Relógios Analógicos no Evinrude G2. Aprenda como ligar.

[Fabrício Biguá]

 

Amigos, sem dúvida a chegada dos novos motores Evinrude G2 veio para balançar o mercado de motores de popa.

Além de um visual super belo, o motor tem agradado em muito os seus clientes.

Beleza, torque, acessórios fantásticos, silencioso, consumo interessante e 5 anos de garantia, estão fazendo com que este motor atinja um público cada vez maior.
Como ponto negativo ainda temos as poucas concessionárias, poucas e caras peças, e uma rabeta q não consegue tirar o máximo q o motor poderia "teoricamente" virar. Quem sabe um dia?!?!

Uma das vantagens, mas também uma grande desvantagem deste motor, em minha opinião, é q ele vem apenas com um computador (tela display com 2 tamanhos, mas q no Brasil só vem a menor com 4.7') que mostra todas as informações de uso do motor (todas mesmo). Ocorre q isso é fantástico por um lado, mas por outro tira um pouco a nostalgia dos relógios analógicos, que, em minha opinião, não perderão o charme nunca.

Muitos amigos me perguntam se é possível ligar os dois tipos de relógio simultaneamente. E a resposta é SIM, é possível.

E o que devemos fazer?!?!

Aqui vai:
  Gateway Module Kit (764922).
 Kit Starter Nmea 2000 (124-9 para Lowrance - cuidado para não comprar o errado para o seu combo -)
 Relógios analógicos da série Icon Pro (existem modelos de 3.5' / 89mm e os modelos de 5.0'/ 127mm, tanto de fundo branco quanto preto).

Como os motores da Evinrude G2 já vem com rede Nmea 2000 nativamente, não precisa de muita coisa.
Tem a série de relógios Icon Basic q tb tem rede nmea...mas fique atento para não comprar relógios com ligação normal e quebrar a cara.
Para saber mais sobre os relógios da Evinrude baixe o catálogo com toda a linha de relógios que está no rodapé deste tutorial (evinrude_gauges com 8.5mb de tamanho).

Aqui algumas fotos do kit para q vcs entendam melhor o q é necessário.

Gateway:

 

Kit Starter (atenção para comprar o kit compatível com o seu Sonar/GPS).

 

Relógios Analógicos com ligação NMEA.

 

E abaixo a parte mais importante...o diagrama de como tudo deve ser ligado.

 

Outra peça q achei bem interessante de ser comprada, é esse Icon Network Hub (5). Além de barato ($ 80), ele faz a ligação da ignição na Nmea. Não sei pra q serve, mas certamente é algo legal...rsrs...Consulte o seu revendedor e veja se este Hub vem com o motor. Nos motores da Yamaha este Hub vem originalmente de fábrica.
Aqui o código dela na Evinrude = 0764943

Então é isso...Se gostou do tutoria, dê um like no tópico.

Acredito q seja muito simples instalar este kit completo, mas dê preferência a instaladores q entendam do assunto, e ainda mais do sonar/gps q será utilizado. Configurar o aparelho corretamente pode ser até mais complicado que instala-lo.

Se tem dúvidas e gostaria de adicionar ainda mais dispositivos NMEA em sua rede e no seu barco, baixe o outro catálogo q estou disponibilizando abaixo (Icommandinstalation de 2.5mb de tamanho)

Abraços e até o próximo tutorial. 

evinrude_gauges_nmea.pdf

ICommandInstallation2010.pdf

[Silas Fabiano]

Muito auto explicativo seu POST, não conheço muito do assunto mas ando pesquisando para que num futuro ainda um pouco longe possa montar meu conjunto.

Abs.