Dúvida. Fresas no carretel da Lubina.

[Lucas Nascimento]

Galera me beteu uma dúvida, fui colocar linha na minha carreta Lubina Gto Tournament, ela tem aqueles furos no meio do carretel e duas linhas(risco) um pouco mais profundas amarelas conforme a foto, ai fiquei na duvida se posso fazer o nó com a linha no carretel em cima desses risco amarelo, pois esse risco por ser um pouco mais profundo, a linha encaixa ficando mais presa, ficando o nó mais firme, ae queria saber se posso fazer isso em cima de um desses riscos.

http://mob149.photobucket.com/albums/s6 ... 1243804724

e pra qual motivo eles estao na carretilha, enfeite ou é pra isso mesmo.

desculpem a falta do interrogação é que o teclado aqui ta sem.

abraços

[VINI]

Lucas, não sei se esses sulcos servem para isso, mas o que eu faço em todas as minhas carretilhas para a linha (multifilamento) não fique solta no carretel e colar por cima dele um esparadrapo, de preferencia do tipo MICROPORE!!

Uma volta simples forrando o fundo do carretel e depois amarro a linha bem firme por cima!!

Evita que a linha gire por inteiro quando colocada sobre forte tração!!!

Faz o teste!!!

[Lamana]

A Power Pro vinha com uma almofada p este fim, que nas novas não tenho visto mais, e nem o suporte do carretel ::nada::

[Matheus Pavarina]

tenho usado veda rosca, assim como o microporo que o Vini evita que a laçada gire em falso, e também evita a entrada de água no(s) rolamento(s), que prejudica a lubrificação e rendimento.

Evito passar naqueles furos pois penso que poderia empenar o carretel numa esvaziada brusca daquelas que adoramos ::evil::

Abraço

[VINI]

Faz bem Matheus, aqueles orificios tem a borda bem aguda, a multi simplesmente quebra igual linha dez (LINHA DE PIPA, PAPAGAIO, PANDORGA, e etc), vc não consegue nem apertar a laçada!!!

[Lucas Nascimento]

valeu galera pelas informações.

::tudo::

[Visitante]

Eu geralmente amarro dentro do carretel, nem pescando dourados cheguei a ficar sem linha a ponto de empenar o carretel, só passo um esparadrapo no furo para se acontecer não cortar a linha, na próxima troca seguirei as dicas!

Abraços!!