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Pessoal apresento para vocês o novo Trick fabricado pela MegaBass.

Já tem quase 1 mês que fui buscar o barco mas o tempo para dividir está jóia com vcs ta curto.

O barco sofreu algumas alterações que vieram para melhorar ainda mais o pequeno notável da MegaBass.

O barco ficou 10cm maior e ganhou alguns detalhes que os barcos maiores da família possuem.

Naveguei muito pouco nele mas já vi que as melhorias no casco realmente ficaram excelente.

Naveguei com 2x mas 50l de gas. chegamos a 63 milhas e sozinho 67 milhas.

Os ajustes que irei fazer acredito que chegará tranquilamente no anterior.

A navegação com carga ficou melhor e mais fácil de conduzir.

Vou postar um video depois.

Algumas fotos:

Imagem Postada

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http://i89.photobucket.com/albums/k220/alexprime/DSCF0044_zpsbad902b5.jpg

http://i89.photobucket.com/albums/k220/alexprime/DSCF0057_zpsc38770f1.jpg

Grande abraço a todos

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PUTS..ESTAVA QUASE ENVIANDO UMA MP PARA VC ME MANDAR ESSAS FOTOS, POIS A JANAINA TINHA ME FALADO DE SUA COMPRA, FICOU TOP DEMAIS, POR INCRIVEL QUE PAREÇA EU ENVIEI UMA FOTO PARA ELES DA NITRO COM ESSAS CORES PARA PINTAR O MEU (INVEJEI SEM QUERER). SE TUDO DER CERTO NA PROXIMA SEMANA VOU BUSCA-LO...

MEUS PARABENS, VA NOS INFORMANDO SOBRE O DESEMPENHO (TENHO INTERESSE NISSO)..

ATT

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Aff Juarez e família conseguem melhorar o que já era ótimo!!!

Alex foi 10cm de comprimento e caixaria que mudou?

Fundo motorização, largura, sem querer abusar passa a boa tenho interesse em breve em trocar meu antigo Trick por um novo ::bassboat::

Parabéns pela nova máquina e por fazer nossa vida mais fácil com seus acertos...

Abração

Rodrigo

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PUTS..ESTAVA QUASE ENVIANDO UMA MP PARA VC ME MANDAR ESSAS FOTOS, POIS A JANAINA TINHA ME FALADO DE SUA COMPRA, FICOU TOP DEMAIS, POR INCRIVEL QUE PAREÇA EU ENVIEI UMA FOTO PARA ELES DA NITRO COM ESSAS CORES PARA PINTAR O MEU (INVEJEI SEM QUERER). SE TUDO DER CERTO NA PROXIMA SEMANA VOU BUSCA-LO...

MEUS PARABENS, VA NOS INFORMANDO SOBRE O DESEMPENHO (TENHO INTERESSE NISSO)..

ATT

Obrigado Dr.ficará muito satisfeito

Abraço

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Aff Juarez e família conseguem melhorar o que já era ótimo!!!

Alex foi 10cm de comprimento e caixaria que mudou?

Fundo motorização, largura, sem querer abusar passa a boa tenho interesse em breve em trocar meu antigo Trick por um novo ::bassboat::

Parabéns pela nova máquina e por fazer nossa vida mais fácil com seus acertos...

Abração

Rodrigo

Obrigado

O barco aumentou 10cm no espaço interno para melhor o conforto dos ocupantes. O restante tudo igual.

Os detalhes que ele melhorou:

Abastecimento externo, porta copos e trecos.

Apoio do pé do piloto junto a caixa térmica.

O fundo melhorou muito e facilita a vida do piloto.

Logo vou postar o video que fiz.

Grande abraço

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Lindo barco, Alex....tb estava super curioso pra conhecer o novo Trick 2014...ou melhor, 480...hehee..

palmas::

Ficou de muito bom gosto a cores e arrumação do barco.

Sobre desempenho?!?! Tá todo mundo maluco pra ver o q vc vai conseguir no novo barco....hehee..

E vá nos mantendo informados...

Obrigado por compartilhar as fotos. joia:::

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Lindo barco, Alex....tb estava super curioso pra conhecer o novo Trick 2014...ou melhor, 480...hehee..

palmas::

Ficou de muito bom gosto a cores e arrumação do barco.

Sobre desempenho?!?! Tá todo mundo maluco pra ver o q vc vai conseguir no novo barco....hehee..

E vá nos mantendo informados...

Obrigado por compartilhar as fotos. joia:::

Obrigado Dr.

Devo começar este final de semana vamos ver o que consigo com ele mas quero pescar a 80 milhas e ele não vai conseguir atingir isso. Vamos ver quanto tempo vou ficar com ele.

Grande abraço

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  • 1 ano depois...
  • 2 meses depois...

Lindo barco. Parabéns.

Só tira uma curiosidade: visto de lado, parece que a rabeta tem um "estabilizador". É isso mesmo?? que potência é esse motor??

Abraços.

Está rabeta é feita pela Bob´s Machine (eua), tem captação de água igual a Sportmaster da Mercury.

É um Hydrofolio para melhorar o planeio quando usava os Hélices de maior passo.

O motor é 115 optimax.

 

Grande abrabço

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  • 2 meses depois...

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