Nelzimar Postado Agosto 25, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 25, 2018 Boa tarde pescadores, Estou em duvida entre os motores yamaha 40 hp e o mercury 50 hp, ja tive o mercury 40 hp, muito economico mas seu rendimento é abaixo do yamaha 40 hp. Alguem do forum possui ou ja possuiu o mercury 50 hp para me dar informações? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Astra-Taranis Postado Agosto 25, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 25, 2018 Use a busca.. iria de yamaha, anda bem, anda mais q o 40mercuru menos q o 50, bebe mais q o 40 menos q o 50... mas so tem 1 carburador, o q eh muito melhor, eh menor, mais pratico bonito ... nessa faixa iria de 40 yamaha Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Renato Barreto Postado Agosto 25, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 25, 2018 Eu tinha um Mercury 40 HP - 3 Cil. 2T , vendi e comprei o novo Yamaha 40 HP (faixa amarela)...não me arrependi da troca...por ser só um carburador a manutenção do Yamaha é mais simples, e como é montado no Brasil é um motor melhor adaptado a essa nossa gasolina ruim com etanol misturado. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Astra-Taranis Postado Agosto 25, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 25, 2018 Se um bura entupir, ou jorrar muita gasolina descalibrado, vc so vai sentir o motor pipocar ou ratear, normalmente qdo acontece isso, todos aceleramos mais pra ver se reage, nesse momento o cilindro q recebeu pouca gasolina com oleo q ja ta todo riscado e comprometido funde de vez ou se estiver com muita gasolina vai dar calco hidraulico, nas duas situacoes, eh gastar muito dinheiro pra vender pq nunca vi ficar bom Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Miron Júnior Postado Agosto 25, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 25, 2018 Vai se arrepender pegar o 40...logo logo vc vai ver um 50tao passando por vc ou te deixando longe pra tras e vai querer trocar...é sempre assim,ninguem gosta de ficar pra tras,to errado?rss e o 50 mercury gasta menos que o 40 yamaha e deixa longe...comprovei isso lado a lado no araguaia... e nao tem essa de manutençao mais facil nada,qualquer um monta e desmonta qualquer um deles...nao existe isso de melhor adaptado para a gasolina do brasil,so tem que tomar cuidado com gasolina velha,sujeira,esgotar bem,essas coisas abraço Marcelo Terra reagiu a isso 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alessandro Sanches Postado Agosto 26, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 26, 2018 Eu iria de Mercury 50 HP!! Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Lucas Yamin Postado Agosto 26, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 26, 2018 Eu nem parava pra pensar... Mercury 50 com certeza. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Lucas Yamin Postado Agosto 26, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 26, 2018 13 horas atrás, Miron Júnior disse: Vai se arrepender pegar o 40...logo logo vc vai ver um 50tao passando por vc ou te deixando longe pra tras e vai querer trocar...é sempre assim,ninguem gosta de ficar pra tras,to errado?rss e o 50 mercury gasta menos que o 40 yamaha e deixa longe...comprovei isso lado a lado no araguaia... e nao tem essa de manutençao mais facil nada,qualquer um monta e desmonta qualquer um deles...nao existe isso de melhor adaptado para a gasolina do brasil,so tem que tomar cuidado com gasolina velha,sujeira,esgotar bem,essas coisas abraço Concordo ... tenho mercury 40 manutenção simples... sempre gasolina comum nunca tive problema. Motor com 5 anos já... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guto Pinto Postado Agosto 26, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 26, 2018 Já pesquei com o Tohatsu 50 que é o mesmo motor, ele anda bem mais que o 40 Merc e anda mais que o 40 Yamaha bebe quase ou pouco menos que o Yamaha. Vai de gosto e uso, se quer mais potência vai de Merc 50 sem dúvida, além do preço convidativo ele vibra menos, já o Yamaha é menor um pouco, tem câmbio na frente e se der problema num carburador vc mesmo desmonta na beira do rio e limpa, já o Merc por serem 3 já não é uma tarefa fácil pra quem não entende. Tanto aqui na fórum quantos grupos de zap é sabido que o Merc não pode dar bobeira com combustível ruim, deixar sem esgotar até drenar os carburadores qdo for ficar um tempo sem usar, já o Yamaha é mais tolerante ao relaxo. Renato Barreto reagiu a isso 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
FernandoCesar Postado Agosto 27, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 27, 2018 Tive essa mesma duvida há 6 meses depois de muita pesquisa comprei o Mercury 40 HP. estou muito satisfeito com ele.não quiz o 50 por gastar mais... afinal não vou apostar corrida mesmo. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
TiagoAsa Postado Agosto 27, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 27, 2018 Eu comprei recentemente o mercury 50 elpto comando a distância e powetrim, o peso do motor seco é de 86Kg, ainda não rodei o bastante para tirar conclusões, esta em faze de amaciamento ainda com 3 horas e pouco de uso. Achei ele muito silencioso, nessas 3 horas de amaciamento gastei uns 17litros de gasolina, acelerei ele muito pouco até o final devido ao procedimento de amaciamento. Só pela facilidade do power trim já compensou. Abraços e boa escolha Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Fabrício Biguá Postado Agosto 28, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 28, 2018 Mercury 50Hp sem pensar 2x. A turma já citou as vantagens foram citadas acima. Só a título de conhecimento, a turma q usa aqueles barquinhos para velocidade final (competição), usam 50hp e 75hp Mercury. Andam muito. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Nelzimar Postado Agosto 29, 2018 Autor Denunciar Compartilhar Postado Agosto 29, 2018 Obrigado pessoal, vou de cinquenta mesmo, bem mais em conta e econômico.... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alex Nakamura Postado Agosto 31, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Agosto 31, 2018 Pessoal, mas esse 40hp 3cil "transformado" não era o mesmo 50hp? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guto Pinto Postado Setembro 1, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Setembro 1, 2018 13 horas atrás, Alex Nakamura disse: Pessoal, mas esse 40hp 3cil "transformado" não era o mesmo 50hp? 40 e 50 Merc são os mesmos motores em se tratando de CC, Bloco, Peso etc. mas tem diferenças como o 15 Super e 18 Tohatsu, vc "tunando" um 40 Merc vc pode chegar perto do 50 mas não possuem as mesmas peças como velas hastes carburação etc. Então hj como se tem a opção de comprar 50 original melhor Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alex Nakamura Postado Setembro 2, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Setembro 2, 2018 Em 01/09/2018 em 01:40, Guto Pinto disse: 40 e 50 Merc são os mesmos motores em se tratando de CC, Bloco, Peso etc. mas tem diferenças como o 15 Super e 18 Tohatsu, vc "tunando" um 40 Merc vc pode chegar perto do 50 mas não possuem as mesmas peças como velas hastes carburação etc. Então hj como se tem a opção de comprar 50 original melhor Entendi. Pelo que era divulgado pelas lojas achei que era só a junta do carburador e a regulagem do ponto. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guto Pinto Postado Setembro 2, 2018 Denunciar Compartilhar Postado Setembro 2, 2018 11 minutos atrás, Alex Nakamura disse: Entendi. Pelo que era divulgado pelas lojas achei que era só a junta do carburador e a regulagem do ponto. No 25 Seapro pra 30hp é só isso mesmo, nos outros não Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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