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Vendo Motor ETEC 90 com 200 horas de uso valor: R$ 25.000,00 Brinde: Casco em fibra de vidro 17 pés, Cabrasmar, carreta, motor elétrico, carregador de bateria, sonar e mais uns trequinhos Barco especialmente montado para enfrentar as marolas da serra da Mesa!!!
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Bom dia nobres colegas do fórum, em 99% das minhas opiniões sempre fui adepto do motor 4 tempos, mas aquele 1% é vagabundo, e fica mastigando o fundo da mente do pescador ... hehehehe Resolvi montar um conjunto novo, e não me sai da cabeça o casamento entre uma classic 150 pantanaltica e um e-tec 30hp com power trim e tal ... eu sei que o motor é mais caro, é mais pesado, que a manutenção será mais cara, etc etc etc ... isso eu já sei amigos, mas oq quero saber mesmo é consumo e problemas cotidianos de quem tem um e-tec, quem tem o mesmo e pode dar opinião do motor, não preciso que comparem com outros modelos de 30hp tipo mercury, yamaha etc etc, pois são motores diferentes em sua essência ... quero saber mais sobre o 30 e-tec, tudo que puderem me passar ficaria agradecido, seja informação prós ou contras. Tbem já vi combinações de colegas com a classic 150 e 40 mercury, 25 mercury ...etc etc não são essas comparações que preciso, até pq não vi ainda um vídeo ou relato de uma classic com um e-tec 30hp .... Já ouvi relatos de donos de e-tec que o motor ta com 250 horas e só colocaram gasolina e óleo, tbem ouvi relato de 120 hrs e motor fundindo .... tbem ouvi que o melhor desempenho e durabilidade se da com o óleo XD 100 ... são esses tipos de informação que preciso, de quem utiliza o mesmo nas suas pescarias ou lazer ... Um grande abraço !!!
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bom dia, compro motor como ja dito, 90 hp ou 75 hp, etec ou mercury, semi novo.....e motor elétrico de pedal... obrigado -
Nativamente os motores ETEC (seja modelo G2 ou o "G1") já vem com rede NMEA 2000. Para fazer o motor se comunicar com os dispositivos eletrônicos q tb utilizam a mesma tecnologia, basta que vc adquira um Kit Starter NMEA 2000. Antes de começar o nosso tutorial é bom explicar para aqueles q não sabem, O QUE É UMA REDE NMEA 2000??? Para exemplificar, usarei como exemplo a rede de computadores da sua casa/trabalho, q usa uma linguagem chamada TCP/IP. É justamente esta rede TCP/IP q permite q o seu laptop comunique com a sua impressora de rede, com a sua TV Smart na rede, com o seu smartphone ou tablet, até mesmo para se comunicar na internet nossos computadores usam a TCP/IP e por aí vai. Toda uma rede de computadores precisa usar uma mesma linguagem para todas as máquinas consigam "falar" entre sim. No caso dos nossos barcos, os sonares, GPS, player de música, sensores, câmeras e etc, podem/usam essa rede NMEA 2000 para se comunicar entre si. Sacaram?!?! E quando vc compra um motor de popa Etec da Evinrude (115hp pra cima), essa rede NMEA já vem nativa nele. Vou citar algumas vantagens de usar a rede NMEA 2000, mas saibam q são uma infinidade... - Sensores individuais como um anemômetro, sensor de inclinação do barco, de altura do TRIM, de flaps, de consumo e nível do tanque de combustíveis, tudo isso pode ser instalado separadamente na embarcação e tais informações serem exibidas na tela do seu sonar/GPS. - Ligar o som do seu barco (SonicHub da Lowrance) e controlar todas as funções (volume, faixas e etc) diretamente na tela do seu GPS/sonar. - Ligar câmeras de vigilância (no caso de grandes embarcações) sendo q a imagem das câmeras são vistas na tela do GPS/sonar. - Ligar sensores externos de GPS para melhorar a recepção de satélites (no caso de grandes barcos). - Ver informações de parelha de motores (ou mais) em apenas 1 tela. - Ligar radares. - Ligar transducers especiais. - LIgar rádio de comunicação na rede e usa-lo pela tela do GPS/sonar em modo viva voz. - e o q acho muito interessante para o nosso caso, q usa embarcações de pesca, a possibilidade de compartilhar as informações dos nossos motores de popa com a rede NMEA e visualizar todas as informações do nosso motor diretamente na tela do nosso GPS/sonar. Nesta imagem abaixo vc entenderá visualmente como funciona a rede NMEA 2000. Sempre q comprava um combo (GPS + Sonar) top de linha via que tinha a possibilidade de se instalar ele na NMEA 2000 e consultar as informações do meu motor de popa na tela...mas por usar Mercury, nunca conseguia fazer esta ligação. Já havia visto a NMEA num ETEC do Moacyr e fiquei louco pra usar esta rede. Tb liguei uma rede NMEA 2000 num Mercury 250hp do nosso amigo Cristiano Júlio, mas pra isso tivemos q adquirir um kit chamado MercMonitor. A ligação ficou perfeita, mas além do kit ser caro, o relógio do kit é um pouco diferente dos relógios do motor...mas é tudo de top q existe. Acabou que liguei a NMEA no meu Mercury SportXS também (com a ajuda de um Gateway). Calma, não precisa apavorar...vou ensinar primeiro o passo a passo pra vcs de como se instala a rede NMEA, depois farei outro tutorial ensinando o lance do tablet no painel. Vou passar o q é preciso para ligar o motor Evinrude G2 e G1 na rede NMEA 2000. - 01 Kit Start NMEA 2000 (N2K-EXP-RD-2 pra Lowrance e o 010-11442-00 para Garmin ) $70 Com "apenas" esta peças acima vc consegue fazer o seu motor Evinrude exibir as informações dele na tela do seu GPS/Sonar (claro q o combo precisa ter a função NMEA - consulte no manual do aparelho). A ligação é muito simples. Basta vc observar a figura abaixo pra sacar de cara como fazer a ligação. Depois da rede instalada, acesse o manual de usuário do aparelho e configure de acordo com as instruções. Não tem mistério. E recentemente com a chegada dos G2 em 2017, a Evinrude lançou um novo dispositivo q é muito interessante. Chama-se E-Link E-TEc. Que nada mais é que um dispositivo que, ligado na rede NMEA 2000 do motor (ligado exatamente da mesma forma acima), envia todas as informações do motor diretamente para a tela do seu smartphone e tablet. Olhando a foto abaixo vc entenderá de cara a utilidade do aparelho e a facilidade de liga-lo. Então é isso...Espero q este tutorial tenha sido útil pra vc. Abs e até o próximo.
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Olá. O motor Evenrude E-tec é bom mesmo? Quais as vantagens de ter um? Eu tinha um Yamaha 50 hp 2tempos que vivia dando manutenção nos carburadores, alguém pode me ajudar?
