[REVO ROCKET] REVIEW TÉCNICO POR EDUARDO CHEDID/ LDS TUNING

[Eduardo Chedid]

Salve Galera do fórum , VAMOS A MAIS UM REVIEW TÉCNICO DA MAIS QUE FAMOSA ABU GARCIA REVO ROCKET A PUXADORA DE HÉLICES !!!!

Faço manutenção e custom nela pelo menos 1 vez por semana e resolví depois de algum tempo fazer o tão merecido review sobre ela ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas .

Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim  as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta .

QUEREM MEU CONTATO ?

AQUI ESTÁ :

WHATS APP (11) 967808633 (CLARO)  EDUARDO CHEDID

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Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING

E JÁ ESTAMOS NO AR COM O BLOG / SITE PRÓPRIO TB :

WWW.LDSTUNING.COM.BR

E agora com pagina no facebook tb :

Aqui todas as fotos e reviews acompanhe e dê um joinha lá !!!!

https://www.facebook...908102209227865

Dáu ma curtida e uma olhada nos projetos lá tb.

Agora um agradecimento a turma aqui do fórum , tenho estado aqui com a TURMA DO BIGUÁ  há mais ou menos 2 anos e aprendi demais com essa galera , muitas das minhas dúvidas consegui sanar por aqui , há pouco tempo atrás recebi da MODERAÇÃO um  AVATAR  personalizado que fica na minha assinatura lá em baixo e fiquei no mínimo feliz e lisonjeado com isso , venho agradecer muito esse pessoal que me ACEITOU  DE PORTAS ABERTAS no vosso fórum se trata desse avatar:

Bom mas vamos de deixar de conversa e vamos aos trabalhos :

Especs da carreta:

CAPACIDADE MONO: 0,33mm / 132 m
CAPACIDADE MULTI: 30 lb / 129 m

ISSO ACIMA É MUITO IMPORTANTE , POIS A BITOLA DA LINHA MULTI MUDA MUITO DE ACORDO COM O ESTADO DA LINHA E CLARO PROCEDÊNCIA  TB
DRAG: 9,07 kg
TAXA DE RECOLHIMENTO: 9.0:1
RECUPERAÇÃO POR GIRO: 94 cm
ROLAMENTOS: 11
PESO LIQUIDO DO PRODUTO - UNID (g): 191 gr

Essa carretilha é a primeira do segmento ultra rápido , está na revisão 3 já e tem tido muito sucesso entre os pescadores (principalmente os que gostam de iscas de superfície).

Por conta do seu preço média de 1500,00 e resistência tb.

Vamos começar a desmontagem dela pelo lado do carretel pois existem algumas características interessantes nele:

 

Essa carretilha possui sistema duplo de freio conhecido por DBS , aonde 1 parte dele é magnético e a outra centrífugo , o que configura em um freio muito forte para iscas pequenas , mas para as grandes hélices vai bem.

Evidente que uma custom nesse sistema resolve esses problemas , aliás é uma das partes que é analisada e feita aqui por mim.

Sabemos que o uso dessa carretilha não fica apenas para os tucunarés açu .

Por ela possuir um peso bem compatível , ergonomia excelente , drag bom tb acabasendo usada em muitas pescarias e a custom a deixa bem mais ESPARTANA  .

Podendo ser usada desdo os peixes de 500 gramas até os maiores de 15 kg (isso é uma estimativa).

Sistema centrífugo do carretel com 6 buchas.

Outra característica muito importante dessa carretilha , ela possui o carretel solto , na daiwa é chamado de FREE FLOATING SPOOL e adotado pela abu garcia , isso torna o lançamento bem mais solto e linear.

Manivela em carbono com 4 rolamentos e knobs em eva , realmente espetacular e confortável , talvez a melhor pegada que exista, acho a aderência do eva fantásticas , principalmente quando molhado.

Aqui já com a tampa da manivela desmontada podemos ver algumas características muito importante , a primeira delas é a tampa ser em metal a abu garcia nomeou de X CRAFTIC  , pelo peso (191 g) eu ouso falar se tratar de uma liga de magnésio pois as 2 tampas e o chassis são no mesmo material .

