Evinrude G2

[Ricardo Barbosa]

Galera este novos motores evinrude g2 estão se adaptando bem a nossa gasolina?

[Fabrício Biguá]

Ricardo....até agora não tenho notícias de que o G2 tenha quebrado...E olha, ele tem saído bastante. Só a Quest já instalou mais de 20 motores G2 nos barcos deles. 

Não vou nem falar sobre os motores q ficam parados ou são pouco utilizados...mas o G2 do Romani, q é guia de pesca em Palmas, até agora só tem dado alegria pra ele.

Mas estamos acompanhando daqui...

[Claudemir Liuti Júnior]

Ouvi dizer que eles tem tido um problema de corte de funcionamento do nada, tipo quando você despluga o corta corrente...mas não sei precisar se é recorrente ou não, mas isso é o que ouvi...em alta velocidade num bass boat isso pode ser perigoso..se não for algo isolado, é de causar certa preocupação, mas o melhor mesmo é informar bastante com quem tem.

 

[Fabrício Biguá]

Uhmmm....esse não tinha ouvido falar.

Ahh...e tb fiquei sabendo de um caso onde a direção virou do nada (ou algo assim), e os pescadores foram parar na água...rsrs...mas o problema estava na montagem. 
Quando se vai montar a direção tem um macete lá q apenas quem sabe o q está fazendo, acerta na instalação.

E tem esse detalhe tb...O instalador deve ser alguém capacitado pra isso (seja pra qualquer motor). 

[Claudemir Liuti Júnior]

Do que soube não era relacionado com a direção não...mas esse problema pode levar o casco a um cavalo de pau e fazer parecer direção..sei lá também..kkkk

[Anderson Luis Ribeiro Blas]

É louco , que perigo isso 

[Ricardo Barbosa]

Putz cara essa da direção é muito perigoso.mais no geral estão indo bem pois os primeiros etecs que saíram 2006 até 2008 sofreram com a nossa gasolina depois corrigiram o problema 

[Barcos Calaça]

Comprei um Evinrude Etec G2 de 300 HPS, acho que está com 6 ou 7 horas de uso, mas gostei muito. Motor muito, muito forte, tem uma arrancada monstruosa. Dizem que nas primeiras 20 horas o consumo de combustível seria maior, mas já me surpreendeu pela economia. 

 

Em em comparação com um motor 40 HPS que com cerca de 3 pessoas pode chegar a até uns 50km/H gastando 18 a 20 L/H, o Evinrude Etec G2 300 HPS em uma velocidade constante de 50 km/H estava consumindo cerca de 23 L/H, isso com suas 3 horas de uso. Fiquei satisfeito com a economia do motor em baixo RPM, além de seu funcionamento.

 

Em vez de relógios analógicos, ele possui um "computador de bordo" touch que achei bem interessante, com várias funções e indica tudo muito bem preciso, além de ser bonito, com imagens coloridas e várias e várias funções que nunca vi em outro motor. 

 

Motor top em tecnologia e vale a pena. Só colocamos gasolina podium durante um dia, o restante foi rodado com gasolina normal e o motor não apresentou nada de errado, e deu muita confiança. Comprei com os acessórios originais como o acelerador de pedal, que é eletrônico, direção Seastar PRO, etc...

[Barcos Calaça]

Esta na traseira de um barco de testes da Calaça Náutica, o modelo será oficialmente lançado em breve. Mas algumas imagens já estão sendo divulgadas como essas: 

 

 

[Barcos Calaça]