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Revo Toro 61 X daiwa lexa 400


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Boa Tarde

Queria a ajuda de vc´s na decisão dessas duas carretilhas de perfil baixo . Lembrando que pesco em rio e com isca viva, não utilizo isca artificial .

O drag da revo toro é de 22lbs e cabe 250 metros de linha mono 14lbs e o recolhimento 4,6:1

A lexa 400 é 25lbs cabe 245 metro linha 17lbs mono , recolhimento 7,1:1

Os preços são parecidos, a daiwa $220 e a Toro $275

De acordo com a qualidade de material de cada uma, marca , tecnologia o que vocês me sugerem ?

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Fala Antônio!

A Abu Garcia é uma baita marca e a Revo Toro é o modelo pioneiro em perfil baixo para grande capacidade de linha e força .

Porém, salvo engano, a Revo Toro saiu de linha. Ficou a Revo Toro NaCI no lugar da Revo Toro.

Sendo assim, considerando a velocidade de recolhimento e que Daiwa é Daiwa, iria de Lexa 400.

Por outro lado, se a pesca é em rio e não mar, acho que seria melhor a Lexa 300 já que é mais leve e tem boa capacidade de linha para rio.

Abraço.

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Bom dia Henrique , tudo bem? Valeu demais pela dica , colei a tabela da daiwa e realmente a diferença de peso é muito grande da 400 para 300, mas tb vou peder um pouco no drag e o preço da Lexa 300 vai ficar mais em conta $30 . E aí ? Eu sou muito indeciso quando não tenho conhecimento profundo do que vou comprar . Eu gosto muito da revo toro só que alem da lexa ter a quantidade de linha e freio maior tem o problema de não achar a revo toro fabricada na suécia.

Aqui em Goiania achei uma revo toro 61 nova e fabricada na suécia mas o preço é fora do normal r$ 1600.

LEXA400HSL-P XH / X 2CRBB, 4BB, 1RB 7.1:1 37.7” 16.2 MONO: 17/245, 20/190

BRAID: 55/300, 80/200 25

LEXA300PWRL H / MH 2CRBB, 4BB, 1RB 5.1:1 23.3′ 10.5 MONO: 12/240, 14/190, 20/120

BRAID: 40/240, 55/180 22

LEXA300HSL-P H / MH 2CRBB, 4BB, 1RB 7.1 : 1 32.4′ 11.3 MONO: 12/240, 14/190, 20/120

Braid: 40/240, 55/180 22.0

LEXA300HSL H / MH 2CRBB, 4BB, 1RB 7.1 : 1 32.4′ 10.5 MONO: 12/240, 14/190, 20/120

Braid: 40/240, 55/180 22.0

LEXA300HL H / MH 2CRBB, 4BB, 1RB 6.3 : 1 28.8′ 10.5 MONO: 12/240, 14/190, 20/120

Braid: 40/240, 55/180 22.0

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Aproveitando esse tópico e esperando que o pessoal ajuda mais os sem conhecimento técnico, possuo uma carretilha de entrada da shimano (caenan), e vi o pessoal comentando sobre trocar feio da carretilha e o rolamento . Hoje cedo liguei para 2 pessoas que dão manutenção em carretilha aqui em Goiânia e os mesmos me disserem que não adiantaria fazer essa troca(freio carbontex e rolamento de ceramica) a não ser que a minha carretilha estivesse com problema, eles me deram algum exemplo e ficou por isso mesmo , não fiz nenhuma alteração .

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Eu já tive um Caenan e a usei ela por muito tempo! Por ser uma carretilha de entrada, realmente me surpreendeu.

Creio que a pessoa que falou sobre as trocas dos rolamentos e do freio referia-se ao custo beneficio, pois realmente ficaria até mais de 50% do valor da carretilha nova e por ela ser uma carretilha de entrada é questionável sua durabilidade. Mas sem duvida influencia sim no arremesso e na maciez do freio.

Vamos esperar a opinião dos mais entendidos! As vezes alguém tem uma outra opinião.

Abraço!

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Amigo vá de Lexa 300.

1. É quase o mesmo peso da Toro, se não me engano.

2. A diferença no drag é insignificante. O conjunto é o que importa.

3. O recolhimento rápido da Lexa faz toda a diferença na hora de recolher a linha porque perdeu akela fisgada.

4. É mais barata.

5. É a carretilha criada pela Daiwa em resposta à Curado 300 e a Revo Toro, que já estão meio ultrapassadas.

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