Guilherme Galhardo Postado Junho 9, 2020 Denunciar Compartilhar Postado Junho 9, 2020 Bom dia , tenho um motor elétrico marine sports 54lb. Só que quando eu paro o barco contra maré , ele fica girando , preciso ficar com uma mão no manche para que o barco fique reto , algum amigo tem esse problema ? Sabe alguma dica para endurecer o motor elétrico para que fique reto ? E não girar com a maré ? Dês de já Obrigado . Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Andrey W Postado Junho 9, 2020 Denunciar Compartilhar Postado Junho 9, 2020 Tenho um 44 lbs, mas acho que usam o mesmo sistema. No meu tem dois parafusos tipo borboleta, um que ajusta a altura que você quer deixar o motor em relação ao nível da água, e outro, no cavalete, que regula o aperto do giro. Só fechar um pouco esse do cavalete que já dá uma boa travada nele. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guilherme Galhardo Postado Junho 9, 2020 Autor Denunciar Compartilhar Postado Junho 9, 2020 2 horas atrás, Andrey W disse: Tenho um 44 lbs, mas acho que usam o mesmo sistema. No meu tem dois parafusos tipo borboleta, um que ajusta a altura que você quer deixar o motor em relação ao nível da água, e outro, no cavalete, que regula o aperto do giro. Só fechar um pouco esse do cavalete que já dá uma boa travada nele. Obrigado Andrey , fui ver o meu não a Cristo que consiga apertar ou soltar aquela tarraxa do cavalete , já corri usado o motor , acho que o antigo dono estragou essa peça , nem com a turquesa consegui soltar aquele parafuso , acho que vou ter que trocar esse cavalete ou usar assim mesmo . Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Andrey W Postado Junho 9, 2020 Denunciar Compartilhar Postado Junho 9, 2020 Isso mesmo Guilherme. É exatamente esse ai que tá quebrado que dá o aperto do eixo. Se conseguisse retira-lo, é fácil achar um que se adaptaria ai, é uma rosca comum, bem fácil de achar. Ou como disse, trocar o cavalete todo. Se o que aparece na foto for o que restou do parafuso, outra solução seria soldar uma travessa na ponta, fazendo trabalhar como a borboleta do parafuso. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guto Pinto Postado Junho 9, 2020 Denunciar Compartilhar Postado Junho 9, 2020 No caso ali vai uma borboleta, uma chapa de encosto e bucha por dentro. É comum nos phanton desgastar ou perder essas peças, eu até tenho de reserva . https://www.juninhopesca.com.br/produto/nautica/acessorios-para-motores-eletricos/9093-tensor-da-haste-do-cavalete-motor-phantomhttps://www.juninhopesca.com.br/produto/nautica/acessorios-para-motores-eletricos/5242-bucha-do-cavalete-phantom Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Andrey W Postado Junho 10, 2020 Denunciar Compartilhar Postado Junho 10, 2020 14 horas atrás, Guto Pinto disse: No caso ali vai uma borboleta, uma chapa de encosto e bucha por dentro. É comum nos phanton desgastar ou perder essas peças, eu até tenho de reserva . https://www.juninhopesca.com.br/produto/nautica/acessorios-para-motores-eletricos/9093-tensor-da-haste-do-cavalete-motor-phantomhttps://www.juninhopesca.com.br/produto/nautica/acessorios-para-motores-eletricos/5242-bucha-do-cavalete-phantom Guto, parece que o tensor e a bucha estão presentes, so ta faltando mesmo o parafuso borboleta de arrocho. Como a cabeça é plástica, deve ter perdido ou estragado. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Guto Pinto Postado Junho 12, 2020 Denunciar Compartilhar Postado Junho 12, 2020 Em 10/06/2020 em 10:23, Andrey W disse: Guto, parece que o tensor e a bucha estão presentes, so ta faltando mesmo o parafuso borboleta de arrocho. Como a cabeça é plástica, deve ter perdido ou estragado. Com certeza e oxidou dentro, negócio é tentar tirar esse parafuso e colocar outra borboleta Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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