[Tutorial] Trocando a "Rotor da bomba d'agua".

[Diego Rudek]

Então, como to sem nada pra fazer vou jogar as fotos da parte de manutenção da bomba d'agua aqui. Que fique bem claro que as informações foram retiradas do site http://www.myoutboardengine.com

http://www.myoutboardengine.com/wp_1.html

ok??

Diagrama da rabeta

Parte superior da rabeta

Outra

Parte inferior com dreno removido

Drenando o óleo da rabeta

observe se tem residuos de metais no parafuso inferior do dreno. Caso tenha, procure um mecanico, pois pode haver algum desgaste nas engrenagens.

coloque a rabeta em cima de algum pedaço plastico por causa da sujeira

remover os parafusos de fixação

verificar o selo de borracha, se estiver com danos ele deve ser substituido

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remover a borracha que esta no eixo de transmissão

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remova as partes sempre com muito cuidado para não quebrar

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observe sempre como estão as peças, que vai ser dessa maneira que as novas terão que ser posicionadas. Se possivel tire fotos dos passos para vc não esquecer como estavam posicionadas.

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esse é o famoso rotor de bomba d'agua!

Se for somente substituição esse é o ponto.

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juntas de vedação

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aqui o cara ja esta passando da parte de troca do rotor.

para quem tem interesse em saber como funciona uma rabeta vou colocar as outras fotos

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lembrando que é bom fazer uma limpeza geral com um pincel e gasolina ou solvente

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faça uma limpeza geral onde o rotor é encaixado, verifique por ranhuras ou alguma coisa que possa enrroscar nele.

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juntas

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monte tudo de volta e boa sorte! rindo3:: rindo3::

lembre-se de verificar se encaixou o eixo corretamente, encaixe tudo certinho e engate a marcha do motor e rode a hélice para ter certeza, engate para outra marcha e verifique dnovo.

se necessario pode usar um vedador.

Converse com um mecanico antes de tentar fazer isso, ou qndo for mandar fazer no seu motor, fique junto e observe como ele faz... foi oq fiz. Dificil escrever aqui certinho os passos, bem mais facil fazer rindo3:: rindo3::

joia:::

[Paulo Roberto]

Putz, é mais rebimboca e mais parafuseta que posso aguentar. desisto!

Valeu

[Rodrigo Yamaki]

MAis uma vez um otimo topico Diego. Parabens.

[Visitante]

Parabéns pelo excelente topico diegão

[Felipe Teixeira]

Show de bola ... parabens pelo tuto !

[Laercio Dias]

SOCORRO, doeu::TO COM PROBLEMAS COM MEU MOTOR YAMAHA 15HP FM, O MOTOR TEM SEIS ANOS DE USO, NESSA TEMPORADA O ROTOR AINDA ORIGINAL DEU PROBLEMA RECECOU E QUEBROU, UM AMIGO MEU TINHA UM ROTOR PARALELO, COLOCAMOS DUROU UMA HORA DERETEU TUDO O ROTOR, ESSA SEMANA CONSEGUI UM ROTOR ORIGINAL, FIZEMOS TODA A LIMPESA, E PUSSEMOS O ORIGINAL, SÓ QUE ELE MIJA UM POUCO E EM SEGUIDA PARA DE MIJAR LEMBRANDO QUE O ROTOR ESTA EM PERFEITAS CONDIÇÕES, FORAM FEITAS TODAS AS LIMPESAS DE PEÇAS - COPINHO E TAMPA DA BOMBA, FOI PASSADO AR E ÁGUA PELAS MANGUEIRAS, ALGUEM QUE JA TENHA PASSSADO POR UMA SITUAÇÃO DESSAS POR FAVOR ME AJUDA... chorei:: ::fisherman

[Fabrício Biguá]

Puts...vcs acreditam q eu só vi este tópico hoje?!?! hehehe... vergonha::

Bom demais...Já preguei o bicho na sala. joia:::

[Andrey W]

to querendo verificar o estado da aranha da bomba dágua do meu Mercury 15 super e me surgiu uma dúvida: TEREI QUE DRENAR O OLEO DA RABETA PRA PODER ABRIR A BOMBA DÁGUA????????

aos moderadores: se postei a mensagem no lugar errado, favor migra-la para local adequado.

obrigado

[Ricardo Arrais]

Eiiiitttaaa , , , troquei o meu ! , mais por curiosidade mesmo,,, motorzin meio vein, porem fiquei pasmo com a conservacao interna ! ! notei que aumentou e muito o fluxo do chamado "Mijo" , nao porque a Aranha(Rotor) estava ruin mas sim porque a borracha(SEAL) que engata no cano, que vai para cima estava levemente fora do lugar, provavelmente com um pequeno vazamento . . . . . mas agora parece um CAVALO mijando, a agua nao chega nem a sair morninha, coisa que quase chegava a queimar a mao antigamente,,, ainda bem que minhas voltinhas com o motor eram curtas e nao chegava a superaquecer...

PS : gracas ao otimo tutorial aqui e mais ums 13 videos assistidos no Youtube p/ dar coragem mesmo ::tudo::

[Fabio Giovanoni]

EXELENTE DICAS  DIEGO MUITO BOM GOSTEI OK AMIGO  = ESPERO Q A TURMA APRENDA  E ECONOMISE C/ MAO DE OBRA  = MAS POR FAVOR Ñ VAO FAZER CAGADA EM TURMA PRESTAR BEM ATENÇAO NO DESMONTAR  E MONTAR  =  CSO TENHA DUVIDAS VAI DESMONTANDO E TIRANDO FOTOS  DDE CADA ETAPA  =  LIMPEZA SEMPRE  TROCA DE BORRACHS E JUNTAS SEMPRE Q DESMONTAR E FOR MONTAR NOVO = ISSO É BASICO  OK TURMA = PARABENS DIEGO ///  ABRAÇOS 

[Felipe Sousa.´.]

Grande tópico !

[Carlito]

Boa noite aos amigos...entao o meu motor de popa e um suzuki 2T de 15hp ano 95  hoje fui ligar e estava esquichando pouca agua e as vezes nem esguichava..entao fui avaliar a bomba da agua em resumo o rotor ou aranha estava todo comido.... ruim...dai irei substituir (foto abaixo) a minha duvida e naquela borracha que e acoplada no eixo cardan logo acima do rotor...tem uma folga de uns 2 mm é isso mesmo tem folga..ou teria que ficar justa no eixo (na segunda foto mostra a borracha x eixo ) Alguem teria uma dica...