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  1. Fala amigos, Os benefícios de um acelerador de pedal já são bem claros, inclusive eu estou pensando em colocar um no meu Trick. O problema é que um amigo que tinha um me falou que no Trick é ruim porque o cockpit é pequeno e, como eu sou alto (1,90m) é bem provável que fique muito apertado e eu fique com o joelho esmagado no volante. Como eu nunca pilotei um trick com pedal, não faço a menos idéia se isso procede... O que vocês me dizem ? Especificamente no Trick, fica apertado para colocar um ? Valeu !
  2. Alguns ainda me perguntam sobre a importância de utilizar acelerador de pedal no barco. Aí está um vídeo que sanará de vez a sua dúvida. Usar a chave corta corrente é desnecessário citar a importância...mas o vídeo tb comprova isso. Confesso que fiquei surpreso ao ver que o Yamaha SHO, ao perceber que o comando estava ganhando velocidade, automaticamente subir o trim. Não sei se isso é nativo do motor ou se é algum opcional. Nos motores Mercury, isso é opcional e é vendido a parte com o nome de Active Trim. Mas fica a dica. Andem sempre com o corta corrente preso ao corpo.
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