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  1. VARA LIGER LG-631ML 6-12LB A vara Liger chega para atender os pescadores mais exigentes, fabricada com blanck em em grafite tubular IM10 super sensível, leve e resistente além de todos os seus passadores incluindo a ponteira serem da FUJI modelo Alconite seu reel seat também FUJI e com cabo bipartido em cortiça, enfim todas as qualidades de uma vara de pesca de excelente qualidade. Sendo super leve e com incrível sensibilidade, ideal para pesca com iscas artificiais. Especificações: - Fabricante: Marine Sports - Utilização: Carretilha - Secção: 01 parte - Fixador: Fuji ECS-16 - Blank em Grafite IM-10 - Passadores Fuji K "Tangle Free" Modelo: Liger LG-631ML -Tamanho: 6'3" - 1,90 Metros -Resistência da Linha: 6-12LB -Casting (Peso para Arremesso): 3,5 - 12gr -Potência: Média - Leve -Passadores: 9 + ponteira -Peso: 116gr -Acompanha capa VALOR: R$ 700,00
  2. Estou pensando em investir em um motor 40 hp, 2T, sem partida, sem console (sem discussão de marca, etc). Antes tinha um 15 hp. Entretanto, preciso da opinião sobre: 1) A questão de ligar na cordinha (sem partida), é muito complicado? Pesado? 2) No caso de uso em rios que possuem bancos de areia, com o 15 quando encavalava, era fácil 'levantar' o motor para sair. E no caso do 40 hp, seria muito mais pesado? É interessante o power trim 3) A questão de consumo: Onde normalmente pesco, ando uns 30 Km de rio até chegar na pousada. Após chegar lá, normalmente se percorre pequenos trechos entre os pontos (cera de 3 Km). Assim, acaba ligando e desligando o motor muito. Compensa? 4) O modelo do barco que estou pensando (Calaça FlashBass), é para máximo 30 hp. No caso de investir um motor 40 hp, teria que reforçar, aumentando R$ 2 mil no preço do casco. Neste caso, compensaria investir no reforço para 40 hp, ou manter a potência máxima do barco, adquirindo apenas motor 30 hp mesmo. Seria muito a diferença de potência entre um 30 e 40 hp, onde também há de se considerar que irá aumentar em 15 Kg o barco?
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