já com maior porte precisava de mais espaço (eram fabricados mais de 10 barcos por dia, além de carretas e demais acessórios), com intuito de melhorar nossos serviços, em qualidade e atendimento, entre outros, em 2010 adquirimos uma área de 66.000m2 onde seria nossa futura sede. Em 15 de janeiro de 2011 a Calaça Náutica já líder na região inaugurou a maior fábrica de barcos, carretas e acessórios do centro oeste, assim podendo servir a todo o Brasil com a maior qualidade possível, foram realizados altos investimos em maquinários entre outros para podermos fazer o melhor barco do Brasil. A loja de fábrica possui 800m2 com diversos modelos de embarcações, além da oportunidade de ver os outros pelas fábricas, possuímos também um lago para teste drive dentro da empresa, assim o cliente poderá ter a melhor experiência.'' Confira as fotos abaixo: Barco feito pelos "irmãos Calaça" a aproximadamente 30 anos, o fundo e feito de teto de kombi, esse é o barco original. Data de fundação e inauguração da nova sede. Faixada da nova sede da Calaça Náutica ( loja de fábrica ) Comparação, mostrando os 30 anos de diferença em desenvolvimento. Foto aérea da Calaça Náutica, totalizando uma área de 66.000m2 ---------------------------------- Espero que tenham gostado, um pouco do que somos e nossa história. Qualquer dúvida basta perguntar nos comentários.