Isso dá uma resistência acima das concorrentes.

Rolamento antireverso de microroletes , acabou virando tendencia nas carretilhas de ponta.

Essa carretilha oferece click tanto na estrela como na caps da sintonia fina , acho mais do que necessário isso , muitas pessoas preferem sem ele na sintonia fina.

Isso fica a gosto de cada um.

Sistema completo de fricção com a coroa . Ele é formado por 3 discos em carbono (estavam muito finos e deformados , foram substituídos) 3 arruelas ,sendo que 2 delas são em metal e a tampa em alumínio , a estrela do desarme em alumínio com contradisco em material duro .

Coroa em alumínio anodizado , talvez o único ponto negativo dessa carretilha , evidente que é nesse material por conta do peso , uma coroa em latão / bronze dessas agregaria mais de 10 g , porem ficaria quase que indestrutível.

Pinhão em latão / bronze , o yok oferece uma chapa metálica de apoio ao pinhão , para evitar desgastes prematuros e trocas , a daiwa está indo na mesma direção pois o desgaste dos yok é um defeito recorrente nela.

Ao lado o pino (aço) que faz o paerto no carretel e suporta o pinhão.

O sistema de apoio ao pinhão da abu garcia é diferente ele é apoiado apenas por 1 rolamento e esse eixo .

Torre da manivela em alumínio rolamento de apoio a torre tipo comum, sem grandes novidades.

Sistema de desarme com 2 molas , bem parecido com o das MS antigas , aliás a carretilha revo que cedeu para as lubina e contender o projeto principal por isso elas fizeram tanto sucesso.

Vamos agora a desmontagem do devaneador (distribuidor de linha).

Ai está o sem fim (alumínio) é apoiado por 2 rolamentos comuns uma em metal o resto das peças em plástico , o carro possui bucha (olho) em titânio.

Essa carretilha pela quantidade , posição e tipos de rolamentos ,não é preparada para água salgada.

Sistema do botão de desarme , cabe aqui uma informação , esse sistema é excelente durante algum tempo , assim que possuir algum tipo de desgaste ele fica duro e precisa ser substituído.

Já cheguei aqui a ter que recuperar o corpo devido a desgaste muito grande , mas nada que não possa ser resolvido.

Corpo em Alumínio (acho ser MG) pelo peso , carretilha com excelente estrutura mesmo fabricação Coreana feita pela doyo.

Mais uma caracteristica importante ,essa carretilha não possui espaço para um segundo sistema de antireverso (trava cão) ela fica apenas pelo antireverso mesmo , aliás a grande maioria está adotando o descarte desse sistema de redundância.

E por hoje é isso.

Considerações finais:

Realmente a carretilha é excelente , um projeto conservador muito sólido (todo em alumínio)com um peso muito bom.

A velocidade alta 9/1 ajuda muito com as iscas de hélice e claro atrapalha nas outras , é uma carretilha muito específica nesse caso.

depois de customizada a perfomance dela subiu em mais de 35 % cheguei a fazer um vídeo que vou disponibilizar aqui para vcs.

Precisanddo de uma custom ?

è só chamar (11) 967808633 whastapp

ou no site : www.ldstuning.com.br

Abraços a todos e até a próxima !!!!!!!

Abaixo o vídeo da carretilha pronta e customizada:

 

 

[Fabrício Biguá]

Mais uma super contribuição, Chedid...Vlw mesmo.

E já estou inserindo o review lá nos tópicos de todos os reviews....

[Sandro Gustavo Motta]

Adoro esses Review, ajuda muita na hora de escolher outro equipamento !

[Eder Nascimento]

Mais um belo trabalho meu parceiro. Me aguarde @Eduardo Chedid, em breve seu zap volta a tocar preciso ajeitar a manivela de uma abu sueca perfil alto para usar no Trombetas em 2017.

Essa revo estava vendo exatamente há duas semanas na amazon.com, meu primo vem de Boston em Abril/2017 e estava pesando nela, o que acha Cheid?

