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Venho observando que meu Mercury 25/30 apresenta variação de rpm ao longo do dia, sem que haja qualquer mudança no peso na embarcação ou no local da navegação. Ao amanhecer o motor está sempre mais nervoso, atingindo o máximo em rpm (5.550). Às vezes, no meio do dia e também no final da tarde, cai um pouco a rotação (100, 200 e até 300 rpm). Andei lendo sobre a influência da pressão atmosférica sobre a combustão e estou me convencendo que essa variação de rpm pode sim estar relacionada às alterações ao longo do dia. Temperatura mais baixa e maior umidade relativa do ar elevam a pressão atmosférica na parte da manhã, o que permite aos motores aspiraram maior quantidade de ar. O "arrasto" de combustível é maior, levando a um aumento na potência. Alguém já observou esse fenômeno? Ou tem outra explicação para a ocorrência?
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Marcação de RPM no relógio Quicksilver
Ricardo Arrais postou um tópico em Dúvidas gerais sobre náutica
Eae galera... Bom, tenho notado que o relógio (Tacômetro) não está funcionando corretamente,,, só funciona com o giro alto, portanto ele nem mexe qdo está na lenta !... engraçado que, o mesmo está acontecendo com o velocímetro (sei que uma coisa não tem nada a ver com a outra...), só mostra as "milhas" depois de ter alcançado uma velocidade mais alta... Os relógios são originais, da "Quicksilver" que vem junto com o Merc. 40 HP EO, o motor é ano 2010 ... Caso alguém já tenha passado por isso ou sabe as possíveis causas manda ae uma luz ! ! ! Obrigado em avanço, Ricardo
