MOTOR MERCURY 40 HP 4 TEMPOS MORRENDO DO NADA

[Toninho Faraj]

Olá amigos pescadores, preciso de uma ajuda.

Meu motor mercury 40 hp 4 tempos ano 2019,com 390 horas de uso, morre pelo menos 2 vezes durante o dia de pesca, seja navegando com ele a 3000 RPM ou a 5500 RPM. 

Daí para ele pegar ,tenho que dar umas bombadas na pera da mangueira de combustivel,aí ele pega e navega normalmente.

Já troquei a pera, achando que fosse ela,mas não é.

As mangueiras estão ok.

Bateria do motor é nova.

Fez a revisão das 100 horas.

O que me preocupa é se ele morre durante uma ultrapassagem ou me deixa na mão de vez longe da Marina.

Será que é bomba de combustível? Se for, será que a paralela serve ou só original?

Aceito palpites e sugestões.

Obrigado

Toninho

 

[Astra-Taranis]

apostaria sem medo nas mangueiras!

 

Troque elas...

 

Essas mangueiras com o tempo vao soltando um filme interno delas e durante a navegacao restringe a tal ponto q o motor morre... ai vc fica la tentando um tempo ligar, elas voltam ao estado anterior e pega novamente.... eh dar motor ou andar um pouco elas vao esquentando ou pegando pressao interna e novamente irao fechar o sistema. 

 

provavlemnte a sua iniciou esse fenomeno e em algum ponto dela ja esta acontecendo isso. 

 

custo baixo de troca, nem vale a pena nao arriscar.

 

se fosse um motor com um unico carburador (coisa que o nao eh, o teu tem 3!), apostaria tb em alguma sujeira persistente na cuba... mas nao eh o caso... ate pq fez revisao.

 

se fosse bomba de gasolina, te deixaria na mao e ponto final.

[Toninho Faraj]

oi João, obrigado pelo retorno.

Vou trocar a mangueira então e testar.

Vou demorar uns dias para fazer isso,mas assim que fizer e testar eu retorno aqui pra dizer se resolveu.

Abç

[Guto Pinto]

Olhe as mangueiras se forem cinzas elas costumam dar problema,   mas acredito que seja bomba de gasolina,  esses motores injetados bom é levar num mecanico especializado com scanner  pra ter um diagnostico  preciso, não é motor pra ficar fuçando igual os 2t

[Toninho Faraj]

oi Carlos, valeu pelo retorno.

As mangueiras , não são aquelas cinzas, são as pretas e de primeira linha.

Mas se fosse bomba de combustivel, o motor não pararia de vez?

Ele morre por exemplo, num dia inteiro de pesca umas 2 vezes. Aí dou umas bombadas na pera e volta a funcionar normalmente....

É que não é facil levar ou trazer um mecanico para scanear...

 

[Guto Pinto]

6 horas atrás, Toninho Faraj disse:

oi Carlos, valeu pelo retorno.

As mangueiras , não são aquelas cinzas, são as pretas e de primeira linha.

Mas se fosse bomba de combustivel, o motor não pararia de vez?

Ele morre por exemplo, num dia inteiro de pesca umas 2 vezes. Aí dou umas bombadas na pera e volta a funcionar normalmente....

É que não é facil levar ou trazer um mecanico para scanear...

 

Se os filtros tiverem ok e sistema de combustivel tb , é problema no motor.  Difícil acertar oque pode estar ocorrendo, esses motores são complicados. 

[Vladimir Chatalov]

Olá , tudo bem  , o problema pode estar no botão interruptor a onde desliga ou se o motor tem partida elétrica o interruptor que de partida engatada .

[Vladimir Chatalov]

Agora, Vladimir Chatalov disse:

Olá , tudo bem  , o problema pode estar no botão interruptor a onde desliga ou se o motor tem partida elétrica o interruptor que de partida engatada .

 E lembrando do filtro separador de agua ou a bomba de combustível esta com defeito .