"Segunda carretilha" - Sumax Orion 10.000 x Liger

[Rodrigo Machado]

Necessito de uma carretilha de reserva.A titular já está encomendada(aldebaran).

Num conheço e nunca usei nem a orion(10.000) e nem a liger.Alguém poderia opinar tecnicamente?!

Num outro forum um pescador renomado avaliou as "orions"(imparcial??) e praticamente só viu efetividade técnica!

Desde já agradeço!

[Guto Pinto]

Qual Orion vc está pretendendo? Se for as antigas são carretilhas de outras categorias tanto que custam abaixo de R$200. Se for as novas lembre-se que a 10.000 é de Alumínio, pesa 180g porém possui recolhimento 5.4 apenas, possui freio centrifugo e magnético se for a 12.000 Titanium o que acredito que vc está em mente, ela tem chassi de Titanium, pesa 165g, rec de 7.1, tem freio magnético e custa em torno de 380,00. Pelos relatos do pessoal que a utiliza dizem que é bem parruda, tem Drag de 20lbs e capacidade de linha de apx 100m de linha 0,35mm, porém muita gente diz que a pegada dela não é boa e é uma carretilha muito solta com muita facilidade de se fazer cabeleira. A Liger eu posso falar pois comprei uma recentemente, e utilizei por 4 dias na Serra da Mesa há 2 semanas, ela é sensacional, muito leve(140g), foi a primeira pescaria onde não saí com o punho inchado, isso que utilizo a Smoke 100 e a Lubina JH que são leves tb. Ela se encaixa perfeitamente na mão, lança muito bem, a unica coisa que não gostei foi o rec. por ser 8.0 tive um pouco de dificuldade no começo de usar iscas de trabalho cadenciado como as Zaras pois ela recolhe muito rápido, mas nada que um dia de prática pra acostumar, lembrando que a Liger foi feita pra pesca média-leve, pois só pega 100m de linha 0,28mm e o Drag é de 10lbs. Como vc comprou uma Aldebaran acho se quiser um equipamento parecido entre peso, tamanho, guardadas as devidas proporções iria de Liger sem dúvida, agora se quer uma carretilha mais parruda iria de Orion.

[Rodrigo Machado]

Estava pensando na orion mesmo...12000 titaniun mas essa "tal de cabeleira" em demasia q tá pesando contra.