Só fico preocupado por ela ser tão rápida e ser eu ter que utilizar só para hélice, tem alguma outra para indicar ou vou nesta mesmo?

[Julio C Rodrigues]

@Eduardo Chedid eu ja estava namorando essa carreta, mas ainda com algumas duvidas.
Lendo esse review, percebi que ela me atende, mesmo que seja nos Trairoes! Top demais!

Custo x Beneficio dela é excelente!

Parabens Chedid !

Depois mando as alds pra vc !

Abraço...

[Anderson Luis Ribeiro Blas]

Ótima carretilha  

[Eduardo Chedid]

22 horas atrás, Fabrício Biguá disse:

Mais uma super contribuição, Chedid...Vlw mesmo.

E já estou inserindo o review lá nos tópicos de todos os reviews....

Valeu Fabricio , sempre que puder ajudar estarei postando aqui no Fórum , abraços.

[Eduardo Chedid]

19 horas atrás, Sandro Gustavo Motta disse:

Adoro esses Review, ajuda muita na hora de escolher outro equipamento !

Pois é Sandro eles são feitos para ajudar mesmo , mostrar de fato o que a turma está vendendo por aí , logo mais review da metanium xg aguarde !!!!

[Eduardo Chedid]

17 horas atrás, Eder Nascimento disse:

Mais um belo trabalho meu parceiro. Me aguarde @Eduardo Chedid, em breve seu zap volta a tocar preciso ajeitar a manivela de uma abu sueca perfil alto para usar no Trombetas em 2017.

Essa revo estava vendo exatamente há duas semanas na amazon.com, meu primo vem de Boston em Abril/2017 e estava pesando nela, o que acha Cheid?

Só fico preocupado por ela ser tão rápida e ser eu ter que utilizar só para hélice, tem alguma outra para indicar ou vou nesta mesmo?

Grande Eder precisando é só chamar , estou por aqui , realmente a rocket é rapida , mas existem as revos em velocidades menor 7/1 (acho o melhor custo benefício)

Ou se quiser tenho uma BW modelo antigo aqui esquerda para custom completa num preço muito bom qq coisa chama no zap , abraços.

[Eduardo Chedid]

13 horas atrás, Julio C Rodrigues disse:

@Eduardo Chedid eu ja estava namorando essa carreta, mas ainda com algumas duvidas.
Lendo esse review, percebi que ela me atende, mesmo que seja nos Trairoes! Top demais!

Custo x Beneficio dela é excelente!

Parabens Chedid !

Depois mando as alds pra vc !

Abraço...

Fala Julio carreta top sim para iscas de superfície as aldebaran vamos transformar em superman ai vc fica tranquilo com elas tb!!!!

[Eduardo Chedid]

11 horas atrás, Anderson Luis Ribeiro Blas disse:

Ótima carretilha  

Opa Anderson , realmente a carreta é muito boa sim , como todas possui prós e contras , mas está acima da média , abraços.

[Fernando Zortéa]

Bom dia pessoal, ja coloquei os rolamentos Abec 7 e mesmo assim ainda não ficou muito boa para arremessar iscas mais leves, a venator litle by lança muito mais, mas a velocidade maciez da revo é incomparável.

[Dowglas]

Chedid sempre com os reviews sensacionais! Show de bola!

 

PS: Essas carretilhas abu garcia sao muito lindas

[Eduardo Chedid]

Em 14/02/2017 em 09:20, Fernando Zortéa disse:

Bom dia pessoal, ja coloquei os rolamentos Abec 7 e mesmo assim ainda não ficou muito boa para arremessar iscas mais leves, a venator litle by lança muito mais, mas a velocidade maciez da revo é incomparável.

São carretilhas de uso diferentes a venator lite e a bw gts são para iscas menores mesmo. 

[Eduardo Chedid]

Em 16/02/2017 em 20:57, Dowglas disse:

Chedid sempre com os reviews sensacionais! Show de bola!

 

PS: Essas carretilhas abu garcia sao muito lindas

Valeu.